دليل مقاسات جنوط بي إم دبليو: نمط الثقوب والأوفست والثقب المركزي

615 أدلة لسيارات بي إم دبليو التي نغطيها: نمط توزيع الثقوب (PCD)، الثقب المركزي، الأوفست الأصلي، مقاسات Flush والحد الأقصى، وتحويل الأوفست. اختر الطراز أدناه لفتح صفحته.

ملاحظات نمط الثقوب والثقب المركزي لسيارات بي إم دبليو

من بين 615 دليلاً لسيارات بي إم دبليو التي نغطيها، وثّقنا 5 تركيبة مختلفة من نمط الثقوب / الثقب المركزي عبر منصات وسنوات موديل مختلفة:

  • نمط ثقوب 5x120، ثقب مركزي 72.6 ملم — 291 طرازات، سنوات 1968–2020.
  • نمط ثقوب 5x112، ثقب مركزي 66.6 ملم — 266 طرازات، سنوات 2014–2027.
  • نمط ثقوب 5x120، ثقب مركزي 74.1 ملم — 29 طرازات، سنوات 1996–2016.
  • نمط ثقوب 4x100، ثقب مركزي 57.1 ملم — 18 طرازات، سنوات 1962–1988.
  • نمط ثقوب 5x132، ثقب مركزي 66.6 ملم — 11 طرازات، سنوات 2025.

لا تخلط بين المنصات: الجنط المصنوع لتركيبة نمط ثقوب / ثقب مركزي معينة لسيارات بي إم دبليو لن يتمركز بشكل صحيح على تركيبة أخرى حتى لو بدا القطر مناسباً. تأكد دائماً من طرازك وسنة الصنع مقابل البيانات في صفحة الطراز أدناه قبل الطلب — أو أرسل لنا رقم الهيكل (VIN) أو الفئة وسنؤكدها لك.

تختلف توصيات الأوفست والباك سبيسينغ حسب الفئة حتى مع نفس نمط الثقوب، بسبب اختلاف حجم مكابح الفرامل وهندسة التعليق. كل جنط ANKUSI يُصنع بالأوفست الذي تحدده، لذا أرسل لنا طراز بي إم دبليو وسنة الصنع والفئة وسنؤكد المواصفات قبل الإنتاج.

5x120 / ثقب مركزي 72.6 ملم

M3 (30)

بي إم دبليو M3 30 Jahre F80 (2016): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 CRT E90 (2012): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 CS F80 (2018): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 CSL E46 (2003): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Cabriolet E30 (1988): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Cabriolet E36 (1994): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Competition E46 (2005): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Competition Package F80 (2016): PCD 5x120بي إم دبليو M3 Convertible E46 (2001): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Convertible E93 (2009): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Convertible E93 (UK) (2009): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Coupe E36 (1992): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Coupe E92 (2008): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Coupe E92 (UK) (2008): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Coupe E92 (US) (2008): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 DTM Champion Edition E92 (2012): PCD 5x120بي إم دبليو M3 E30 (1987): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 E46 (2001): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 E90/E92 (2010): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Evolution E30 (1988): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Frozen Gray E92 (2011): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 GT E36 (1994): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 GTS E92 (2011): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Saloon E90 (UK) (2009): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Sedan E36 (1995): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Sedan E90 (2008): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Sedan E90 (US) (2008): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Sedan F80 (2015): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Sedan F80 (2016): نمط الثقوب 5x120بي إم دبليو M3 Sport Evolution E30 (1990): نمط الثقوب 5x120

5x112 / ثقب مركزي 66.6 ملم

5x120 / ثقب مركزي 74.1 ملم

سيارات بنمط ثقوب 5x120 وقطر مركزي 72.6 ملم

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 78 سجلات أخرى من 9 علامات تجارية نمط الثقوب 5x120 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 72.6 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 5x120 في 10.5% من سجلات قاعدة بياناتنا (589 من 5,598)، ومنها 55.3% بثقب مركزي 72.6 ملم.

حلقات التمركز لثقب مركزي 72.6 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 72.6 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
73.1 ملم73.1 → 72.6 ملم
74.1 ملم74.1 → 72.6 ملم
76.1 ملم76.1 → 72.6 ملم
78.1 ملم78.1 → 72.6 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 72.6 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

← العودة إلى الدليل الكامل · تصفح الجنوط المطروقة

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر