Диски на Шевроле Camaro Transformers (Chevrolet Camaro Transformers, 2010): размер, разболтовка и вылет

Шевроле Camaro Transformers 2010: разболтовка 5x120, вылет (ET) и центральное отверстие (ЦО) 66.9 мм — кованые диски под заказ

Модельный год 2010.

Кованые диски на Chevrolet Camaro Transformers (Шевроле Camaro Transformers): разболтовка 5x120, ЦО 66.9мм. Под заказ от 19 500 ₽ за диск, доставка в Россию 20–25 дней. Модельные годы 2010.

Разболтовка5x120
ЦО66.9 мм
Годы2010
КатегорияCoupe

✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →

Схема вылета и backspacing кованого диска

ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для Chevrolet Camaro Transformers (2010) мы сверлим разболтовку 5x120 и протачиваем центральное отверстие под 66.9 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.

Сертификаты IATF 16949 и ISO 9001 · собственный пресс 10 000 тонн в Гуанчжоу · от одного комплекта до полного контейнера

Рассчитать на этот автомобильНаписать заводу в WhatsApp

Размер и вылет диска — коротко

Chevrolet Camaro Transformers — сравнение размеров и вылета дисков по конфигурации
КонфигурацияРазмер и вылет диска
Заводская (OE)20x8.0J
Посадка вровень (Flush)20x9.5J ET25
Максимально агрессивная21x10.0J ET20

Расчёт посадки: насколько сместится колесо

ВариантДиаметр × ширинаШирина, ммВылетНаружу / внутрь*Вес кованого диска
ЗаводскойR20 × 8J203,2——11–12,5 кг
ВровеньR20 × 9,5J241,3ET25—11–12,5 кг
МаксимумR21 × 10J254ET20—12–14 кг

* Смещение наружной и внутренней кромки обода относительно заводского диска, расчёт по ширине и вылету без учёта боковины шины. Вес — диапазон для кованых дисков ANKUSI этого диаметра.

Какие шины поставить при смене диаметра диска

Введите размер шины с боковины вашего автомобиля — калькулятор подберёт шины для диска на 1 и 2 дюйма больше с тем же внешним диаметром (±2%).

/ R

Цена кованых дисков на Chevrolet Camaro Transformers

Изготовим кованые диски на Chevrolet Camaro Transformers под разболтовку 5x120 и ЦО 66.9 мм — с нужными вам шириной, вылетом и покрытием; доступный диаметр согласуем при расчёте. Цена за 1 диск и за комплект из 4:

Тип1 диск4 диска
Монолитные (Monoblock)19 500 ₽ – 22 500 ₽78 000 ₽ – 90 000 ₽
Внедорожные21 500 ₽ – 25 500 ₽86 000 ₽ – 102 000 ₽
Двухсоставные (2-Piece)35 900 ₽ – 46 100 ₽143 600 ₽ – 184 400 ₽
  • Вес диска: R20 — 11–12,5 кг, R21 — 12–14 кг (таблица веса)
  • Срок: изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30), доставка в Россию 20–25 дней
  • Доставка: автотранспортом под ключ, растаможка и пошлины включены
  • Заказ: от 2 дисков, 3D-чертёж до производства, оплата в ₽, $ или ¥

Как читать параметры диска

Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.

Схема с точками измерения диска: центральная ось, ЦО, PCD, вылет, ширина и диаметр
Центральная ось, ЦО, PCD, вылет, ширина и диаметр
Сравнение положительного, нулевого и отрицательного вылета диска
Положительный, нулевой и отрицательный вылет

Обзор

Chevrolet Camaro Transformers, модельные годы 2010. Chevrolet в России сегодня представлен в основном узбекскими Cobalt/Tracker и ранее проданным парком; модели американской и корейской сборки ввозятся и обслуживаются по параллельному импорту.

Заводские параметры (OE)

Заводская комплектация Chevrolet Camaro Transformers: диски 20x8.0J, разболтовка 5x120, центральное отверстие 66.9 мм. Заводская посадка — разноширокая (сзади шире), ниже указаны передние размеры.

Посадка вровень (Flush Fitment)

Кованый диск 20x9.5J с вылетом ET25 — ориентир для посадки вровень с аркой на штатной подвеске с сохранением зазора до тормозов и подкрылка.

Агрессивная посадка (Maximum Fitment)

21x10.0J с вылетом ET20 — предельный ориентир для агрессивной посадки; за этими границами возможен контакт с подкрылком при сжатии подвески.

Крутящий момент и обслуживание

Резьба крепежа — M14x1.5; ориентировочный момент затяжки — 190 Н·м. Перед установкой сверьтесь с руководством по эксплуатации.

Рекомендация ANKUSI

Для Camaro Transformers подходит комплект R20 в заводском стиле — сверловка 5x120 широко представлена в нашем каталоге; центральное отверстие 66.9 мм растачивается точно под ступицу, без переходных колец.

Техническое примечание ANKUSI: параметры сверены с международной базой ANKUSI (английская версия сайта, проверенная по двум независимым источникам).

Автомобили с такой же ступицей, как у Chevrolet Camaro Transformers (5x120, ЦО 66.9 мм)

В нашей базе ещё 17 записей от 2 марок имеют точно такую же разболтовку 5x120 и центральное отверстие 66.9 мм. Штатные диски с этих машин встанут на ступицу без центровочных колец; вылет и ширину всё равно нужно проверить.

Разболтовка 5x120 встречается у 6.9% записей нашей базы (140 из 2,018); из них 12.9% имеют ЦО 66.9 мм.

Центровочные кольца для ЦО 66.9 мм

Если центральное отверстие диска больше 66.9 мм, нужно центровочное кольцо. Самые распространённые варианты:

ЦО дискаКольцо
67.1 мм67.1 → 66.9 мм
70.1 мм70.1 → 66.9 мм
70.5 мм70.5 → 66.9 мм
71.6 мм71.6 → 66.9 мм
73.1 мм73.1 → 66.9 мм

Кованые диски ANKUSI растачиваются точно под 66.9 мм для этого автомобиля, поэтому кольца не нужны.

Источники и обновление

Разболтовка и ЦО сверены минимум с двумя независимыми справочниками перед публикацией.

Запись входит в открытый набор данных ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, лицензия CC BY 4.0).

Подготовлено инженерной командой ANKUSI Wheels, завода кованых дисков в Гуанчжоу с сертификатами IATF 16949 и ISO 9001.

Кованые диски на заказ для Chevrolet Camaro Transformers (2010)

Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.

Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 5x120 и центральное отверстие 66.9 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.

Модели, уже освоенные под разболтовку 5x120 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:

Запросить расчетНаписать заводу в WhatsAppОпт и OEM

Частые вопросы

Какая разболтовка (PCD) у Chevrolet Camaro Transformers?

У Chevrolet Camaro Transformers разболтовка 5x120. Перед заказом дисков всегда уточняйте этот параметр для вашего конкретного года выпуска и комплектации.

Сколько крепёжных отверстий (шпилек/болтов) у колеса Chevrolet Camaro Transformers?

У Chevrolet Camaro Transformers 5-болтовое крепление колеса (разболтовка 5x120).

Какой диаметр центрального отверстия (ЦО) у Chevrolet Camaro Transformers?

Центральное отверстие (ЦО/DIA) у Chevrolet Camaro Transformers составляет 66.9 мм. Кованые диски ANKUSI изготавливаются под точный ЦО вашего автомобиля, поэтому центровочные кольца обычно не требуются.

Какой размер заводских (штатных) дисков у Chevrolet Camaro Transformers?

Заводская комплектация Chevrolet Camaro Transformers — 20x8.0J. У разных комплектаций и годов выпуска возможны отличия.

Какой максимальный размер дисков можно поставить на Chevrolet Camaro Transformers без задевания?

Подтверждённый максимальный размер для Chevrolet Camaro Transformers — 21x10.0J с вылетом ET20.

Как выглядит посадка «вровень» (flush) на Chevrolet Camaro Transformers?

Посадка вровень на Chevrolet Camaro Transformers обычно достигается диском 20x9.5J с вылетом ET25.

Как рассчитать backspacing (заднюю полку) диска для Chevrolet Camaro Transformers?

Формула: Backspacing (дюймы) ≈ Ширина диска (дюймы) / 2 + ET (мм) / 25.4 + 0.5. Например, для посадки вровень 20x9.5J ET25 на Chevrolet Camaro Transformers backspacing составит примерно 6.23 дюйма.

Нужны ли проставки (спейсеры) для Chevrolet Camaro Transformers?

Нет. Кованые диски ANKUSI изготавливаются сразу под нужный вылет (ET) для Chevrolet Camaro Transformers, поэтому проставки не требуются — в отличие от универсальных дисков «под подгонку».

В чём разница между вылетом (ET) и backspacing?

Вылет (ET) — это расстояние в миллиметрах от истинной оси диска до его привалочной плоскости (положительный ET втягивает диск внутрь, отрицательный — выдвигает наружу). Backspacing — это расстояние в дюймах от привалочной плоскости до внутреннего края обода диска. Оба параметра описывают одну и ту же посадку с разных точек зрения, поэтому ANKUSI указывает оба значения.

Можно ли ставить разные размеры дисков спереди и сзади (staggered) на Chevrolet Camaro Transformers?

Стандартно у Chevrolet Camaro Transformers одинаковый размер спереди и сзади, поэтому staggered-посадка не требуется. При желании ANKUSI может изготовить staggered-комплект (более широкие задние диски) под заказ.

Какой момент затяжки колёсных болтов/гаек у Chevrolet Camaro Transformers?

Резьба крепежа — M14x1.5; ориентировочный момент затяжки — 190 Н·м. Перед установкой сверьтесь с руководством по эксплуатации.

Какие кованые диски ANKUSI предлагает для Chevrolet Camaro Transformers?

Завод ANKUSI изготавливает кованые диски для Chevrolet Camaro Transformers под точный размер, вылет и ЦО вашего автомобиля, с сертификацией IATF 16949 и ISO 9001.

Сколько стоят кованые диски на Chevrolet Camaro Transformers?

Монолитные кованые диски — 19 500 ₽–22 500 ₽ за диск (78 000 ₽–90 000 ₽ за комплект), двухсоставные — 35 900 ₽–46 100 ₽ за диск. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия.

Сколько весит кованый диск для Chevrolet Camaro Transformers?

Вес одного кованого диска ANKUSI: R20 — 11–12,5 кг, R21 — 12–14 кг. Точный вес зависит от ширины и дизайна спиц.

Сколько ждать кованые диски на Chevrolet Camaro Transformers?

Изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30 дней) после предоплаты, доставка в Россию автотранспортом 20–25 дней под ключ, растаможка и пошлины включены.

Справочник по установке: момент затяжки, резьба и TPMS

Резьба и крепёж: M12x1.5, conical-seat lug nut.

Заводской момент затяжки: 136 Нм (100 фт-фунт). Covers most Chevrolet passenger cars and crossovers on M12 studs.

TPMS: Автомобили ранних годов выпуска (до середины 2010-х) чаще всего не оснащались штатной системой контроля давления в шинах (TPMS) на рынке ЕАЭС/России — уточните наличие датчиков в руководстве по эксплуатации перед заказом дисков под TPMS.

Давление в шинах: Всегда устанавливайте давление по значению с таблички на стойке водительской двери или в бардачке отделения для перчаток, а не максимальное PSI на боковине шины — это значение привязано к комплектации и остаётся таким же при смене дисков и шин.

Справочные данные составлены на основе официальных сервисных спецификаций OEM и проверены по независимым источникам; перед установкой всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или табличкой на стойке двери.

← Ко всем автомобилям · Смотреть кованые диски · Разболтовка всех моделей Chevrolet · Калькулятор вылета

Разболтовка и центральное отверстие на этой странице сверены минимум с двумя независимыми источниками. Последняя проверка: 2026-10-11. Нашли ошибку? Напишите на info@ankusi.com — проверим и исправим.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram Запросить цену