Jantes forgées pour Peugeot Partner (2007) — entraxe et déport
Millésime 2007.
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Jantes Peugeot Partner (2007) : PCD 4x108, alésage 65.1 mm, taille d'origine 15x6J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Peugeot Partner (2007), nous perçons l'entraxe 4x108 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 15x6J, ET18 |
| Montage affleurant (Flush) | 15x6.5J ET13 |
| Maximum agressif | 16x7J ET8 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Peugeot Partner figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de Partner utilise des jantes 15x6J ET18, un entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
15x6.5J ET13 — taille affleurante recommandée pour Partner, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.
Montage agressif (Maximum Fitment)
16x7J ET8 — taille agressive de référence pour Partner. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 15x6J ET18
Configuration recommandée : 15x6J ET18 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 15x6.5J ET16
Configuration recommandée : 15x6.5J ET16 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 15x6.5J ET13
Configuration recommandée : 15x6.5J ET13 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 16x7.0J ET11
Configuration recommandée : 16x7.0J ET11 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 16x7J ET8
Configuration recommandée : 16x7J ET8 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 15x6J ET18 | 15x6.5J ET16 | 15x6.5J ET13 | 16x7.0J ET11 | 16x7J ET8 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 15x6J ET18
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 15x6.5J ET13
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 16x7J ET8
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 15x6J ET18 → ~4.21" de backspacing
- Montage affleurant : 15x6.5J ET13 → ~4.26" de backspacing
- Maximum : 16x7J ET8 → ~4.31" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Partner, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le passage de la jante d'origine 15x6J ET18 (report utile calculé : environ 4.21 po) à la taille affleurante 15x6.5J ET13 modifie la largeur de jante de 12.7 mm environ, ce qui explique le rendu plus équilibré dans le passage de roue sans toucher à la carrosserie.
Recommandation ANKUSI
Pour Partner, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 15x6J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.
Véhicules avec le même moyeu que la Partner (4x108, alésage 65.1 mm)
Dans notre base, 123 autres fiches de 11 marques utilisent exactement le même entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 4x108 représente 3.0% des fiches de notre base (171 sur 5,742) ; parmi elles, 74.3% ont un alésage de 65.1 mm.
Partner : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 1996 | 4x108 | 65.1 mm | 14x5.5J ET24 |
| 1997 | 4x108 | 65.1 mm | 14x5.5J ET24 |
| 1998 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 1999 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2000 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2001 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2002 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2003 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2004 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2005 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2006 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2007 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6J ET18 |
| 2008 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6.5J ET27 |
| 2009 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6.5J ET27 |
| 2010 | 4x108 | 65.1 mm | 15x6.5J ET27 |
Vérifiez l'année avant de commander : les cotes changent — entraxe : 4x108 → 5x108 à partir de 2018.
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 15x6J | ET18 | 4.21 po (107 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 15x6.5J | ET13 | 4.26 po (108 mm) | +1 mm | +11 mm |
| Maximum | 16x7J | ET8 | 4.31 po (110 mm) | +3 mm | +23 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 65.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 65.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 66.1 mm | 66.1 → 65.1 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 65.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 65.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 65.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 65.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 65.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Peugeot Partner (2007)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x108 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 4x108 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Peugeot OEM-Style Black Chrome 7-Spoke Forged Wheels – Peugeot 208 / Peugeot 207 Fitment (4-Lug)
BTS-Style Gunmetal Twin 5-Spoke 2-Piece Riveted Polished Lip Forged Wheels – Toyota Yaris / Honda Fit Fitment (4-Lug)
BBS LM-Style Gunmetal Mesh Polished Deep Lip Forged Wheels – Mazda MX-5 / Cooper Fitment (4-Lug)
Rotiform-Style Gloss White 6-Spoke Forged Wheels – Mazda MX-5 / Cooper Fitment (4-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Partner ?
L'entraxe de Partner est 4x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Partner ?
Partner utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x108).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Partner ?
L'alésage central de Partner est de 65.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Partner ?
La configuration d'origine de Partner est 15x6J avec un déport ET18. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Partner sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Partner ?
Un montage affleurant sur Partner est généralement obtenu avec une jante 15x6.5J avec un déport ET13.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Partner ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 15x6.5J ET13 sur Partner, le backspacing est d'environ 4.26 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Partner ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Partner, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-22. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.