Jantes forgées pour Peugeot 208 (2019) — entraxe et déport
Millésime 2019. Génération couverte : 2019–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2019.
Entraxe et caractéristiques des jantes Peugeot 208 : PCD 4x108, alésage central 65.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.
✓ Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Peugeot 208 (2019), nous perçons l'entraxe 4x108 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 17x6.5J, ET36 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x7J ET36 |
| Maximum agressif | 18x7.5J ET35 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.


Aperçu
La Peugeot 208 est l'une des citadines les plus vendues en France, portée par la plateforme CMP partagée avec la 2008 et la DS 3. Sa popularité en fait un choix fréquent pour la personnalisation esthétique, aussi bien en version thermique qu'en version électrique e-208.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de 208 utilise des jantes 17x6.5J avec un déport ET36, un entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
17x7J ET36 sous un pneu 205/45R17 — taille affleurante appréciée des propriétaires de 208, se monte sans entretoise et sans frottement contre les passages de roue.
Montage agressif (Maximum Fitment)
18x7.5J ET35 — taille agressive calculée par extrapolation à partir de la plateforme CMP ; non confirmée par le constructeur, une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.
Couple de serrage et entretien
La 208 utilise des boulons de roue M12x1.25 à portée conique. Le couple de serrage d'origine chez Peugeot pour ce segment se situe entre 90 et 110 N·m. Les modèles récents sont équipés de capteurs de pression (TPMS) qui se replacent simplement sur la nouvelle jante ANKUSI sans remplacement.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 17x6.5J ET36
Configuration recommandée : 17x6.5J ET36 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 17x7.0J ET36
Configuration recommandée : 17x7.0J ET36 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 17x7J ET36
Configuration recommandée : 17x7J ET36 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 18x7.5J ET36
Configuration recommandée : 18x7.5J ET36 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 18x7.5J ET35
Configuration recommandée : 18x7.5J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 17x6.5J ET36 | 17x7.0J ET36 | 17x7J ET36 | 18x7.5J ET36 | 18x7.5J ET35 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 450-800 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 17x6.5J ET36
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 17x7J ET36
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 18x7.5J ET35
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 17x6.5J ET36 → ~5.17" de backspacing
- Montage affleurant : 17x7J ET36 → ~5.42" de backspacing
- Maximum : 18x7.5J ET35 → ~5.63" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 208, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le passage de la jante d'origine 17x6.5J ET36 (report utile calculé : environ 5.17 po) à la taille affleurante 17x7J ET36 ajoute 12.7 mm de largeur de jante sans modifier le déport — c'est ce demi-pouce supplémentaire, réparti en garde au sol égale de part et d'autre du pneu, qui explique le rendu plus « rempli » du passage de roue sans toucher à la carrosserie.
La configuration 18x7.5J ET35 (report utile ≈5.63 po) reste calculée par extrapolation de plateforme et non confirmée officiellement par Peugeot : avant de commander cette taille en jante forgée ANKUSI, nous recommandons de vérifier le dégagement de l'étrier de frein et l'absence de frottement en braquage complet, notamment sur les versions équipées du gros étrier Brembo optionnel.
Recommandation ANKUSI
Pour la 208, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 17x6.5J ou la taille affleurante 17x7J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien en ville comme sur route.
Jantes forgées sur mesure pour la Peugeot 208 (2019)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x108 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Nous ne stockons pas de jantes 4x108 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.