Jantes forgées pour Daimler Super Eight (2005) — entraxe et déport
Millésime 2005.
Jantes Daimler Super Eight (2005) : PCD 5x108, alésage 63.4 mm, taille d'origine 18x8J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Daimler Super Eight (2005), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 63.4 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 18x8J |
| Montage affleurant (Flush) | 20x9J ET35 |
| Maximum agressif | 21x9.5J ET35 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
Daimler Super Eight (2005) utilise un entraxe 5x108 (5 trous) et un alésage central de 63.4 mm. Dans notre base, 1 des 1 variantes Daimler partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de Daimler Super Eight est 18x8J (déport d'origine non confirmé).
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur Daimler Super Eight, la référence est 20x9J ET35.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 21x9.5J ET35 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour Daimler Super Eight en aluminium 6061-T6, percées en 5x108 avec un alésage de 63.4 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Super Eight (5x108, alésage 63.4 mm)
Dans notre base, 238 autres fiches de 13 marques utilisent exactement le même entraxe 5x108 et un alésage central de 63.4 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x108 représente 6.8% des fiches de notre base (393 sur 5,742) ; parmi elles, 60.8% ont un alésage de 63.4 mm.
Bagues de centrage pour un alésage de 63.4 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 63.4 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 64.1 mm | 64.1 → 63.4 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 63.4 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 63.4 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 63.4 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 63.4 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 63.4 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Daimler Super Eight (2005)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 63.4 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x108 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Lynk & Co OEM-Style Gloss Black Machined 5 Split V-Spoke Forged Wheels – Lynk & Co 05 / Lynk & Co 06 Fitment (5-Lug)
Land Rover Range Rover / Defender Forged Wheels – Copper / Black Machined Face
APEX SM-10-Style Metallic Gray 10-Spoke Forged Wheels - BMW 3 Series E90 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)
Porsche 911 / Panamera Forged Wheels – Gloss Black 5-SpokeQuestions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Super Eight ?
L'entraxe de Super Eight est 5x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Super Eight ?
Super Eight utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x108).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Super Eight ?
L'alésage central de Super Eight est de 63.4 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Super Eight ?
La configuration d'origine de Super Eight est 18x8J. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Super Eight sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Super Eight ?
Un montage affleurant sur Super Eight est généralement obtenu avec une jante 20x9J avec un déport ET35.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Super Eight ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 20x9J ET35 sur Super Eight, le backspacing est d'environ 6.38 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Super Eight ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Super Eight, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.