Jantes forgées pour TechArt Porsche 911 Turbo (2010) — entraxe et déport
Millésime 2010.
Jantes TechArt Porsche 911 Turbo (2010) : PCD 5x130, alésage 71.6 mm, taille d'origine 20x8.5J ET56. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la TechArt Porsche 911 Turbo (2010), nous perçons l'entraxe 5x130 et usinons l'alésage central à 71.6 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 20x8.5J, ET56 |
| Montage affleurant (Flush) | 20x9J ET45 |
| Maximum agressif | 21x9J ET40 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
TechArt Porsche 911 Turbo (2010) utilise un entraxe 5x130 (5 trous) et un alésage central de 71.6 mm. Dans notre base, 20 des 20 variantes TechArt partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de TechArt Porsche 911 Turbo est 20x8.5J ET56 (monte décalée avant/arrière ; les valeurs ci-dessous concernent l'avant).
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur TechArt Porsche 911 Turbo, la référence est 20x9J ET45. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 17 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 5 mm.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 21x9J ET40 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 22 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 10 mm.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour TechArt Porsche 911 Turbo en aluminium 6061-T6, percées en 5x130 avec un alésage de 71.6 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Porsche 911 Turbo (5x130, alésage 71.6 mm)
Dans notre base, 257 autres fiches de 10 marques utilisent exactement le même entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x130 représente 5.7% des fiches de notre base (328 sur 5,742) ; parmi elles, 78.7% ont un alésage de 71.6 mm.
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 20x8.5J | ET56 | 6.95 po (177 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 20x9J | ET45 | 6.77 po (172 mm) | −5 mm | +17 mm |
| Maximum | 21x9J | ET40 | 6.57 po (167 mm) | −10 mm | +22 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 71.6 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 71.6 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 72.6 mm | 72.6 → 71.6 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 71.6 mm |
| 74.1 mm | 74.1 → 71.6 mm |
| 76.1 mm | 76.1 → 71.6 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 71.6 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la TechArt Porsche 911 Turbo (2010)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x130 et l'alésage de 71.6 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x130 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
EKK Matte Black 15-Spoke Forged Wheels – BMW M3 CS Handschalter Fitment (19-22in, 5x112)
OZ Racing-Style Copper 5-Spoke 2-Piece Polished Deep Lip Forged Wheels – Audi R8 / 911 Fitment (5-Lug)
HRE P107-Style Brushed Silver 5-Spoke Forged Wheels – Mercedes-Benz S-Class Maybach Fitment (19-22in, 5×112)
SVV Matte Gunmetal 10-Spoke Y-Design Forged Wheels – BMW M3 CS Handschalter Fitment (19-21in, 5x112)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Porsche 911 Turbo ?
L'entraxe de Porsche 911 Turbo est 5x130. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Porsche 911 Turbo ?
Porsche 911 Turbo utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x130).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Porsche 911 Turbo ?
L'alésage central de Porsche 911 Turbo est de 71.6 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Porsche 911 Turbo ?
La configuration d'origine de Porsche 911 Turbo est 20x8.5J avec un déport ET56. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Porsche 911 Turbo sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Porsche 911 Turbo ?
Un montage affleurant sur Porsche 911 Turbo est généralement obtenu avec une jante 20x9J avec un déport ET45.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Porsche 911 Turbo ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 20x9J ET45 sur Porsche 911 Turbo, le backspacing est d'environ 6.77 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Porsche 911 Turbo ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Porsche 911 Turbo, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.