Кованые диски на Ferrari 488 GTB (2017)
Развертка (PCD), вылет ET и центральное отверстие Ferrari 488 GTB (2017): сверловка 5x114.3, ЦО 67.1мм, заводские и максимальные параметры дисков.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Посадка вровень (Flush) | 20x9.5J ET35 |
| Максимально агрессивная | 21x10.0J ET30 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Характеристики и рекомендации по подбору дисков
Ferrari 488 GTB (2017), первый турбовосьминой V8 серии 488, использует сверловку 5x114.3 с центральным отверстием (ЦО) 67.1мм.
Посадка вровень (flush): диск 20x9.5J с вылетом ET35 — типовой ориентир для посадки вровень с аркой при сохранении зазора до подвески и тормозов.
Максимальный агрессивный вариант: 21x10.0J с вылетом ET30 — предельный ориентир для более выраженной посадки; за этими границами возможен контакт при сжатии подвески.
Ferrari 488 GTB поставляется на общей платформе с другими моделями группы, поэтому на российском рынке доступны кованые диски совместимых размеров.
Техническое примечание ANKUSI: данные по этой модели сверены по международной базе ANKUSI с реальными заводскими характеристиками Ferrari 488 GTB.