Кованые диски на Mazda CX-5 (2024)
Диски для Mazda CX-5: разболтовка и ЦО — 5x114.3, 67.1мм, вылет ET45. Кованые диски под заказ от завода ANKUSI.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 17x7J F/R, ET45 |
| Посадка вровень (Flush) | 19x7J ET45 |
| Максимально агрессивная | 20x8J ET45 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
Mazda CX-5 второго поколения (рестайлинг) с 2024 года вернулась на российский рынок через параллельный импорт из Китая — актуальные автомобили привозят от завода Changan Mazda (Нанкин), продажи в РФ по итогам августа 2026 года вошли в топ-10 моделей страны с ростом в 5,3 раза год к году, а Mazda официально возобновила поставки в Россию через китайский канал с заводской гарантией 3 года / 100 000 км.
Заводские параметры (OE)
Заводская комплектация Mazda CX-5 (китайская сборка, актуальное поколение KF Facelift): диски 17x7J F/R с вылетом ET45, болтовой рисунок 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, шина 225/65R17. Топ-комплектации могут комплектоваться заводскими 19- и 20-дюймовыми дисками — эти значения подтверждены производителем и являются отправной точкой для подбора кованого диска ANKUSI под этот автомобиль.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Кованый диск 19x7J с вылетом ET45 — визуально близкий к заводскому вид «вровень», без задевания за крыло и без втопления в нишу, шина 225/55R19. Смещение относительно базового заводского вылета минимальное, риска для подвески нет.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
Подтверждённого сообществом максимума на штатной подвеске нет; диск 20x8J ET45 с шиной 245/45R20 — заводской вариант для топ-комплектаций, используйте его как ориентир и проверяйте зазор на полном вывороте руля.
Крутящий момент и обслуживание
Согласно заводскому руководству по эксплуатации Mazda, момент затяжки колёсных гаек — 108 Н·м, резьба M12x1.5. Актуальные автомобили штатно оснащаются датчиками давления в шинах (TPMS) — при установке кованых дисков ANKUSI датчики переставляются в новый диск.
Рекомендация ANKUSI
Для CX-5 как одной из самых быстрорастущих иномарок в России (топ-10 по продажам, рост в 5,3 раза год к году) мы рекомендуем комплект R19 «вровень» в заводской геометрии — модель активно набирает историю эксплуатации на дорогах СНГ, а официальное возобновление поставок с гарантией повышает интерес к премиальному тюнингу.