Jantes forgées pour Clio (2025)
Entraxe et caractéristiques des jantes Renault Clio : PCD 4x100, alésage central 60.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.
✓ Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 16x6.5J, ET43 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x7J ET42 |
| Maximum agressif | 17x7.5J ET38 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Renault Clio V est l'une des citadines phares du marché français, construite sur la plateforme CMF-B. Sa version RS Line/Esprit Alpine est déjà livrée d'usine avec des jantes 17 pouces, ce qui en fait une base populaire pour la personnalisation.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de Clio utilise des jantes 16x6.5J avec un déport ET43, un entraxe 4x100 et un alésage central de 60.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
17x7J ET42 sous un pneu 205/45R17 — taille affleurante d'origine sur les finitions RS Line, se monte sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
17x7.5J ET38 — taille agressive légèrement plus large que l'origine ; non confirmée par le constructeur, vérification du dégagement recommandée avant commande de pneus à profil bas.
Couple de serrage et entretien
Filetage de fixation M12x1.5. Le couple de serrage d'origine chez Renault pour ce segment est d'environ 105 N·m. Les capteurs de pression (TPMS), lorsqu'ils sont présents, se replacent sur la nouvelle jante ANKUSI sans remplacement.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 16x6.5J ET43
Configuration recommandée : 16x6.5J ET43 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 17x7.0J ET43
Configuration recommandée : 17x7.0J ET43 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 17x7J ET42
Configuration recommandée : 17x7J ET42 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 17x7.5J ET40
Configuration recommandée : 17x7.5J ET40 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 17x7.5J ET38
Configuration recommandée : 17x7.5J ET38 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 16x6.5J ET43 | 17x7.0J ET43 | 17x7J ET42 | 17x7.5J ET40 | 17x7.5J ET38 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 450-800 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 16x6.5J ET43
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 17x7J ET42
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 17x7.5J ET38
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 16x6.5J ET43 → ~5.44" de backspacing
- Montage affleurant : 17x7J ET42 → ~5.65" de backspacing
- Maximum : 17x7.5J ET38 → ~5.75" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Clio, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
La Clio partage sa plateforme CMF-B avec la Sandero mais conserve un déport d'origine plus élevé (ET43 contre ET40) : le passage à la taille affleurante 17x7J ET42 ne change quasiment pas le déport et gagne sa garde au sol supplémentaire (5.44 à 5.65 po) presque entièrement par la largeur de jante, un montage à faible risque de frottement.
Le montage maximal 17x7.5J ET38 (non confirmé officiellement par Renault) pousse le report utile à environ 5.75 po ; en jante forgée ANKUSI, cette configuration profite particulièrement du gain de poids non suspendu propre au forgeage par rapport à une jante coulée d'origine de même dimension.
Recommandation ANKUSI
Pour la Clio, nous recommandons la taille d'origine 16x6.5J ou la taille affleurante 17x7J — un équilibre confort/esthétique adapté à un usage urbain comme routier.