Jantes forgées pour C3 Aircross (2024)
Entraxe et caractéristiques des jantes Citroën C3 Aircross : PCD 4x108, alésage central 65.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.
✓ Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 16x6.5J, ET38 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x7J ET32 |
| Maximum agressif | 18x7J ET30 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
Le Citroën C3 Aircross (deuxième génération CC24, lancée en 2024) connaît une forte croissance sur le marché français, disponible en versions thermique et électrique ë-C3 Aircross. Il partage la plateforme Smart Car de Stellantis avec la Peugeot 2008 et la C3 berline.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de C3 Aircross utilise des jantes 16x6.5J avec un déport ET38, un entraxe 4x108 et un alésage central de 65.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
17x7J ET32 sous un pneu 215/60R17 — taille affleurante intermédiaire adaptée à un usage quotidien, se monte sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
18x7J ET30 — taille disponible en option chez ce constructeur sur ce segment de plateforme ; le déport précis d'usine n'est pas publié pour toutes les finitions, vérification du dégagement recommandée avant commande.
Couple de serrage et entretien
Boulons de roue M12x1.25 à portée conique, comme sur les autres modèles de la plateforme Stellantis CMP/Smart Car. Couple de serrage d'origine estimé entre 90 et 110 N·m.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 16x6.5J ET38
Configuration recommandée : 16x6.5J ET38 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 17x7.0J ET35
Configuration recommandée : 17x7.0J ET35 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 17x7J ET32
Configuration recommandée : 17x7J ET32 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 18x7.0J ET31
Configuration recommandée : 18x7.0J ET31 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 18x7J ET30
Configuration recommandée : 18x7J ET30 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 16x6.5J ET38 | 17x7.0J ET35 | 17x7J ET32 | 18x7.0J ET31 | 18x7J ET30 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 450-800 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 16x6.5J ET38
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 17x7J ET32
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 18x7J ET30
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 16x6.5J ET38 → ~5.25" de backspacing
- Montage affleurant : 17x7J ET32 → ~5.26" de backspacing
- Maximum : 18x7J ET30 → ~5.18" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre C3 Aircross, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le fournisseur de données de référence confirme une taille 18 pouces sur le C3 Aircross sans préciser le déport exact d'usine ; notre calcul (18x7J ET30, report utile ≈5.18 po) reste donc une estimation prudente basée sur la cohérence avec l'entraxe 4x108 et l'alésage 65.1 mm partagés avec la 208 et la C3.
En configuration affleurante confirmée (17x7J ET32, report utile 5.26 po), l'écart avec l'origine (5.25 po) est minime — ce SUV compact ne nécessite donc pas un changement radical de déport pour obtenir un montage affleurant.
Recommandation ANKUSI
Pour le C3 Aircross, nous recommandons la taille d'origine 16x6.5J pour la polyvalence, ou la taille affleurante 17x7J pour un rendu plus dynamique sans compromis sur le confort.