Кованые диски на BMW 5 Series G30 (2017–2023) — разболтовка и вылет
Кованые диски на BMW 5 Series G30: 5x112, ЦО 66.6 мм, заводской вылет ET27. Под заказ от 19 500 ₽ за диск, доставка в Россию 20–25 дней.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для BMW 5 Series G30 (2017–2023) мы сверлим разболтовку 5x112 и протачиваем центральное отверстие под 66.6 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 17x7.5J F/R, ET27 |
| Посадка вровень (Flush) | 20x8J F / 20x9J R ET30 / 44 |
Расчёт посадки: насколько сместится колесо
| Вариант | Диаметр × ширина | Ширина, мм | Вылет | Наружу / внутрь* | Вес кованого диска |
|---|---|---|---|---|---|
| Заводской | R17 × 7,5J | 190,5 | ET27 | — | 8,5–9,5 кг |
| Вровень | R20 × 8J | 203,2 | ET30 | +3,4 / +9,4 мм | 11–12,5 кг |
* Смещение наружной и внутренней кромки обода относительно заводского диска, расчёт по ширине и вылету без учёта боковины шины; для разношироких комплектов — по передней оси. Вес — диапазон для кованых дисков ANKUSI этого диаметра.
Цена кованых дисков на BMW 5 Series G30
Изготовим кованые диски на BMW 5 Series G30 под разболтовку 5x112 и ЦО 66.6 мм — в любом диаметре, ширине, вылете и покрытии. Цена за 1 диск и за комплект из 4:
| Тип | 1 диск | 4 диска |
|---|---|---|
| Монолитные (Monoblock) | 19 500 ₽ – 22 500 ₽ | 78 000 ₽ – 90 000 ₽ |
| Внедорожные | 21 500 ₽ – 25 500 ₽ | 86 000 ₽ – 102 000 ₽ |
| Двухсоставные (2-Piece) | 35 900 ₽ – 46 100 ₽ | 143 600 ₽ – 184 400 ₽ |
- Вес диска: R17 — 8,5–9,5 кг, R20 — 11–12,5 кг (таблица веса)
- Срок: изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30), доставка в Россию 20–25 дней
- Доставка: автотранспортом под ключ, растаможка и пошлины включены
- Заказ: от 2 дисков, 3D-чертёж до производства, оплата в ₽, $ или ¥
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
BMW 5 Series G30 — седьмое поколение «пятёрки», один из самых популярных бизнес-седанов на вторичном рынке России. Крепление — болты M14x1.25, как у большинства современных BMW.
Заводские параметры (OE)
Базовый размер: 17x7.5J ET27 с шинами 225/55 R17; опционно — разноширокие R18 (8J ET30 / 9J ET44) и R20 (8J ET30 / 9J ET44, шины 245/35 R20 и 275/30 R20). Разболтовка 5x112, ЦО 66.6 мм.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Вариант «вровень»: 20x8J F / 20x9J R ET30 / 44 — размер из заводской или рекомендованной для модели гаммы; смещение колеса относительно заводского — в таблице расчёта ниже.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
Воспроизводимого максимума на штатной подвеске не подтверждено двумя независимыми источниками; для более агрессивной посадки сначала проверьте зазор шины на полном вывороте руля и при полном сжатии подвески.
Рекомендация ANKUSI
Для G30 рекомендуем кованый разноширокий R20 в заводских вылетах: такая геометрия уже предусмотрена производителем, а кованый R20 легче литого того же размера.
Кованые диски на заказ для BMW 5 Series G30 (2017–2023)
Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.
Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 5x112 и центральное отверстие 66.6 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.
Модели, уже освоенные под разболтовку 5x112 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:
Vossen Gloss Black / Silver 2-Piece Deep Lip Forged Wheels – Porsche 911 / BMW M3 Fitment (5-Lug)
Custom Finish 2-Piece Forged Wheels – Audi A6 / BMW 5 Series Fitment (5-Lug) – Design 2
Transparent Copper 2-Piece Deep Lip Carbon Fibre Outer Lip Forged Wheels – Porsche 911 / BMW M3 Fitment (5-Lug)
Gloss White Polished 2-Piece Multi-Spoke Deep Lip Forged Wheels – Porsche 911 / BMW M3 Fitment (5-Lug)Частые вопросы
Какая разболтовка (PCD) у BMW 5 Series G30?У BMW 5 Series G30 разболтовка 5x112. Перед заказом дисков всегда уточняйте этот параметр для вашего конкретного года выпуска и комплектации.
Сколько крепёжных отверстий (шпилек/болтов) у колеса BMW 5 Series G30?У BMW 5 Series G30 5-болтовое крепление колеса (разболтовка 5x112).
Какой диаметр центрального отверстия (ЦО) у BMW 5 Series G30?Центральное отверстие (ЦО/DIA) у BMW 5 Series G30 составляет 66.6 мм. Кованые диски ANKUSI изготавливаются под точный ЦО вашего автомобиля, поэтому центровочные кольца обычно не требуются.
Какой размер заводских (штатных) дисков у BMW 5 Series G30?Заводская комплектация BMW 5 Series G30 — 17x7.5J F/R с вылетом ET27. У разных комплектаций и годов выпуска возможны отличия.
Какой вылет (ET) заводских дисков у BMW 5 Series G30?Заводской вылет (ET) на BMW 5 Series G30 составляет ET27. Вылет — это расстояние в миллиметрах от центральной оси диска до его привалочной плоскости: положительный вылет втягивает диск внутрь арочной ниши, отрицательный — выдвигает наружу.
Как выглядит посадка «вровень» (flush) на BMW 5 Series G30?Посадка вровень на BMW 5 Series G30 обычно достигается диском 20x8J F / 20x9J R с вылетом ET30 / 44.
Как рассчитать backspacing (заднюю полку) диска для BMW 5 Series G30?Формула: Backspacing (дюймы) ≈ Ширина диска (дюймы) / 2 + ET (мм) / 25.4 + 0.5. Например, для посадки вровень 20x8J F / 20x9J R ET30 / 44 на BMW 5 Series G30 backspacing составит примерно 5.68 дюйма.
Нужны ли проставки (спейсеры) для BMW 5 Series G30?Нет. Кованые диски ANKUSI изготавливаются сразу под нужный вылет (ET) для BMW 5 Series G30, поэтому проставки не требуются — в отличие от универсальных дисков «под подгонку».
В чём разница между вылетом (ET) и backspacing?Вылет (ET) — это расстояние в миллиметрах от истинной оси диска до его привалочной плоскости (положительный ET втягивает диск внутрь, отрицательный — выдвигает наружу). Backspacing — это расстояние в дюймах от привалочной плоскости до внутреннего края обода диска. Оба параметра описывают одну и ту же посадку с разных точек зрения, поэтому ANKUSI указывает оба значения.
Можно ли ставить разные размеры дисков спереди и сзади (staggered) на BMW 5 Series G30?Стандартно у BMW 5 Series G30 одинаковый размер спереди и сзади, поэтому staggered-посадка не требуется. При желании ANKUSI может изготовить staggered-комплект (более широкие задние диски) под заказ.
Какие кованые диски ANKUSI предлагает для BMW 5 Series G30?Завод ANKUSI изготавливает кованые диски для BMW 5 Series G30 под точный размер, вылет и ЦО вашего автомобиля, с сертификацией IATF 16949 и ISO 9001.
Сколько стоят кованые диски на BMW 5 Series G30?Монолитные кованые диски — 19 500 ₽–22 500 ₽ за диск (78 000 ₽–90 000 ₽ за комплект), двухсоставные — 35 900 ₽–46 100 ₽ за диск. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия.
Сколько весит кованый диск для BMW 5 Series G30?Вес одного кованого диска ANKUSI: R17 — 8,5–9,5 кг, R20 — 11–12,5 кг. Точный вес зависит от ширины и дизайна спиц.
Сколько ждать кованые диски на BMW 5 Series G30?Изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30 дней) после предоплаты, доставка в Россию автотранспортом 20–25 дней под ключ, растаможка и пошлины включены.
Справочник по установке: момент затяжки, резьба и TPMS
Резьба и крепёж: M14x1.25, 60-degree conical-seat lug bolt.
Заводской момент затяжки: 140 Нм (103 фт-фунт). Consistent across modern BMW passenger and X-series models using factory conical-seat bolts.
TPMS: Начиная примерно с 2015–2016 модельного года всё больше моделей, сертифицированных по техническому регламенту ТР ТС 018/2011, оснащаются заводской системой контроля давления в шинах (TPMS), хотя это требование не универсально для всех классов транспортных средств. Если штатные диски используют OE-датчики, при установке новых дисков их нужно перенести или клонировать.
Давление в шинах: Всегда устанавливайте давление по значению с таблички на стойке водительской двери или в бардачке отделения для перчаток, а не максимальное PSI на боковине шины — это значение привязано к комплектации и остаётся таким же при смене дисков и шин.
Справочные данные составлены на основе официальных сервисных спецификаций OEM и проверены по независимым источникам; перед установкой всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или табличкой на стойке двери.