Jantes forgées pour Dacia Duster (2026) — entraxe et déport
Millésime 2026. Génération couverte : 2025–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2026.
Autres millésimes : 2025 2026
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Jantes Dacia Duster (2026) : PCD 5x114.3, alésage 66.1 mm, taille d'origine 16x6.5J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Dacia Duster (2026), nous perçons l'entraxe 5x114.3 et usinons l'alésage central à 66.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 16x6.5J, ET32 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x6.5J ET32 |
| Maximum agressif | 19x7J ET40 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
Le nouveau Dacia Duster (troisième génération, plateforme CMF-B) est le SUV le plus vendu de la marque en France, disponible en motorisations essence, GPL et hybride. Son entraxe 5x114.3 est partagé avec le Renault Captur.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de Duster utilise des jantes 16x6.5J avec un déport ET32, un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 66.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
17x6.5J ET32 sous un pneu 215/65R17 — taille affleurante proche de l'origine, se monte sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
19x7J ET40 — c'est une véritable taille d'origine sur la version hybride 1.6 FHEV, offrant un rendu plus imposant homologué par le constructeur.
Couple de serrage et entretien
Filetage de fixation M12x1.5. Couple de serrage d'origine chez Dacia/Renault pour ce segment d'environ 105 à 130 N·m.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 16x6.5J ET32
Configuration recommandée : 16x6.5J ET32 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 17x7.0J ET32
Configuration recommandée : 17x7.0J ET32 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 17x6.5J ET32
Configuration recommandée : 17x6.5J ET32 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 19x7.0J ET36
Configuration recommandée : 19x7.0J ET36 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 19x7J ET40
Configuration recommandée : 19x7J ET40 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 16x6.5J ET32 | 17x7.0J ET32 | 17x6.5J ET32 | 19x7.0J ET36 | 19x7J ET40 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 16x6.5J ET32
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 17x6.5J ET32
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 19x7J ET40
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 16x6.5J ET32 → ~5.01" de backspacing
- Montage affleurant : 17x6.5J ET32 → ~5.01" de backspacing
- Maximum : 19x7J ET40 → ~5.57" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Duster, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Sur le nouveau Duster (2025+), la taille affleurante 17x6.5J conserve exactement le déport et la largeur du montage d'origine (ET32, report utile 5.01 po inchangé) : seul le diamètre passe de 16 à 17 pouces.
La taille 19x7J ET40 est une véritable option d'usine sur la version hybride 1.6 FHEV (report utile ≈5.57 po) : le déport plus élevé que l'origine associé à la largeur supplémentaire pousse la jante plus vers l'intérieur de l'aile, un compromis assumé par Dacia pour ce diamètre supérieur.
Recommandation ANKUSI
Pour le Duster, nous recommandons la taille d'origine 16x6.5J pour un usage tout-terrain léger, ou la taille 19x7J ET40 (déjà proposée en version hybride) pour un rendu plus routier.
Véhicules avec le même moyeu que la Duster (5x114.3, alésage 66.1 mm)
Dans notre base, 222 autres fiches de 10 marques utilisent exactement le même entraxe 5x114.3 et un alésage central de 66.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x114.3 représente 19.9% des fiches de notre base (1,148 sur 5,760) ; parmi elles, 19.6% ont un alésage de 66.1 mm.
Duster : caractéristiques par année-modèle
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 16x6.5J | ET32 | 5.01 po (127 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 17x6.5J | ET32 | 5.01 po (127 mm) | 0 mm | 0 mm |
| Maximum | 19x7J | ET40 | 5.57 po (142 mm) | +14 mm | −2 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 66.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 66.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 66.6 mm | 66.6 → 66.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 66.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 66.1 mm |
| 70.5 mm | 70.5 → 66.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 66.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 66.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Dacia Duster (2026)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x114.3 et l'alésage de 66.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Nous ne stockons pas de jantes 5x114.3 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.
Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Duster ?
L'entraxe de Duster est 5x114.3. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Duster ?
Duster utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x114.3).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Duster ?
L'alésage central de Duster est de 66.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Duster ?
La configuration d'origine de Duster est 16x6.5J avec un déport ET32. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Duster sans frottement ?
La taille 19x7J ET40 est une véritable option d'usine sur la version hybride 1.6 FHEV.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Duster ?
Un montage affleurant sur Duster est généralement obtenu avec une jante 17x6.5J avec un déport ET32.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Duster ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x6.5J ET32 sur Duster, le backspacing est d'environ 5.01 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Duster ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Duster, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.