Кованые диски на Ford Explorer / Форд Эксплорер (2020–2027) — разболтовка и вылет
Форд Эксплорер 2020–2027: разболтовка 5x114.3, вылет (ET) 37 и центральное отверстие (ЦО) 70.5 мм — кованые диски под заказ
Кованые диски на Ford Explorer (Форд Эксплорер): разболтовка 5x114.3, вылет ET37, ЦО 70.5мм. Под заказ от 19 500 ₽ за диск, доставка в Россию 20–25 дней. Модельные годы 2020–2027.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для Ford Explorer (2020–2027) мы сверлим разболтовку 5x114.3 и протачиваем центральное отверстие под 70.5 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 20x8.5J, ET37 |
| Посадка вровень (Flush) | 21x9.5J ET35 |
| Максимально агрессивная | 22x10.0J ET30 |
Расчёт посадки: насколько сместится колесо
| Вариант | Диаметр × ширина | Ширина, мм | Вылет | Наружу / внутрь* | Вес кованого диска |
|---|---|---|---|---|---|
| Заводской | R20 × 8,5J | 215,9 | ET37 | — | 11–12,5 кг |
| Вровень | R21 × 9,5J | 241,3 | ET35 | +14,7 / +10,7 мм | 12–14 кг |
| Максимум | R22 × 10J | 254 | ET30 | +26,1 / +12,1 мм | 14–16 кг |
* Смещение наружной и внутренней кромки обода относительно заводского диска, расчёт по ширине и вылету без учёта боковины шины. Вес — диапазон для кованых дисков ANKUSI этого диаметра.
Вариант «Вровень» смещает внутреннюю кромку обода ближе к подвеске на 10,7 мм — проверьте зазор до стойки и рычагов.
Вариант «Максимум» смещает внутреннюю кромку обода ближе к подвеске на 12,1 мм — проверьте зазор до стойки и рычагов.
Вариант «Максимум» выносит колесо наружу на 26,1 мм — важны профиль шины и форма кромки арки.
Какие шины поставить при смене диаметра диска
Введите размер шины с боковины вашего автомобиля — калькулятор подберёт шины для диска на 1 и 2 дюйма больше с тем же внешним диаметром (±2%).
Цена кованых дисков на Ford Explorer
Изготовим кованые диски на Ford Explorer под разболтовку 5x114.3 и ЦО 70.5 мм — с нужными вам шириной, вылетом и покрытием; доступный диаметр согласуем при расчёте. Цена за 1 диск и за комплект из 4:
| Тип | 1 диск | 4 диска |
|---|---|---|
| Монолитные (Monoblock) | 19 500 ₽ – 22 500 ₽ | 78 000 ₽ – 90 000 ₽ |
| Внедорожные | 21 500 ₽ – 25 500 ₽ | 86 000 ₽ – 102 000 ₽ |
| Двухсоставные (2-Piece) | 35 900 ₽ – 46 100 ₽ | 143 600 ₽ – 184 400 ₽ |
- Вес диска: R20 — 11–12,5 кг, R21 — 12–14 кг, R22 — 14–16 кг (таблица веса)
- Срок: изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30), доставка в Россию 20–25 дней
- Доставка: автотранспортом под ключ, растаможка и пошлины включены
- Заказ: от 2 дисков, 3D-чертёж до производства, оплата в ₽, $ или ¥
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
Ford Explorer, модельные годы 2020–2027. Официальные продажи Ford в России прекращены в 2022 году, но парк Ford остаётся одним из самых больших в стране: машины обслуживаются и ввозятся по параллельному импорту.
Заводские параметры (OE)
Заводская комплектация Ford Explorer: диски 20x8.5J с вылетом ET37, разболтовка 5x114.3, центральное отверстие 70.5 мм.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Кованый диск 21x9.5J с вылетом ET35 — ориентир для посадки вровень с аркой на штатной подвеске с сохранением зазора до тормозов и подкрылка.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
22x10.0J с вылетом ET30 — предельный ориентир для агрессивной посадки; за этими границами возможен контакт с подкрылком при сжатии подвески.
Крутящий момент и обслуживание
Момент затяжки уточняйте по руководству по эксплуатации.
Рекомендация ANKUSI
Для Explorer подходит комплект R21 в заводском стиле — сверловка 5x114.3 широко представлена в нашем каталоге; центральное отверстие 70.5 мм растачивается точно под ступицу, без переходных колец.
Техническое примечание ANKUSI: параметры сверены с международной базой ANKUSI (английская версия сайта, проверенная по двум независимым источникам).
Кованые диски на заказ для Ford Explorer (2020–2027)
Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.
Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 5x114.3 и центральное отверстие 70.5 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.
Модели, уже освоенные под разболтовку 5x114.3 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:
Weld Racing 5-Spoke Mirror Milled Beadlock Forged Drag Racing Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug) – Design 28
Vossen Bright Silver 10 Y-Spoke Forged Wheels – Tesla Model Y / Ford Mustang Fitment (5-Lug) – Design 2
Weld Racing S71-Style 5-Spoke Mirror Milled Beadlock Forged Drag Racing Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug) – Design 7
Ford Mustang / Chevrolet Corvette Drag Racing Beadlock Forged Wheels – Custom Finish 10-Spoke Mesh Mirror MilledЧастые вопросы
Какая разболтовка (PCD) у Ford Explorer?У Ford Explorer разболтовка 5x114.3. Перед заказом дисков всегда уточняйте этот параметр для вашего конкретного года выпуска и комплектации.
Сколько крепёжных отверстий (шпилек/болтов) у колеса Ford Explorer?У Ford Explorer 5-болтовое крепление колеса (разболтовка 5x114.3).
Какой диаметр центрального отверстия (ЦО) у Ford Explorer?Центральное отверстие (ЦО/DIA) у Ford Explorer составляет 70.5 мм. Кованые диски ANKUSI изготавливаются под точный ЦО вашего автомобиля, поэтому центровочные кольца обычно не требуются.
Какой размер заводских (штатных) дисков у Ford Explorer?Заводская комплектация Ford Explorer — 20x8.5J с вылетом ET37. У разных комплектаций и годов выпуска возможны отличия.
Какой вылет (ET) заводских дисков у Ford Explorer?Заводской вылет (ET) на Ford Explorer составляет ET37. Вылет — это расстояние в миллиметрах от центральной оси диска до его привалочной плоскости: положительный вылет втягивает диск внутрь арочной ниши, отрицательный — выдвигает наружу.
Какой максимальный размер дисков можно поставить на Ford Explorer без задевания?Подтверждённый максимальный размер для Ford Explorer — 22x10.0J с вылетом ET30.
Как выглядит посадка «вровень» (flush) на Ford Explorer?Посадка вровень на Ford Explorer обычно достигается диском 21x9.5J с вылетом ET35.
Как рассчитать backspacing (заднюю полку) диска для Ford Explorer?Формула: Backspacing (дюймы) ≈ Ширина диска (дюймы) / 2 + ET (мм) / 25.4 + 0.5. Например, для посадки вровень 21x9.5J ET35 на Ford Explorer backspacing составит примерно 6.63 дюйма.
Нужны ли проставки (спейсеры) для Ford Explorer?Нет. Кованые диски ANKUSI изготавливаются сразу под нужный вылет (ET) для Ford Explorer, поэтому проставки не требуются — в отличие от универсальных дисков «под подгонку».
В чём разница между вылетом (ET) и backspacing?Вылет (ET) — это расстояние в миллиметрах от истинной оси диска до его привалочной плоскости (положительный ET втягивает диск внутрь, отрицательный — выдвигает наружу). Backspacing — это расстояние в дюймах от привалочной плоскости до внутреннего края обода диска. Оба параметра описывают одну и ту же посадку с разных точек зрения, поэтому ANKUSI указывает оба значения.
Можно ли ставить разные размеры дисков спереди и сзади (staggered) на Ford Explorer?Стандартно у Ford Explorer одинаковый размер спереди и сзади, поэтому staggered-посадка не требуется. При желании ANKUSI может изготовить staggered-комплект (более широкие задние диски) под заказ.
Какой момент затяжки колёсных болтов/гаек у Ford Explorer?Момент затяжки уточняйте по руководству по эксплуатации.
Какие кованые диски ANKUSI предлагает для Ford Explorer?Завод ANKUSI изготавливает кованые диски для Ford Explorer под точный размер, вылет и ЦО вашего автомобиля, с сертификацией IATF 16949 и ISO 9001.
Сколько стоят кованые диски на Ford Explorer?Монолитные кованые диски — 19 500 ₽–22 500 ₽ за диск (78 000 ₽–90 000 ₽ за комплект), двухсоставные — 35 900 ₽–46 100 ₽ за диск. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия.
Сколько весит кованый диск для Ford Explorer?Вес одного кованого диска ANKUSI: R20 — 11–12,5 кг, R21 — 12–14 кг, R22 — 14–16 кг. Точный вес зависит от ширины и дизайна спиц.
Сколько ждать кованые диски на Ford Explorer?Изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30 дней) после предоплаты, доставка в Россию автотранспортом 20–25 дней под ключ, растаможка и пошлины включены.
Справочник по установке: момент затяжки, резьба и TPMS
Резьба и крепёж: M12x1.5, conical-seat lug nut.
Заводской момент затяжки: 136 Нм (100 фт-фунт). Covers most Ford passenger cars and crossovers (Fusion, Focus, Escape and similar) on M12x1.5 studs.
TPMS: Начиная примерно с 2015–2016 модельного года всё больше моделей, сертифицированных по техническому регламенту ТР ТС 018/2011, оснащаются заводской системой контроля давления в шинах (TPMS), хотя это требование не универсально для всех классов транспортных средств. Если штатные диски используют OE-датчики, при установке новых дисков их нужно перенести или клонировать.
Давление в шинах: Всегда устанавливайте давление по значению с таблички на стойке водительской двери или в бардачке отделения для перчаток, а не максимальное PSI на боковине шины — это значение привязано к комплектации и остаётся таким же при смене дисков и шин.
Справочные данные составлены на основе официальных сервисных спецификаций OEM и проверены по независимым источникам; перед установкой всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или табличкой на стойке двери.