Кованые диски на Ford Explorer под заказ
25 дизайнов кованых дисков для Ford Explorer. Каждый куётся из алюминия 6061-T6 под ваш автомобиль: разболтовка 5x114.3, центральное отверстие, ширина и вылет — по заводским данным модели, диаметр R14–R24, покрытие любое. Перед производством присылаем 3D-чертёж на согласование.
- 5x114.3разболтовка, ЦО 70.5 мм
- 18x8.0J ET37заводской размер
- от 19 500 ₽за 1 монолитный диск
- 20–25 днейдоставка в Россию под ключ
Размеры дисков Ford Explorer по поколениям
Данные из нашей базы подбора: заводской размер, посадка «вровень» и проверенный максимум. На странице поколения — подробный разбор вылета.
| Поколение | Разболтовка / ЦО | Заводской | Вровень | Максимум |
|---|---|---|---|---|
| Ford Explorer Timberline (2021) | 5x114.3 / 70.5 | 18x8.0J ET37 | 18x9.0J ET30 | 20x9.5J ET25 |
| Ford Explorer (2020–2027) | 5x114.3 / 70.5 | 20x8.5J ET37 | 21x9.5J ET35 | 22x10.0J ET30 |
| Ford Explorer (2016–2018) | 5x114.3 / 63.4 | 18x8.0J ET44 | 20x9.0J ET35 | 21x9.5J ET30 |
Какие кованые диски поставить на Ford Explorer
Ford Explorer Timberline (2021). Разболтовка 5x114.3, ЦО 70,5 мм. Заводской диск — 18x8.0J ET37. Вровень с аркой встаёт 18x9.0J ET30: наружный край диска выйдет на 19,7 мм дальше заводского. Кованый диск R18 весит 9–10 кг. Проверенный максимум — 20x9.5J ET25 (+31 мм наружу), обычно с проверкой зазоров или доработкой арок.
Ford Explorer (2020–2027). Разболтовка 5x114.3, ЦО 70,5 мм. Заводской диск — 20x8.5J ET37. Вровень с аркой встаёт 21x9.5J ET35: наружный край диска выйдет на 14,7 мм дальше заводского. Кованый диск R21 весит 12–14 кг. Проверенный максимум — 22x10.0J ET30 (+26 мм наружу), обычно с проверкой зазоров или доработкой арок.
Ford Explorer (2016–2018). Разболтовка 5x114.3, ЦО 63,4 мм. Заводской диск — 18x8.0J ET44. Вровень с аркой встаёт 20x9.0J ET35: наружный край диска выйдет на 21,7 мм дальше заводского. Кованый диск R20 весит 11–12,5 кг. Проверенный максимум — 21x9.5J ET30 (+33,1 мм наружу), обычно с проверкой зазоров или доработкой арок.
Внимание: у поколений Ford Explorer разная разболтовка или ЦО — диски от одного поколения нельзя ставить на другое без проверки. Укажите год в заявке.
Пересчитать свой вариант ширины и вылета — в калькуляторе вылета.
Особенности заказа дисков на Ford Explorer
- В нашей базе для Ford Explorer 3 поколений и версий (2021, 2020–2027, 2016–2018). Диск подбирается под год выпуска: заводской вылет и ЦО могут отличаться между версиями.
- Заводские диски — от R18 до R20. Кованый диск того же диаметра весит заметно меньше литого, а при переходе на R21–R22 нужна шина с меньшим профилем, чтобы сохранить внешний диаметр колеса и показания спидометра.
- Заводской вылет: от ET37 до ET44. Чем меньше ET при той же ширине, тем дальше диск выходит наружу; менять вылет больше чем на 10 мм без проверки зазоров не стоит.
- 5 крепёжных отверстий — разболтовка 5x114.3 и 5x114.3. Крепёж (болты или гайки) берите по руководству автомобиля; конус или сфера седла проверяем при согласовании чертежа.
- Цена комплекта из 4 монолитных дисков — от 78 000 ₽, двухсоставных — от 143 600 ₽ (без шин). Итоговую сумму считаем под диаметр, ширину и покрытие.
Другие автомобили с разболтовкой 5x114.3 и ЦО 70.5 мм
Эти модели имеют те же присадочные размеры, что и Ford Explorer, поэтому дизайны из нашего каталога подходят и им — вылет и ширину подбираем отдельно:
Дизайны кованых дисков на Ford Explorer
Показаны 25 из 25. Нажмите на диск, чтобы посмотреть фото и параметры; цену считаем под ваш размер.
3 спиц, сатиновый чёрный
Двухсоставный — 5 Y-образных спиц, глянцевый чёрный
Двухсоставный — 5 Y-образных спиц, серебристый
5 Y-образных спиц, прозрачный
7 спиц, глянцевый чёрный
5 Y-образных спиц, серебристый
С перекрёстными спицами, бронзовый
Направленный, глянцевый чёрный
Сетчатый, графитовый
Серый
Двухсоставный, сетчатый, любой цвет по RAL
Двухсоставный, любой цвет по RAL
Двухсоставный, любой цвет по RAL
Двухсоставный, серебристый
5 Y-образных спиц, графитовый
5 Y-образных спиц, графитовый серый
10 спиц, глянцевый чёрный
Серебристый
5 Y-образных спиц, бронзовый
5 Y-образных спиц, брашированный серебристый
10 Y-образных спиц, глянцевый чёрный
Графитовый
Брашированный серебристый
В стиле Ford Mustang, глянцевый чёрный
«лепестки», в стиле Ford Mustang, матовый чёрныйВсе дизайны для Ford Explorer — полный каталог (на английском языке) →
Диаметры и цены
Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия — пришлите модель автомобиля и размер, рассчитаем. Доставка в Россию 20–25 дней, под ключ: растаможка и пошлины включены.
Вопросы о дисках на Ford Explorer
Сколько стоят кованые диски на Ford Explorer?
Монолитный кованый диск — 19 500–22 500 ₽, двухсоставной — 35 900–46 100 ₽ за штуку. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия; пришлите поколение автомобиля и размер — рассчитаем за день.
Подойдут ли диски по посадке на Ford Explorer?
Да: диск куётся под вашу разболтовку (5x114.3), центральное отверстие и вылет, без проставок и переходных колец. Перед производством согласовываем 3D-чертёж.
Как быстро доставите в Россию?
Производство 18–22 дней, доставка автотранспортом из Гуанчжоу 20–25 дней под ключ — растаможка и пошлины включены. Оплата в рублях, долларах или юанях.
Какая разболтовка у Ford Explorer?
По нашей базе подбора у Ford Explorer: 5x114.3 (ЦО 70.5 мм); 5x114.3 (ЦО 63.4 мм). Если у вас другая версия или год, сверим по VIN или фото старых дисков.
Какой заводской размер и вылет дисков у Ford Explorer?
Для Ford Explorer Timberline (2021) заводской размер — 18x8.0J, вылет ET37. Кованые диски можно заказать как в заводском размере, так и шире — в пределах таблицы выше.
Другие модели
Автомобили с такой же ступицей, как у Ford Explorer (5x114.3, ЦО 70.5 мм)
Ни одна другая марка в нашей базе не сочетает разболтовку 5x114.3 с ЦО 70.5 мм, поэтому диски от других автомобилей потребуют центровочного кольца или расточки под заказ.
Разболтовка 5x114.3 встречается у 27.7% записей нашей базы (562 из 2,026); из них 5.0% имеют ЦО 70.5 мм.
Вылет и бэкспейсинг: штатный диск и варианты
Бэкспейсинг ≈ ширина/2 + ET/25,4 + 0,5 дюйма. «Внутрь» — ближе к подвеске, «наружу» — ближе к краю крыла.
| Вариант | Размер | ET | Бэкспейсинг | Внутрь vs штатный | Наружу vs штатный |
|---|---|---|---|---|---|
| Штатный | 18x8J | ET37 | 5.96 дюйма (151 мм) | — | — |
| Вровень (Flush) | 18x9J | ET30 | 6.18 дюйма (157 мм) | +6 мм | +20 мм |
| Максимальный | 20x9.5J | ET25 | 6.23 дюйма (158 мм) | +7 мм | +31 мм |
Центровочные кольца для ЦО 70.5 мм
Если центральное отверстие диска больше 70.5 мм, нужно центровочное кольцо. Самые распространённые варианты:
| ЦО диска | Кольцо |
|---|---|
| 71.6 мм | 71.6 → 70.5 мм |
| 72.6 мм | 72.6 → 70.5 мм |
| 73.1 мм | 73.1 → 70.5 мм |
| 74.1 мм | 74.1 → 70.5 мм |
Кованые диски ANKUSI растачиваются точно под 70.5 мм для этого автомобиля, поэтому кольца не нужны.
Источники и обновление
Разболтовка и ЦО сверены минимум с двумя независимыми справочниками перед публикацией.
Запись входит в открытый набор данных ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, лицензия CC BY 4.0).
Подготовлено инженерной командой ANKUSI Wheels, завода кованых дисков в Гуанчжоу с сертификатами IATF 16949 и ISO 9001.