Jantes forgées pour Saab 9-3 Aero Convertible (2002) — entraxe et déport
Millésime 2002.
Jantes Saab 9-3 Aero Convertible (2002) : PCD 5x110, alésage 65.1 mm, taille d'origine 17x7J ET49. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Saab 9-3 Aero Convertible (2002), nous perçons l'entraxe 5x110 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
Demander un devis pour ce véhiculeContacter l'usine sur WhatsApp
Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 17x7J, ET49 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x8J ET40 |
| Maximum agressif | 18x8J ET35 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
Saab 9-3 Aero Convertible (2002) utilise un entraxe 5x110 (5 trous) et un alésage central de 65.1 mm. Dans notre base, 26 des 40 variantes Saab partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de Saab 9-3 Aero Convertible est 17x7J ET49.
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur Saab 9-3 Aero Convertible, la référence est 17x8J ET40. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 22 mm et le bord intérieur se rapproche de la suspension de 4 mm.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 18x8J ET35 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 27 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 1 mm.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour Saab 9-3 Aero Convertible en aluminium 6061-T6, percées en 5x110 avec un alésage de 65.1 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la 9-3 Aero Convertible (5x110, alésage 65.1 mm)
Dans notre base, 121 autres fiches de 16 marques utilisent exactement le même entraxe 5x110 et un alésage central de 65.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x110 représente 2.1% des fiches de notre base (122 sur 5,742) ; parmi elles, 100.0% ont un alésage de 65.1 mm.
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 17x7J | ET49 | 5.93 po (151 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 17x8J | ET40 | 6.07 po (154 mm) | +4 mm | +22 mm |
| Maximum | 18x8J | ET35 | 5.88 po (149 mm) | −1 mm | +27 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 65.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 65.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 66.1 mm | 66.1 → 65.1 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 65.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 65.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 65.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 65.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 65.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Saab 9-3 Aero Convertible (2002)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x110 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x110 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Saab OEM-Style Matte Silver 5 Y-Spoke Forged Wheels – Saab 9-3 / 9-5 Fitment (5-Lug)
Saab OEM-Style Transparent Gray 6-Spoke Side-Milled Forged Wheels – Saab 9-3 / 9-5 Fitment (5-Lug)
IM OEM-Style Gloss Black 10 Y-Spoke Blue Lip Forged Wheels – IM L7 / LS7 Fitment (5-Lug)
APEX ARC-8-Style ARC Matte Silver Custom Forged Wheels - BMW M3 E46 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de 9-3 Aero Convertible ?
L'entraxe de 9-3 Aero Convertible est 5x110. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 9-3 Aero Convertible ?
9-3 Aero Convertible utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x110).
Quel est le diamètre de l'alésage central de 9-3 Aero Convertible ?
L'alésage central de 9-3 Aero Convertible est de 65.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 9-3 Aero Convertible ?
La configuration d'origine de 9-3 Aero Convertible est 17x7J avec un déport ET49. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour 9-3 Aero Convertible sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 9-3 Aero Convertible ?
Un montage affleurant sur 9-3 Aero Convertible est généralement obtenu avec une jante 17x8J avec un déport ET40.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 9-3 Aero Convertible ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x8J ET40 sur 9-3 Aero Convertible, le backspacing est d'environ 6.07 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 9-3 Aero Convertible ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 9-3 Aero Convertible, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.