Короткий ответ. Зимние колёса на Haval Jolion подбирают из двух заводских размеров: шина 215/60R17 или 225/55R18. У диска R18 параметры 7Jx18, вылет ET37, разболтовка 5x114,3, центральное отверстие (ЦО) 66,5 мм. R17 даёт более высокий профиль и более узкую шину, R18 сохраняет заводской диаметр колеса.
Зимние колёса Haval Jolion — это пара «диск плюс шина», и ошибка в любом из размеров меняет и диаметр, и показания спидометра. Ниже — таблица размеров, пересчёт спидометра, сравнение узкой и широкой резины, шипов и «липучки», а также список того, что проверить перед заказом зимних дисков. Общие данные по модели собраны на странице подбор дисков на Haval Jolion, а про вылет и летний R19 мы писали в статье вылет дисков Haval Jolion.
Коротко: цифры для зимнего комплекта
- Заводские шины. На Haval Jolion стоят 215/60R17 и 225/55R18: оба размера указаны на autospot.ru и tirewheelguide.com.
- Диск R18. 7Jx18, вылет ET37, разболтовка 5x114,3, ЦО 66,5 мм — эти значения совпадают в базе ANKUSI и на tirewheelguide.com.
- Диаметр колеса. У 215/60R17 он равен 689,8 мм, у 225/55R18 — 704,7 мм; разница составляет −2,1% (расчёт по формуле «посадочный диаметр плюс две высоты профиля»).
Какие зимние колёса подходят для Haval Jolion по размеру
Зимние колёса Jolion можно собрать из любого из двух заводских размеров, но колесо R17 меньше колеса R18 по диаметру на 2,1%. Высоту профиля считаем как ширину шины, умноженную на процент профиля, а диаметр — как посадочный диаметр в миллиметрах плюс две высоты профиля.
| Вариант | Шина | Профиль, мм | Диаметр колеса, мм | Разница с R18 |
|---|---|---|---|---|
| Зимний R17 | 215/60R17 | 129,0 | 689,8 | −2,1% |
| Зимний R18 | 225/55R18 | 123,75 | 704,7 | база |
Размеры заводские, но допустимые для вашей комплектации сверьте с одобрением типа транспортного средства (ОТТС) и руководством по эксплуатации. Ширину и вылет штатного диска R17 смотрите на его внутренней стороне: в нашей базе для Jolion заведён только R18 (7Jx18 ET37).
Что покажет спидометр на R17 и R18
Если спидометр откалиброван под 225/55R18, то на шинах 215/60R17 он завышает скорость примерно на 2,2%: реальная скорость будет ниже показаний. Для расчёта мы взяли базой колесо R18; на какой размер откалиброван прибор на вашей комплектации, в документах не указано.
| По спидометру, км/ч | Реальная скорость на 215/60R17, км/ч | Разница, км/ч |
|---|---|---|
| 60 | 58,7 | −1,3 |
| 90 | 88,1 | −1,9 |
| 110 | 107,7 | −2,3 |
Такая погрешность невелика, но показания одометра тоже будут завышены на те же 2,2%. Свои размеры можно пересчитать в калькуляторе вылета и диаметра колеса.
R17 или R18 зимой: что выбрать на Jolion
Зимние колёса Jolion в R17 лучше подходят для ям, колеи и рыхлого снега, а для очищенных трасс и города годится и заводской R18. Решают профиль шины, её ширина, вес комплекта и стоимость второго комплекта.
- Профиль. У 215/60R17 он выше на 5,25 мм (на 4,2%), чем у 225/55R18. Автор материала в журнале «За рулём» отмечает, что низкопрофильную резину на зимних дорогах пробивает чаще, а зимние шины стоит брать с более высоким профилем.
- Ширина. Шина 215 мм уже шины 225 мм на 10 мм: пятно контакта чуть меньше, и в глубоком снегу колесо лучше продавливает снег. На льду и чистом асфальте узкая шина немного уступает, о чём ниже.
- Вес. Кованый диск R17 весит 8,5–9,5 кг, R18 — 9–10 кг, а комплект из четырёх — 34–38 и 36–40 кг соответственно (таблица веса кованых дисков). Разница не больше 2 кг на комплект, так что вес не повод для выбора.
- Деньги. «За рулём» считает, что при шиномонтаже около 2 000 ₽ за переобувку в год вторые колёса в сборе окупаются примерно за четыре года; диски при этом служат дольше шин.
Узкая или широкая зимняя шина: что показали тесты
Узкая зимняя шина лучше в глубоком снегу и на каше, широкая — на льду, укатанном снегу и сухом асфальте. Это следует из двух сравнений журнала «За рулём»: на ВАЗ-2111 сравнили 185/65R14 и 175/65R14, а на VW Golf с шинами Nokian Hakkapeliitta R2 — 205/55R16 и 225/45R17.
| Условие | Узкая шина | Широкая шина |
|---|---|---|
| Рыхлый и глубокий снег | лучше, стабильнее в колее | «всплывает», нервнее |
| Лёд и укатанный снег | немного хуже | немного лучше |
| Сухой асфальт | тормозной путь длиннее | тормозной путь короче |
| Лужи и снежная каша | увереннее | склонна к аквапланированию |
| Комфорт | тише и мягче | жёстче, плечи изнашиваются быстрее |
Тот же вывод даёт материал Techinsider: нет однозначного победителя, всё зависит от дорог, а размер надо держать в рамках заводских рекомендаций. У Jolion разница между вариантами всего 10 мм, поэтому эффект от ширины небольшой, а тип резины и состояние дорог важнее.
Шипы или «липучка» на Haval Jolion
Шипованная резина лучше держит лёд и глубокий снег, «липучка» тише и лучше ведёт себя на сухом и мокром асфальте. По сравнению InFull Broker, шины с шипами уверенно идут по льду и укатанному снегу, но шумят, быстро изнашиваются на асфальте и хуже ведут себя на сильном морозе, а фрикционные заметно тише и сохраняют мягкость на морозе.
Для дисков зимних колёс Haval Jolion тип шины ничего не меняет: посадочные размеры у шипованной и фрикционной резины одинаковые. Новые шипованные шины первые 100 км обкатывают на скорости не выше 60 км/ч, а фрикционным для кроссоверов хватает около 100 км обкатки. Если Jolion в основном ездит по городу, для зимних колёс чаще достаточно «липучки»; если зимой вы едете за город по льду, берите шипы.
Зимние колёса для Jolion: что учесть при заказе дисков
Диски для зимних колёс Haval Jolion заказывают под ЦО 66,5 мм и разболтовку 5x114,3, а вылет и ширину берут с маркировки штатного диска. Кованый диск ANKUSI протачивается точно под ступицу, поэтому центровочные кольца не нужны. На R18 за основу берём 7Jx18 ET37, а для R17 вылет и ширину инженер подбирает по фото вашей маркировки.
Пришлите фото маркировки штатного диска и размер шин через форму запроса, в WhatsApp или Telegram: инженер посчитает диаметр и вылет и пришлёт 3D-чертёж до начала производства. Подробнее о порядке заказа — на странице как заказать кованые диски.
Для зимних колёс Haval Jolion удобны тёмные и матовые покрытия: на них меньше заметны реагенты и сколы. Какие покрытия лучше переносят соль, мы разобрали в материале о кованых дисках на зиму. Из каталога под разболтовку 5x114,3 (диски 5x114,3) стоит посмотреть эти варианты:
- Кованый чёрный диск с пятью Y-спицами — глянцевое чёрное покрытие;
- Кованый чёрный диск с проточкой и пятью парами спиц — чёрный глянец с проточенными гранями;
- Двухсоставный диск с пятью спицами и клёпками — сатиновый чёрный, спицы в стиле внедорожника;
- Кованый матовый серебристый диск с пятью Y-спицами — светлое матовое покрытие.
Кованые диски для зимних колёс Jolion стоят от 19 500 ₽ за диск, комплект из четырёх — от 78 000 ₽, срок изготовления и доставки в Россию 20–25 дней (цены на кованые диски). Все дизайны на эту модель собраны в разделе кованые диски на Haval Jolion.
Что проверить перед покупкой зимних колёс на Haval Jolion
- Прочитайте маркировку штатного диска (например, «7Jx18 ET37») и размер на боковине шины.
- Решите, какой диаметр нужен зимой: R17 для плохих дорог или заводской R18.
- Пересчитайте внешний диаметр: допуск между комплектами ±1,5%, а между двумя заводскими размерами Jolion он уже равен 2,1%.
- Определитесь с типом шины: шипы для льда и загородных поездок, «липучка» для города.
- Перенесите датчики давления в шинах из штатных дисков, если они стоят на вашей машине.
- Заранее договоритесь о сезонном хранении и переобувке в сборе: она быстрее и бережнее для шин.
Кованые диски для Haval Jolion — чёрный глянец, 5 Y-спиц, 5x114,3
Кованые диски для Haval Jolion — чёрный с проточкой, звёздные спицы, 5x114,3
Кованые диски для Haval Jolion — двухсоставные, сатиновый чёрный, 5 спиц, 5x114,3
Кованые диски для Haval Jolion — матовый серебристый, 5 Y-спиц, 5x114,3