Jantes forgées pour Peugeot 208 (2019) — entraxe et déport

Millésime 2019. Génération couverte : 2019–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2019.

Autres millésimes : 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes Peugeot 208 : PCD 4x108, alésage central 65.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)4x108
Boulon de roueBoulon conique M12x1.5
Alésage central65.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2019
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Peugeot 208 (2019), nous perçons l'entraxe 4x108 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

208 — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)17x6.5J, ET36
Montage affleurant (Flush)17x7J ET36
Maximum agressif18x7.5J ET35

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Peugeot 208 est l'une des citadines les plus vendues en France, portée par la plateforme CMP partagée avec la 2008 et la DS 3. Sa popularité en fait un choix fréquent pour la personnalisation esthétique, aussi bien en version thermique qu'en version électrique e-208.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de 208 utilise des jantes 17x6.5J avec un déport ET36, un entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.

Montage affleurant (Flush Fitment)

17x7J ET36 sous un pneu 205/45R17 — taille affleurante appréciée des propriétaires de 208, se monte sans entretoise et sans frottement contre les passages de roue.

Montage agressif (Maximum Fitment)

18x7.5J ET35 — taille agressive calculée par extrapolation à partir de la plateforme CMP ; non confirmée par le constructeur, une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.

Couple de serrage et entretien

La 208 utilise des boulons de roue M12x1.25 à portée conique. Le couple de serrage d'origine chez Peugeot pour ce segment se situe entre 90 et 110 N·m. Les modèles récents sont équipés de capteurs de pression (TPMS) qui se replacent simplement sur la nouvelle jante ANKUSI sans remplacement.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 17x6.5J ET36

Configuration recommandée : 17x6.5J ET36 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 17x7.0J ET36

Configuration recommandée : 17x7.0J ET36 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 17x7J ET36

Configuration recommandée : 17x7J ET36 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 18x7.5J ET36

Configuration recommandée : 18x7.5J ET36 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 18x7.5J ET35

Configuration recommandée : 18x7.5J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante17x6.5J ET3617x7.0J ET3617x7J ET3618x7.5J ET3618x7.5J ET35
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 17x6.5J ET36

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 17x7J ET36

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 18x7.5J ET35

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de 208.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 17x6.5J ET36 → ~5.17" de backspacing
  • Montage affleurant : 17x7J ET36 → ~5.42" de backspacing
  • Maximum : 18x7.5J ET35 → ~5.63" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 208, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Le passage de la jante d'origine 17x6.5J ET36 (report utile calculé : environ 5.17 po) à la taille affleurante 17x7J ET36 ajoute 12.7 mm de largeur de jante sans modifier le déport — c'est ce demi-pouce supplémentaire, réparti en garde au sol égale de part et d'autre du pneu, qui explique le rendu plus « rempli » du passage de roue sans toucher à la carrosserie.

La configuration 18x7.5J ET35 (report utile ≈5.63 po) reste calculée par extrapolation de plateforme et non confirmée officiellement par Peugeot : avant de commander cette taille en jante forgée ANKUSI, nous recommandons de vérifier le dégagement de l'étrier de frein et l'absence de frottement en braquage complet, notamment sur les versions équipées du gros étrier Brembo optionnel.

Recommandation ANKUSI

Pour la 208, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 17x6.5J ou la taille affleurante 17x7J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien en ville comme sur route.

Jantes forgées sur mesure pour la Peugeot 208 (2019)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x108 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Nous ne stockons pas de jantes 4x108 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.

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Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de 208 ?

L'entraxe de 208 est 4x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 208 ?

208 utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x108).

Quel est le diamètre de l'alésage central de 208 ?

L'alésage central de 208 est de 65.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 208 ?

La configuration d'origine de 208 est 17x6.5J avec un déport ET36. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour 208 sans frottement ?

Non confirmé officiellement par le constructeur — nous recommandons une vérification du dégagement avant commande.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 208 ?

Un montage affleurant sur 208 est généralement obtenu avec une jante 17x7J avec un déport ET36.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 208 ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x7J ET36 sur 208, le backspacing est d'environ 5.42 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 208 ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 208, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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