Jantes forgées pour Citroën C3 (2026) — entraxe et déport
Millésime 2026. Génération couverte : 2024–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2026.
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Jantes Citroën C3 (2026) : PCD 4x108, alésage 65.1 mm, taille d'origine 16x7J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Citroën C3 (2026), nous perçons l'entraxe 4x108 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 16x7J, ET42 |
| Montage affleurant (Flush) | 16x7J ET42 |
| Maximum agressif | 17x7J ET38 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La nouvelle Citroën C3 (génération 2024, disponible en version thermique et électrique ë-C3) partage la plateforme Smart Car du groupe Stellantis avec la Peugeot 208 et l'Opel Corsa. Elle vise le segment des citadines abordables sur le marché français.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de C3 utilise des jantes 16x7J avec un déport ET42, un entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
16x7J ET42 sous un pneu 195/60R16 — taille d'origine sur la version 1.2 PureTech et ë-C3, se monte sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
17x7J ET38 — taille agressive légèrement plus large ; non confirmée par le constructeur, vérification du dégagement recommandée.
Couple de serrage et entretien
Boulons de roue M12x1.25 à portée conique, comme sur les autres modèles de la plateforme Stellantis CMP/Smart Car. Couple de serrage d'origine estimé entre 90 et 110 N·m.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 16x7J ET42
Configuration recommandée : 16x7J ET42 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 16x7.5J ET42
Configuration recommandée : 16x7.5J ET42 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 16x7J ET42
Configuration recommandée : 16x7J ET42 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 17x7.0J ET40
Configuration recommandée : 17x7.0J ET40 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 17x7J ET38
Configuration recommandée : 17x7J ET38 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 16x7J ET42 | 16x7.5J ET42 | 16x7J ET42 | 17x7.0J ET40 | 17x7J ET38 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 16x7J ET42
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 16x7J ET42
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 17x7J ET38
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 16x7J ET42 → ~5.65" de backspacing
- Montage affleurant : 16x7J ET42 → ~5.65" de backspacing
- Maximum : 17x7J ET38 → ~5.50" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre C3, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Fait notable sur la nouvelle C3 (2024+) : la taille affleurante 16x7J ET42 est strictement identique à la taille d'origine — la C3 sort donc déjà d'usine avec un montage quasi affleurant, ce qui est rare sur ce segment.
La taille maximale 18x7J ET38, extrapolée à partir de la plateforme Smart Car partagée avec la 208 (non confirmée par Citroën), réduit légèrement le report utile par rapport à l'origine (5.50 contre 5.65 po) malgré le diamètre supérieur : sur ce véhicule, ne pas confondre « plus grand diamètre » et « déport plus agressif », les deux évoluent ici en sens inverse.
Recommandation ANKUSI
Pour la C3, nous recommandons de conserver la taille d'origine 16x7J pour un usage quotidien, cette taille offrant déjà un bon rendu esthétique sans compromis sur le confort.
Véhicules avec le même moyeu que la C3 (4x108, alésage 65.1 mm)
Dans notre base, 126 autres fiches de 11 marques utilisent exactement le même entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 4x108 représente 3.0% des fiches de notre base (171 sur 5,760) ; parmi elles, 74.3% ont un alésage de 65.1 mm.
C3 : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2024 | 4x108 | 65.1 mm | 16x7J ET42 |
| 2025 | 4x108 | 65.1 mm | 16x7J ET42 |
| 2026 | 4x108 | 65.1 mm | 16x7J ET42 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 3 années de notre base (2024–2026).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 16x7J | ET42 | 5.65 po (144 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 16x7J | ET42 | 5.65 po (144 mm) | 0 mm | 0 mm |
| Maximum | 17x7J | ET38 | 5.50 po (140 mm) | −4 mm | +4 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 65.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 65.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 66.1 mm | 66.1 → 65.1 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 65.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 65.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 65.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 65.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 65.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com, tirewheelguide.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Citroën C3 (2026)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x108 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Nous ne stockons pas de jantes 4x108 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.
Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de C3 ?
L'entraxe de C3 est 4x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de C3 ?
C3 utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x108).
Quel est le diamètre de l'alésage central de C3 ?
L'alésage central de C3 est de 65.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de C3 ?
La configuration d'origine de C3 est 16x7J avec un déport ET42. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour C3 sans frottement ?
Non confirmé officiellement par le constructeur — donnée calculée par extrapolation à partir de la plateforme Smart Car partagée avec la Peugeot 208.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur C3 ?
Un montage affleurant sur C3 est généralement obtenu avec une jante 16x7J avec un déport ET42.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour C3 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 16x7J ET42 sur C3, le backspacing est d'environ 5.65 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour C3 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour C3, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.