
Полированные кованые двухсоставные диски для Porsche 911 и Audi R8, в стиле Work, 5 спиц — ANK-74278
- 5×130 / 71,6разболтовка / ЦО для Porsche 911 Carrera
- 19×8,5J ET52заводской размер
- 2-Pieceдвухсоставный, 6061-T6
- 20–25 днейдоставка в Россию под ключ
Напишите артикул, модель и год автомобиля — пришлём расчёт и 3D-чертёж.
Модель ANK-74278 — двухсоставный кованый диск ANKUSI из алюминия 6061-T6, который изготавливается под конкретный автомобиль. Для Porsche 911 куём его с разболтовкой 5×130 и центральным отверстием 71,6 мм — без проставок и переходных колец.
Дизайн и конструкция
- Дизайн в стиле Work — изготавливается на нашем заводе под ваш автомобиль.
- Пять спиц — классическая схема: диск легко мыть, между спицами хорошо видны суппорты.
- Двухсоставный: кованый центр и кованый обод соединяются болтами. Так получаются ширина и вылет, недоступные монолиту, и глубокая полка.
- Зеркальная полировка выглядит эффектнее всего, но требует ухода. Для зимы с реагентами советуем полировку под прозрачным лаком.
Характеристики
| Артикул | ANK-74278 |
|---|---|
| Конструкция | двухсоставный (2-Piece) |
| Разболтовка | 5×112 / 5×114,3 / 5×130 |
| ЦО | 71,6 мм (Porsche 911) |
| Покрытие на фото | полированный |
| Цена | 35 900 ₽ – 46 100 ₽ за диск |
6061-T6 · R17–R24 · 25–30 дней производство + 20–25 дней доставка
Размеры под ваш автомобиль
Porsche 911 Carrera (2020–2025): разболтовка 5×130, ЦО 71,6 мм, заводской размер 19×8,5J ET52. Вровень с аркой — 20×9,0J ET41. Максимум — 20×9,0J ET40. Подбор на Porsche 911 Carrera Другие поколения — на странице подбора.
Audi R8 (2013–2015): разболтовка 5×112, ЦО 57,1 мм, заводской размер 19×8,5J ET42. Вровень с аркой — 20×9,0J ET35. Максимум — 21×9,5J ET30. Подбор на Audi R8
Вопросы и ответы
Подойдёт ли этот диск на Porsche 911?
Да. Диск куётся под Porsche 911: разболтовка 5×130, центральное отверстие 71,6 мм, ширина и вылет — под ваш размер (например, 20×9,0J ET41 вровень с аркой). Проставки и переходные кольца не нужны.
Можно ли заказать другой цвет?
На фото — покрытие «полированный». Этот дизайн можно заказать в любом цвете: глянец, мат, браш, полировка или цвет по RAL. Образец цвета согласуем до окраски.
Почему двухсоставный диск дороже?
Центр и обод куются отдельно и соединяются болтами — это больше операций, но позволяет получить глубокую полку и нестандартный вылет.
Другие диски на Porsche 911
10 спиц, серый
Многоспицевый, брашированный серебристый
Направленный, в стиле HRE, серебристый
5 спиц, в стиле HRE, золотой
Двухсоставный, сетчатый, полированный синий
Направленный, в стиле HRE, полированный серебристый
Двухсоставный, сетчатый, в стиле HRE, глянцевый чёрный
Двухсоставный, сетчатый, в стиле Forgiato, серый