Кованые диски на Ferrari 360 Modena (2004)
Развертка (PCD), вылет ET и центральное отверстие Ferrari 360 Modena (2004): сверловка 5x108, ЦО 67.1мм, заводские и максимальные параметры дисков.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Посадка вровень (Flush) | 18x8.5J ET25 |
| Максимально агрессивная | 19x8.5J ET25 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Характеристики и рекомендации по подбору дисков
Ferrari 360 Modena (2004), первый Ferrari с полностью алюминиевым шасси, использует сверловку 5x108 с центральным отверстием (ЦО) 67.1мм.
Посадка вровень (flush): диск 18x8.5J с вылетом ET25 — типовой ориентир для посадки вровень с аркой при сохранении зазора до подвески и тормозов.
Максимальный агрессивный вариант: 19x8.5J с вылетом ET25 — предельный ориентир для более выраженной посадки; за этими границами возможен контакт при сжатии подвески.
Ferrari 360 Modena поставляется на общей платформе с другими моделями группы, поэтому на российском рынке доступны кованые диски совместимых размеров.
Техническое примечание ANKUSI: данные по этой модели сверены по международной базе ANKUSI с реальными заводскими характеристиками Ferrari 360 Modena.