Кованые диски на Jetour T2 (2025)
Диски для Jetour T2: разболтовка и ЦО — 5x108, 60.1мм, вылет ET38. Кованые диски под заказ от завода ANKUSI.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →

Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 19x7.5J F/R, ET38 |
| Посадка вровень (Flush) | 20x8.5J ET30 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.


Обзор
Jetour T2 — флагманский рамный внедорожник марки: муфта BorgWarner, блокировка дифференциала, клиренс 220 мм. Болтовой рисунок 5x108 и ЦО 60.1 подтверждены реальными предложениями дисков на российском рынке.
Заводские параметры (OE)
Заводская комплектация Jetour T2: диски 19x7.5J F/R с вылетом ET38, болтовой рисунок 5x108, центральное отверстие 60.1 мм. Эти значения подтверждены производителем и являются отправной точкой для подбора кованого диска ANKUSI под этот автомобиль.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Кованый диск 20x8.5J с вылетом ET30 — визуально близкий к заводскому вид «вровень», без задевания за крыло и без втопления в нишу. Смещение относительно заводского вылета умеренное, без риска для подвески.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
Подтверждённого сообществом предела нет — внедорожная модель с клиренсом 220 мм, проверяйте зазор у подкрыльников и тяг при артикуляции подвески.
Крутящий момент и обслуживание
Донорская платформа Chery (Tiggo/Arrizo) использует шпильки M12x1.5; согласно заводскому руководству по эксплуатации Chery Tiggo, момент затяжки колёсных гаек — 110 Н·м. Актуальные модели 2023+ года штатно оснащаются датчиками давления в шинах (TPMS) — при установке кованых дисков ANKUSI датчики переставляются в новый диск.
Рекомендация ANKUSI
Для T2 с клиренсом 220 мм и полным приводом мы рекомендуем усиленный кованый диск R19-R20 — конструкция выдерживает ударные нагрузки бездорожья лучше литого аналога при том же весе.