Короткий ответ. У Haval Jolion разболтовка 5x114,3, центральное отверстие 66,5 мм, заводский диск R18 размером 7Jx18 с вылетом ET37. Для перехода на R19 безопаснее всего 7.5Jx19 ET35: диск выходит наружу на 8 мм и не приближается к стойке более чем на 4 мм. Шире и с меньшим ET тоже возможно, но только с проверкой зазоров.
Ниже — таблица заводских параметров, расчёт смещения для R19 и R20 и подбор шин. Общая страница модели — подбор дисков на Haval Jolion.
Заводские параметры колёс Haval Jolion
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разболтовка | 5x114,3 |
| Центральное отверстие (DIA) | 66,5 мм |
| Заводской диск (R18) | 7Jx18, вылет ET37 |
| Посадка «вровень» по нашей базе | 7.5Jx19 ET35 |
Эти значения взяты из базы подбора ANKUSI. Для своей машины всё равно сверьте вылет по маркировке на внутренней стороне штатного диска — вида «7Jx18 ET37»: от неё считается любой новый диск.
Расчёт вылета для R19 и R20
Два числа показывают, что произойдёт с положением кромок диска: насколько наружняя кромка уйдёт к крылу и насколько внутренняя приблизится к стойке подвески. Формулы: наружу = (ширина нового − 7) / 2 × 25,4 + (37 − ET нового); внутрь = (ширина нового − 7) / 2 × 25,4 − (37 − ET нового). Те же расчёты делает калькулятор вылета диска.
| Диск | Наружу, мм | Внутрь, мм | Вывод |
|---|---|---|---|
| 7.5Jx19 ET35 | +8 | +4 | Посадка вровень без доработок |
| 7.5Jx19 ET40 | +3 | +9 | Нужна проверка зазора до стойки и подкрылка |
| 8Jx19 ET35 | +15 | +11 | Нужна проверка зазора до стойки и подкрылка |
| 8Jx19 ET40 | +10 | +16 | Только с замером зазоров на машине |
| 8Jx20 ET40 | +10 | +16 | Только с замером зазоров на машине |
| 8.5Jx20 ET35 | +21 | +17 | Только с замером зазоров на машине |
Наше практическое правило для кроссоверов: смещение наружу — до 15–20 мм, внутрь — не больше 5 мм. Всё, что больше, требует замера зазоров на конкретной машине на полном вывороте руля. Подробнее о связи вылета, разболтовки и центрального отверстия — в руководстве по параметрам диска.
Какие шины подобрать к R19 и R20
Чтобы спидометр не ошибался, внешний диаметр колеса должен остаться в пределах ±1,5%. Считаем по формуле «посадочный диаметр + две высоты профиля». База для сравнения — шина 215/55R18 (проверьте размер на боковине своих шин).
| Шина | Внешний диаметр, мм | Разница с 215/55R18 |
|---|---|---|
| 215/55R18 | 693,7 | — |
| 225/45R19 | 685,1 | −1,2% |
| 235/45R19 | 694,1 | +0,1% |
| 225/40R20 | 688,0 | −0,8% |
| 235/40R20 | 696,0 | +0,3% |
Сколько весят кованые диски R19 и R20
Кованый диск R19 весит 10,5–11,5 кг, R20 — 11–12,5 кг, а заводской R18 в городском кроссовере обычно тяжёлый литой. Полная таблица по диаметрам — в статье о весе кованых дисков. Диск легче снижает неподрессоренную массу: подвеска лучше отрабатывает неровности, а разница становится заметной при переходе с тяжёлых литых колёс.
Зимний комплект: лучше остаться на R18
Зимой на Jolion разумнее ездить на R18: профиль выше защищает диск от ям и колеи, а зимние шины этого размера дешевле. Летний комплект можно сделать кованым R19, а зимний оставить в заводском диаметре. Как выбрать покрытие для реагентов — в статье о кованых дисках на зиму.
Что проверить перед заказом
- Вылет по маркировке — сравните с ET37 из таблицы.
- Центральное отверстие 66,5 мм — кованый диск протачивается под ступицу, кольца не нужны.
- Крепёж — сверьте резьбу и посадку со штатным болтом.
- Датчики давления — если они есть, их переставляют в новые диски.
- Цена — от 19 500 ₽ за диск, комплект из четырёх — от 78 000 ₽ (цены на кованые диски).
Все дизайны на эту модель — в разделе кованые диски на Haval Jolion, а разболтовка 5x114,3 разобрана на странице диски 5x114,3.
Двухсоставный — 6 спиц, с заклёпками, золотой
Двухсоставный — 5 спиц, в стиле HRE, полированный
Двухсоставный, сетчатый, в стиле BBS, серебристый