Диски на Нио ET5 (NIO ET5, 2023): размер, разболтовка и вылет
Нио ET5 2023: разболтовка 5x120, вылет (ET) 43 и центральное отверстие (ЦО) 62.5 мм — кованые диски под заказ
Модельный год 2023. Поколение охватывает 2022–2026 гг.: разболтовка, центральное отверстие и заводской вылет в пределах поколения не меняются — ниже приведены параметры, проверенные для 2023 года.
Подбор дисков на NIO ET5 (Нио ET5) — 5x120, ЦО 62.5мм, вылет ET43. Кованые диски ANKUSI, изготовление под ваш автомобиль. Модельный год 2023.
Изготовление на заказ — ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для NIO ET5 (2023) мы сверлим разболтовку 5x120 и протачиваем центральное отверстие под 62.5 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 19x8.5J, ET43 |
| Посадка вровень (Flush) | 20x9J ET35 |
Расчёт посадки: насколько сместится колесо
| Вариант | Диаметр × ширина | Ширина, мм | Вылет | Наружу / внутрь* | Вес кованого диска |
|---|---|---|---|---|---|
| Заводской | R19 × 8,5J | 215,9 | ET43 | — | 10,5–11,5 кг |
| Вровень | R20 × 9J | 228,6 | ET35 | +14,4 / −1,7 мм | 11–12,5 кг |
* Смещение наружной и внутренней кромки обода относительно заводского диска, расчёт по ширине и вылету без учёта боковины шины. Вес — диапазон для кованых дисков ANKUSI этого диаметра.
По годам выпуска: в нашей базе 5 модельных года (2022–2026), разболтовка, ЦО и заводской размер (19x8.5J ET43) во все эти годы одинаковы — кованый диск подходит ко всем версиям.
Какие шины поставить при смене диаметра диска
Введите размер шины с боковины вашего автомобиля — калькулятор подберёт шины для диска на 1 и 2 дюйма больше с тем же внешним диаметром (±2%).
Цена кованых дисков на NIO ET5
Изготовим кованые диски на NIO ET5 под разболтовку 5x120 и ЦО 62.5 мм — с нужными вам шириной, вылетом и покрытием; доступный диаметр согласуем при расчёте. Цена за 1 диск и за комплект из 4:
| Тип | 1 диск | 4 диска |
|---|---|---|
| Монолитные (Monoblock) | 19 500 ₽ – 22 500 ₽ | 78 000 ₽ – 90 000 ₽ |
| Внедорожные | 21 500 ₽ – 25 500 ₽ | 86 000 ₽ – 102 000 ₽ |
| Двухсоставные (2-Piece) | 35 900 ₽ – 46 100 ₽ | 143 600 ₽ – 184 400 ₽ |
- Вес диска: R19 — 10,5–11,5 кг, R20 — 11–12,5 кг (таблица веса)
- Срок: изготовление 20–25 дней, доставка в Россию 20–25 дней
- Доставка: автотранспортом под ключ, растаможка и пошлины включены
- Заказ: от 2 дисков, 3D-чертёж до производства, оплата в ₽, $ или ¥
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
NIO ET5 — электрический бизнес-седан китайского премиум-бренда NIO, доступен в Москве через официальных поставщиков параллельного импорта. Построен на платформе NT2.0 вместе с универсалом ET5T — оба варианта используют одинаковый болтовой рисунок и центральное отверстие, подтверждённые независимыми производителями протекторов.
Заводские параметры (OE)
Заводская комплектация NIO ET5: диски 19x8.5J с вылетом ET43, болтовой рисунок 5x120, центральное отверстие 62.5 мм. Эти значения — отправная точка для подбора кованого диска ANKUSI под этот автомобиль.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Кованый диск 20x9J с вылетом ET35 — визуально близкий к заводскому вид «вровень», без риска задевания за арки.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
Подтверждённого сообществом предела нет — проверяйте зазор индивидуально перед заказом.
Крутящий момент и обслуживание
Производитель не публикует точный момент затяжки в открытых источниках — ориентировочно это 140 Н·м, типично для седанов этого класса с шпильками M14x1.5. Уточняйте точное значение по мануалу.
Рекомендация ANKUSI
Для бизнес-седана ET5 оптимален сдержанный визуал вровень на R20 — без агрессивного выноса, с акцентом на премиум-характер автомобиля.
NIO ET5: параметры по годам выпуска
| Год | Разболтовка | ЦО | Штатный диск |
|---|---|---|---|
| 2022 | 5x120 | 62.5 мм | 19x8.5J ET43 |
| 2023 | 5x120 | 62.5 мм | 19x8.5J ET43 |
| 2024 | 5x120 | 62.5 мм | 19x8.5J ET43 |
| 2025 | 5x120 | 62.5 мм | 19x8.5J ET43 |
| 2026 | 5x120 | 62.5 мм | 19x8.5J ET43 |
Разболтовка и ЦО не меняются во всех 5 годах в нашей базе (2022–2026).
Вылет и бэкспейсинг: штатный диск и варианты
Бэкспейсинг ≈ ширина/2 + ET/25,4 + 0,5 дюйма. «Внутрь» — ближе к подвеске, «наружу» — ближе к краю крыла.
| Вариант | Размер | ET | Бэкспейсинг | Внутрь vs штатный | Наружу vs штатный |
|---|---|---|---|---|---|
| Штатный | 19x8.5J | ET43 | 6.44 дюйма (164 мм) | — | — |
| Вровень (Flush) | 20x9J | ET35 | 6.38 дюйма (162 мм) | −2 мм | +14 мм |
Центровочные кольца для ЦО 62.5 мм
Если центральное отверстие диска больше 62.5 мм, нужно центровочное кольцо. Самые распространённые варианты:
| ЦО диска | Кольцо |
|---|---|
| 63.4 мм | 63.4 → 62.5 мм |
| 64.1 мм | 64.1 → 62.5 мм |
| 65.1 мм | 65.1 → 62.5 мм |
| 66.1 мм | 66.1 → 62.5 мм |
| 73.1 мм | 73.1 → 62.5 мм |
Кованые диски ANKUSI растачиваются точно под 62.5 мм для этого автомобиля, поэтому кольца не нужны.
Источники и обновление
Данные сверены с источниками: avtoreference.com.
Запись входит в открытый набор данных ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, лицензия CC BY 4.0).
Подготовлено инженерной командой ANKUSI Wheels, завода кованых дисков в Гуанчжоу с сертификатами IATF 16949 и ISO 9001.
Кованые диски на заказ для NIO ET5 (2023)
Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.
Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 5x120 и центральное отверстие 62.5 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.
Модели, уже освоенные под разболтовку 5x120 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:
Частые вопросы
Какая разболтовка (PCD) у NIO ET5?
У NIO ET5 разболтовка 5x120. Перед заказом дисков всегда уточняйте этот параметр для вашего конкретного года выпуска и комплектации.
Сколько крепёжных отверстий (шпилек/болтов) у колеса NIO ET5?
У NIO ET5 5-болтовое крепление колеса (разболтовка 5x120).
Какой диаметр центрального отверстия (ЦО) у NIO ET5?
Центральное отверстие (ЦО/DIA) у NIO ET5 составляет 62.5 мм. Кованые диски ANKUSI изготавливаются под точный ЦО вашего автомобиля, поэтому центровочные кольца обычно не требуются.
Какой размер заводских (штатных) дисков у NIO ET5?
Заводская комплектация NIO ET5 — 19x8.5J с вылетом ET43. У разных комплектаций и годов выпуска возможны отличия.
Какой вылет (ET) заводских дисков у NIO ET5?
Заводской вылет (ET) на NIO ET5 составляет ET43. Вылет — это расстояние в миллиметрах от центральной оси диска до его привалочной плоскости: положительный вылет втягивает диск внутрь арочной ниши, отрицательный — выдвигает наружу.
Как выглядит посадка «вровень» (flush) на NIO ET5?
Посадка вровень на NIO ET5 обычно достигается диском 20x9J с вылетом ET35.
Как рассчитать backspacing (заднюю полку) диска для NIO ET5?
Формула: Backspacing (дюймы) ≈ Ширина диска (дюймы) / 2 + ET (мм) / 25.4 + 0.5. Например, для посадки вровень 20x9J ET35 на NIO ET5 backspacing составит примерно 6.38 дюйма.
Нужны ли проставки (спейсеры) для NIO ET5?
Нет. Кованые диски ANKUSI изготавливаются сразу под нужный вылет (ET) для NIO ET5, поэтому проставки не требуются — в отличие от универсальных дисков «под подгонку».
В чём разница между вылетом (ET) и backspacing?
Вылет (ET) — это расстояние в миллиметрах от истинной оси диска до его привалочной плоскости (положительный ET втягивает диск внутрь, отрицательный — выдвигает наружу). Backspacing — это расстояние в дюймах от привалочной плоскости до внутреннего края обода диска. Оба параметра описывают одну и ту же посадку с разных точек зрения, поэтому ANKUSI указывает оба значения.
Можно ли ставить разные размеры дисков спереди и сзади (staggered) на NIO ET5?
Стандартно у NIO ET5 одинаковый размер спереди и сзади, поэтому staggered-посадка не требуется. При желании ANKUSI может изготовить staggered-комплект (более широкие задние диски) под заказ.
Какой момент затяжки колёсных болтов/гаек у NIO ET5?
Производитель не публикует точный момент затяжки в открытых источниках — ориентировочно это 140 Н·м, типично для седанов этого класса с шпильками M14x1.5. Подробности — в разделах выше на этой странице.
Какие кованые диски ANKUSI предлагает для NIO ET5?
Завод ANKUSI изготавливает кованые диски для NIO ET5 под точный размер, вылет и ЦО вашего автомобиля, с сертификацией IATF 16949 и ISO 9001.
Сколько стоят кованые диски на NIO ET5?
Монолитные кованые диски — 19 500 ₽–22 500 ₽ за диск (78 000 ₽–90 000 ₽ за комплект), двухсоставные — 35 900 ₽–46 100 ₽ за диск. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия.
Сколько весит кованый диск для NIO ET5?
Вес одного кованого диска ANKUSI: R19 — 10,5–11,5 кг, R20 — 11–12,5 кг. Точный вес зависит от ширины и дизайна спиц.
Сколько ждать кованые диски на NIO ET5?
Изготовление 20–25 дней после предоплаты, доставка в Россию автотранспортом 20–25 дней под ключ, растаможка и пошлины включены.
← Ко всем автомобилям · Смотреть кованые диски · Разболтовка всех моделей NIO · Калькулятор вылета
Разболтовка и центральное отверстие на этой странице сверены минимум с двумя независимыми источниками. Последняя проверка: 2026-09-18. Нашли ошибку? Напишите на info@ankusi.com — проверим и исправим.