Кованые диски на NIO ES6 под заказ
1008 дизайнов кованых дисков для NIO ES6. Каждый куётся из алюминия 6061-T6 под ваш автомобиль: разболтовка 5x120, центральное отверстие, ширина и вылет — по заводским данным модели, диаметр R14–R24, покрытие любое. Перед производством присылаем 3D-чертёж на согласование.
- 5x120разболтовка, ЦО 67.1 мм
- 20x8.5J F/R ET40заводской размер
- от 19 500 ₽за 1 монолитный диск
- 20–25 днейдоставка в Россию под ключ
Размеры дисков NIO ES6 по поколениям
Данные из нашей базы подбора: заводской размер, посадка «вровень» и проверенный максимум. На странице поколения — подробный разбор вылета.
| Поколение | Разболтовка / ЦО | Заводской | Вровень | Максимум |
|---|---|---|---|---|
| NIO ES6 (2026) | 5x120 / 67.1 | 20x8.5J F/R ET40 | 21x9.5J ET32 | 22x10J ET28 |
Какие кованые диски поставить на NIO ES6
NIO ES6 (2026). Разболтовка 5x120, ЦО 67,1 мм. Заводской диск — 20x8.5J ET40. Вровень с аркой встаёт 21x9.5J ET32: наружный край диска выйдет на 20,7 мм дальше заводского. Кованый диск R21 весит 12–14 кг. Проверенный максимум — 22x10J ET28 (+31,1 мм наружу), обычно с проверкой зазоров или доработкой арок.
Пересчитать свой вариант ширины и вылета — в калькуляторе вылета.
Особенности заказа дисков на NIO ES6
- В нашей базе для NIO ES6 одно поколение (2026). Диск подбирается под год выпуска: заводской вылет и ЦО могут отличаться между версиями.
- Заводские диски — от R20. Кованый диск того же диаметра весит заметно меньше литого, а при переходе на R21–R22 нужна шина с меньшим профилем, чтобы сохранить внешний диаметр колеса и показания спидометра.
- Заводской вылет: ET40. Чем меньше ET при той же ширине, тем дальше диск выходит наружу; менять вылет больше чем на 10 мм без проверки зазоров не стоит.
- 5 крепёжных отверстий — разболтовка 5x120. Крепёж (болты или гайки) берите по руководству автомобиля; конус или сфера седла проверяем при согласовании чертежа.
- Цена комплекта из 4 монолитных дисков — от 78 000 ₽, двухсоставных — от 143 600 ₽ (без шин). Итоговую сумму считаем под диаметр, ширину и покрытие.
Другие автомобили с разболтовкой 5x120 и ЦО 67.1 мм
Эти модели имеют те же присадочные размеры, что и NIO ES6, поэтому дизайны из нашего каталога подходят и им — вылет и ширину подбираем отдельно:
Дизайны кованых дисков на NIO ES6
Показаны 48 из 1008. Нажмите на диск, чтобы посмотреть фото и параметры; цену считаем под ваш размер.
5 спиц, графитовый
Сетчатый, глянцевый чёрный
Многоспицевый, сатиновый чёрный
10 Y-образных спиц, с проточкой лицевой части
С проточкой лицевой части, глянцевый чёрный
Направленный — с проточкой лицевой части, полированный
Направленный, брашированный серебристый
Брашированный серебристый
Серебристый
Направленный — с проточкой лицевой части, глянцевый чёрный
10 спиц, серебристый
С боковой фрезеровкой — с двойными спицами, «лепестки», серебристый
Глянцевый чёрный
Брашированный серебристый
Многоспицевый, серебристый
Брашированный серебристый
Направленный, хром
С проточкой лицевой части, глянцевый чёрный серебристый
Сетчатый, матовый чёрный
«лепестки», хром серебристый
Золотой прозрачный
Брашированный серебристый
Глянцевый чёрный
«лепестки», белый
С двойными спицами, с проточкой лицевой части, серебристый
Полированный
С проточкой лицевой части, «лепестки»
Белый
6 Y-образных спиц, глянцевый чёрный
Многоспицевый, в стиле Vossen, глянцевый чёрный
Многоспицевый, серебристый
10 Y-образных спиц, графитовый
Белый
Внедорожный — 5 спиц, с бедлоком, в стиле Rays, сатиновый чёрный
Внедорожный — с бедлоком, с двойными спицами, матовый чёрный
Внедорожный, сетчатый — с бедлоком, в стиле KMC
Внедорожный, сетчатый — с бедлоком, глянцевый чёрный
Внедорожный, многоспицевый, в стиле Fuel, бронзовый
Внедорожный — 5 спиц, бронзовый
Внедорожный — 12 спиц, в стиле Method, матовый чёрный
Внедорожный, серебристый
Внедорожный — 14 спиц, матовый чёрный
Внедорожный, матовый чёрный
Внедорожный, сетчатый, бронзовый
Внедорожный — 5 спиц, в стиле Rays, матовый чёрный
Внедорожный — с бедлоком, глянцевый чёрный
Внедорожный — 5 спиц
Внедорожный — 16 спиц, сатиновый чёрныйЕщё 960 дизайнов — в каталоге или напишите нам, подберём по фото.
Больше дизайнов — полный каталог на сайте (на английском языке) →
Диаметры и цены
Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия — пришлите модель автомобиля и размер, рассчитаем. Доставка в Россию 20–25 дней, под ключ: растаможка и пошлины включены.
Вопросы о дисках на NIO ES6
Сколько стоят кованые диски на NIO ES6?
Монолитный кованый диск — 19 500–22 500 ₽, двухсоставной — 35 900–46 100 ₽ за штуку. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия; пришлите поколение автомобиля и размер — рассчитаем за день.
Подойдут ли диски по посадке на NIO ES6?
Да: диск куётся под вашу разболтовку (5x120), центральное отверстие и вылет, без проставок и переходных колец. Перед производством согласовываем 3D-чертёж.
Как быстро доставите в Россию?
Производство 15–20 дней (двухсоставные 25–30), доставка автотранспортом из Гуанчжоу 20–25 дней под ключ — растаможка и пошлины включены. Оплата в рублях, долларах или юанях.
Какая разболтовка у NIO ES6?
По нашей базе подбора у NIO ES6: 5x120 (ЦО 67.1 мм). Если у вас другая версия или год, сверим по VIN или фото старых дисков.
Какой заводской размер и вылет дисков у NIO ES6?
Для NIO ES6 (2026) заводской размер — 20x8.5J, вылет ET40. Кованые диски можно заказать как в заводском размере, так и шире — в пределах таблицы выше.
Другие модели
Автомобили с такой же ступицей, как у NIO ES6 (5x120, ЦО 67.1 мм)
В нашей базе ещё 5 записей от 4 марок имеют точно такую же разболтовку 5x120 и центральное отверстие 67.1 мм. Штатные диски с этих машин встанут на ступицу без центровочных колец; вылет и ширину всё равно нужно проверить.
Разболтовка 5x120 встречается у 7.1% записей нашей базы (143 из 2,026); из них 4.2% имеют ЦО 67.1 мм.
Вылет и бэкспейсинг: штатный диск и варианты
Бэкспейсинг ≈ ширина/2 + ET/25,4 + 0,5 дюйма. «Внутрь» — ближе к подвеске, «наружу» — ближе к краю крыла.
| Вариант | Размер | ET | Бэкспейсинг | Внутрь vs штатный | Наружу vs штатный |
|---|---|---|---|---|---|
| Штатный | 20x8.5J | ET40 | 6.32 дюйма (161 мм) | — | — |
| Вровень (Flush) | 21x9.5J | ET32 | 6.51 дюйма (165 мм) | +5 мм | +21 мм |
| Максимальный | 22x10J | ET28 | 6.60 дюйма (168 мм) | +7 мм | +31 мм |
Центровочные кольца для ЦО 67.1 мм
Если центральное отверстие диска больше 67.1 мм, нужно центровочное кольцо. Самые распространённые варианты:
| ЦО диска | Кольцо |
|---|---|
| 70.1 мм | 70.1 → 67.1 мм |
| 70.5 мм | 70.5 → 67.1 мм |
| 71.6 мм | 71.6 → 67.1 мм |
| 72.6 мм | 72.6 → 67.1 мм |
| 73.1 мм | 73.1 → 67.1 мм |
Кованые диски ANKUSI растачиваются точно под 67.1 мм для этого автомобиля, поэтому кольца не нужны.
Источники и обновление
Разболтовка и ЦО сверены минимум с двумя независимыми справочниками перед публикацией.
Запись входит в открытый набор данных ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, лицензия CC BY 4.0).
Подготовлено инженерной командой ANKUSI Wheels, завода кованых дисков в Гуанчжоу с сертификатами IATF 16949 и ISO 9001.