Jantes forgées pour Smart #3 (2026) — entraxe et déport
Millésime 2026. Génération couverte : 2024–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2026.
→ Toutes les années et versions : Smart #3
Entraxe et caractéristiques des jantes Smart #3 : PCD 5x108, alésage central 63.4 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Smart #3 (2026), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 63.4 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 19x8J, ET45 |
| Montage affleurant (Flush) | 20x8.5J ET38 |
| Maximum agressif | 21x9J ET35 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Smart #3 est le SUV coupé électrique de la marque, positionné au-dessus de la #1 avec un style plus dynamique.
Caractéristiques d'origine (OE)
La #3 utilise un entraxe 5x108 avec un alésage central de 63.4 mm, montée en usine sur des jantes 19x8J ET45.
Montage affleurant (Flush Fitment)
Un montage 20x8.5J ET38 en forgé ANKUSI offre un profil affleurant qui souligne les lignes coupé de la #3.
Montage agressif (Maximum Fitment)
Les configurations les plus engagées (Brabus) montent jusqu'à 21x9J ET35.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 19x8J ET45
Configuration recommandée : 19x8J ET45 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 20x8.5J ET42
Configuration recommandée : 20x8.5J ET42 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 20x8.5J ET38
Configuration recommandée : 20x8.5J ET38 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 21x9.0J ET37
Configuration recommandée : 21x9.0J ET37 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 21x9J ET35
Configuration recommandée : 21x9J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 19x8J ET45 | 20x8.5J ET42 | 20x8.5J ET38 | 21x9.0J ET37 | 21x9J ET35 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 19x8J ET45
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 20x8.5J ET38
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 21x9J ET35
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 19x8J ET45 → ~6.27" de backspacing
- Montage affleurant : 20x8.5J ET38 → ~6.25" de backspacing
- Maximum : 21x9J ET35 → ~6.38" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre #3, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
La #3 partage l'entraxe 5x108 de la #1, simplifiant le choix de jantes forgées compatibles au sein de la nouvelle gamme Smart.
Recommandation ANKUSI
Pour une #3, un montage affleurant 20x8.5J ET38 en forgé ANKUSI donne du caractère à ce SUV coupé électrique.
Véhicules avec le même moyeu que la #3 (5x108, alésage 63.4 mm)
Dans notre base, 241 autres fiches de 14 marques utilisent exactement le même entraxe 5x108 et un alésage central de 63.4 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x108 représente 6.9% des fiches de notre base (399 sur 5,760) ; parmi elles, 60.7% ont un alésage de 63.4 mm.
#3 : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5x108 | 63.4 mm | 19x8J ET45 |
| 2025 | 5x108 | 63.4 mm | 19x8J ET45 |
| 2026 | 5x108 | 63.4 mm | 19x8J ET45 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 3 années de notre base (2024–2026).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 19x8J | ET45 | 6.27 po (159 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 20x8.5J | ET38 | 6.25 po (159 mm) | −1 mm | +13 mm |
| Maximum | 21x9J | ET35 | 6.38 po (162 mm) | +3 mm | +23 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 63.4 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 63.4 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 64.1 mm | 64.1 → 63.4 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 63.4 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 63.4 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 63.4 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 63.4 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 63.4 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Smart #3 (2026)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 63.4 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Nous ne stockons pas de jantes 5x108 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.
Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de #3 ?
L'entraxe de #3 est 5x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de #3 ?
#3 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x108).
Quel est le diamètre de l'alésage central de #3 ?
L'alésage central de #3 est de 63.4 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de #3 ?
La configuration d'origine de #3 est 19x8J avec un déport ET45. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour #3 sans frottement ?
La taille maximale de référence pour #3 est 21x9J avec un déport ET35. Vérifiez le jeu avec le passage de roue et la suspension avant de commander.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur #3 ?
Un montage affleurant sur #3 est généralement obtenu avec une jante 20x8.5J avec un déport ET38.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour #3 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 20x8.5J ET38 sur #3, le backspacing est d'environ 6.25 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour #3 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour #3, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.