Диски на AITO: размер, разболтовка и кованые диски под заказ

10 руководств по автомобилям AITO: разболтовка (PCD), центральное отверстие, заводской вылет, размеры «вровень» и «максимум», а также пересчёт вылета. Выберите модель ниже, чтобы открыть страницу подбора.

Кованые диски на AITO под заказ

Изготавливаем кованые диски под конкретный AITO: любой диаметр, ширина, вылет и покрытие. Разболтовку и центральное отверстие берём из заводских данных вашей модели (таблица ниже), перед производством присылаем 3D-чертёж на согласование.

  • От 2 дисковминимальный заказ
  • 20–25 днейизготовление после согласования чертежа
  • 3D-чертёждо запуска в производство
  • 100% проверкакаждого диска; JWL/VIA, DOT, IATF 16949, ISO 9001
Цена за 1 диск

Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия — пришлите модель автомобиля и размер, рассчитаем. Доставка в Россию 20–25 дней, под ключ: растаможка и пошлины включены.

Проекты и модели дисков для AITO

Доставка в Россию автотранспортом с завода в Гуанчжоу занимает 20–25 дней — под ключ, таможенное оформление и пошлины включены. Оплата в рублях, долларах или юанях.

Параметры дисков по моделям AITO

Заводские размеры и вариант «вровень» для 3 моделей из нашей базы. Диски можно переносить между моделями только при совпадении разболтовки и ЦО и близком вылете.

МодельРазболтовкаЦО, ммЗаводской размерВровень
Диски на Аито M5 (AITO M5)5x12066.119x8.5J ET3019x9J ET25
Диски на Аито M7 (AITO M7)5x12066.120x8.5J ET3021x9.5J ET25
Диски на Аито M9 (AITO M9)5x12066.121x9J F / 21x9J R (265/45R21 F / 285/45R21 R) ET3521x9J F / 21x9J R (265/45R21 F / 285/45R21 R) ET35

Какие диаметры чаще всего заказывают для AITO

Сколько раз диаметр встречается среди заводских размеров и вариантов «вровень» моделей AITO:

  • R19: 2 — кованый диск 10,5–11,5 кг
  • R20: 1 — кованый диск 11–12,5 кг
  • R21: 3 — кованый диск 12–14 кг

Разболтовка AITO (Аито): коротко

У всех 3 моделей AITO в нашей базе одна разболтовка — 5x120, центральное отверстие 66,1 мм.

5x120основная разболтовка
66,1 ммЦО при 5x120
ET30–35заводской вылет
R19–R21заводские диаметры

Вылет дисков AITO

Заводской вылет — от ET30 (AITO M5) до ET35 (AITO M9). Больше всего запаса под широкий диск — у AITO M7: с заводского 20x8.5J ET30 на 21x9.5J ET25 наружный край выходит на 17,7 мм и становится вровень с аркой. Пересчитать свой вариант — в калькуляторе вылета.

Как проверить разболтовку на автомобиле Аито

  1. Маркировка на внутренней стороне заводского диска: например, «19x8.5J ET30 5x120» — ширина и диаметр, вылет, разболтовка.
  2. Если маркировки нет — измерьте расстояние между центрами соседних отверстий: для 5x120 это 70,5 мм (PCD × sin(180° / 5)). Разница в 2 мм — уже другая разболтовка.
  3. Сверьте поколение и год в таблице моделей — у одной модели поколения бывают с разной разболтовкой и ЦО.
  4. ЦО диска должно совпадать с буртиком ступицы (66,1 мм для 5x120). Кованый диск под заказ фрезеруем точно в размер — без центровочных колец.

Вопросы о разболтовке AITO

Какая разболтовка у AITO M7?

5x120, центральное отверстие 66,1 мм. Заводской диск — 20x8.5J ET30, вровень с аркой — 21x9.5J ET25.

Какая разболтовка у AITO M9?

5x120, центральное отверстие 66,1 мм. Заводской диск — 21x9J F / 21x9J R (265/45R21 F / 285/45R21 R) ET35, вровень с аркой — 21x9J F / 21x9J R (265/45R21 F / 285/45R21 R) ET35.

Какая разболтовка у AITO M5?

5x120, центральное отверстие 66,1 мм. Заводской диск — 19x8.5J ET30, вровень с аркой — 19x9J ET25.

Какой вылет у дисков AITO?

Заводской вылет — от ET30 до ET35 в зависимости от модели. Для более широкого диска вылет уменьшают — см. столбец «Вровень» в таблице.

Разболтовка других марок:

AITO: разболтовка и центральное отверстие

Все модели AITO, которые мы сейчас охватываем, используют одну и ту же разболтовку 5x120 и центральное отверстие 66.1 мм. По мере добавления новых поколений мы отметим здесь любые изменения — всегда проверяйте конкретную страницу модели ниже, так как старые версии и версии для других рынков могут отличаться.

Рекомендации по вылету и бэкспейсингу различаются даже в рамках одной разболтовки — в основном из-за разного размера тормозных суппортов и геометрии подвески у базовых и спортивных комплектаций. Каждый диск ANKUSI куётся под ваш точный вылет, поэтому пришлите модель, год и комплектацию вашего AITO, и мы подтвердим параметры до запуска в производство.

Автомобили с разболтовкой 5x120 и ЦО 66.1 мм

В нашей базе ещё 2 записей марки Voyah имеют точно такую же разболтовку 5x120 и центральное отверстие 66.1 мм. Штатные диски с этих машин встанут на ступицу без центровочных колец; вылет и ширину всё равно нужно проверить.

Разболтовка 5x120 встречается у 7.2% записей нашей базы (145 из 2,026); из них 3.4% имеют ЦО 66.1 мм.

Центровочные кольца для ЦО 66.1 мм

Если центральное отверстие диска больше 66.1 мм, нужно центровочное кольцо. Самые распространённые варианты:

ЦО дискаКольцо
66.6 мм66.6 → 66.1 мм
67.1 мм67.1 → 66.1 мм
70.1 мм70.1 → 66.1 мм
70.5 мм70.5 → 66.1 мм
73.1 мм73.1 → 66.1 мм

Кованые диски ANKUSI растачиваются точно под 66.1 мм для этого автомобиля, поэтому кольца не нужны.

Источники и обновление

Разболтовка и ЦО сверены минимум с двумя независимыми справочниками перед публикацией.

Запись входит в открытый набор данных ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, лицензия CC BY 4.0).

Подготовлено инженерной командой ANKUSI Wheels, завода кованых дисков в Гуанчжоу с сертификатами IATF 16949 и ISO 9001.

← Ко всем маркам · Смотреть кованые диски

Написать в WhatsApp Написать в Telegram Запросить цену