جنوط مطروقة لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 (2008) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2008.
دليل مقاسات جنط بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x120 وقطر المركز 72.6 ملم. موديل 2008.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 (2008) نحفر نمط الثقوب 5x120 ونخرط الثقب المركزي إلى 72.6 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 16x7J |
| التركيب المحاذي (Flush) | 17x8J ET38 |
| الحد الأقصى العدواني | 18x8.5J ET35 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 (2008) نمط ثقوب 5x120 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 72.6 ملم. في قاعدة بياناتنا، 277 من أصل 495 فئة من بي إم دبليو تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 هو 16x7J (الأوفست الأصلي غير مؤكد) (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـبي إم دبليو 1-Series 5-door E87 هو 17x8J ET38.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 18x8.5J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـبي إم دبليو 1-Series 5-door E87 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x120 وثقب مركزي 72.6 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 (5x120، ثقب مركزي 72.6 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 347 سجلات أخرى من 10 علامات تجارية نمط الثقوب 5x120 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 72.6 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x120 في 10.8% من سجلات قاعدة بياناتنا (613 من 5,653)، ومنها 56.8% بثقب مركزي 72.6 ملم.
حلقات التمركز لثقب مركزي 72.6 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 72.6 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 73.1 ملم | 73.1 → 72.6 ملم |
| 74.1 ملم | 74.1 → 72.6 ملم |
| 76.1 ملم | 76.1 → 72.6 ملم |
| 78.1 ملم | 78.1 → 72.6 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 72.6 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 (2008)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x120 والثقب المركزي 72.6 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x120 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
BBS-Style Gloss Black Machined Mesh Forged Wheels – Porsche 911 / M3 Fitment (5-Lug)
Porsche 911 / BMW M3 Forged Wheels – Chrome Curved 5-Spoke (5-Lug)
APEX ARC-8-Style ARC Matte Silver Custom Forged Wheels - BMW M3 E46 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)
IM OEM-Style Gloss Black 10 Y-Spoke Blue Lip Forged Wheels – IM L7 / LS7 Fitment (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 هو 5x120. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87؟
تستخدم بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x120).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87؟
الثقب المركزي لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 هو 72.6 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87؟
المواصفة الأصلية لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 هي 16x7J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 هو 18x8.5J بإزاحة ET35.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 عادة بجنط مقاس 17x8J بإزاحة ET38.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 17x8J ET38 على بي إم دبليو 1-Series 5-door E87، يكون الـ Backspacing حوالي 6 إنش.
هل تحتاج سيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة بي إم دبليو 1-Series 5-door E87، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.