Сколько весят кованые диски: таблица веса R14–R24

Таблица веса кованых дисков

Значения — по кованым дискам ANKUSI из алюминиевого сплава 6061-T6. Диапазон в каждой строке связан с шириной и дизайном диска.

Вес кованых дисков ANKUSI из сплава 6061-T6. Точный вес внутри диапазона зависит от ширины, дизайна спиц и конструкции.

Сколько весит кованый диск по популярным размерам

Сколько весит кованый диск R15

Кованый диск R15 весит 5–7 кг, комплект из 4 дисков — 20–28 кг. Нижняя граница — лёгкие трековые дизайны шириной 6–7J: у 15-дюймовых кованых дисков это около 5 кг. Верхняя — более широкие диски с массивными спицами. Широкие внедорожные R15 (8J и шире, с отрицательным вылетом) тяжёлее: 8–10,5 кг. R15 — заводской размер для ряда лёгких автомобилей, например Lada Granta и Lada Vesta. Дизайны в этом размере — кованые диски R15.

Сколько весит кованый диск R16

Кованый диск R16 весит 5,5–8 кг, комплект из 4 дисков — 22–32 кг. Разброс в весе зависит от ширины и дизайна: лёгкие трековые дизайны — ближе к нижней границе, широкие с массивными спицами — ближе к верхней, а широкие внедорожные R16 могут доходить до 10,5 кг. R16 часто ставят на лёгкие автомобили, в том числе Lada Vesta, и для трек-дней. Дизайны — кованые диски R16.

R14

Кованый диск R14 весит 4,5–5,5 кг, комплект — 18–22 кг.

R17 и R18

Кованый диск R17 весит 8,5–9,5 кг, R18 — 9–10 кг. Это типичные размеры для седанов и компактных кроссоверов — например, заводской размер Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro — R18.

R19 и R20

R19 — 10,5–11,5 кг, R20 — 11–12,5 кг. R20 — заводской или популярный тюнинг-размер для средних и больших кроссоверов (например, заводской размер Geely Monjaro — R20).

R21 и R22

R21 — 12–14 кг, R22 — 14–16 кг. Эти размеры ставят на большие внедорожники и премиальные кроссоверы; для них преимущество кованого диска по прочности при низкой массе особенно заметно.

R23 и R24

R23 — 16–18,5 кг, R24 — 19–22 кг: это диски для полноразмерных внедорожников и пикапов.

От чего зависит вес кованого диска

• Диаметр — главный фактор: от R15 до R24 вес растёт примерно втрое, от R17 до R24 — примерно вдвое.
• Ширина обода — более широкий диск того же диаметра тяжелее.
• Дизайн спиц — массивные или многоспицевые дизайны тяжелее, боковая фрезеровка спиц снижает вес.
• Конструкция — монолитный или двухсоставной, внедорожный с бедлоком.
• Нагрузка — для тяжёлого автомобиля стенки и спицы делают массивнее, чтобы сохранить запас прочности.

Почему вес диска важен

Диски и шины — это неподрессоренная и вращающаяся масса. Чем она меньше, тем легче подвеске отрабатывать неровности, а мотору и тормозам — раскручивать и останавливать колёса. На практике лёгкие диски сильнее всего заметны при переходе на большой диаметр: кованый диск позволяет поставить R20–R22 без большой прибавки в массе.

Кованые диски легче литых?

Как правило, да. Металл кованого диска плотнее и прочнее, поэтому его стенки и спицы можно сделать тоньше при той же прочности. Конкретная разница зависит от модели литого диска, с которым сравниваете: если знаете вес своих дисков, сравните его с таблицей выше. Подробно про разницу — кованые или литые диски.

Как заказать лёгкие кованые диски

Если важен минимальный вес, скажите об этом в заявке: подберём дизайн с боковой фрезеровкой спиц и оптимальную ширину для вашего автомобиля. Лёгкие трековые дизайны — в разделе гоночные кованые диски. Цены — от 19 500 ₽ за диск (подробнее), доставка в Россию — 20–25 дней под ключ.

Смотрите также