Jantes forgées pour Renault 5 E-Tech (2024) — entraxe et déport

Millésime 2024. Génération couverte : 2024–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2024.

Autres millésimes : 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes Renault 5 E-Tech : PCD 5x114.3, alésage central 66.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x114.3
Boulon de roueBoulon conique M12x1.5
Alésage central66.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2024
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Renault 5 E-Tech (2024), nous perçons l'entraxe 5x114.3 et usinons l'alésage central à 66.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

5 E-Tech — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)19x7.5J, ET43
Montage affleurant (Flush)19x7.5J ET43
Maximum agressif19x8J ET35

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Renault 5 E-Tech électrique, lancée en 2024, est la citadine électrique la plus emblématique du renouveau de Renault en France, reprenant le nom et l'esprit de la 5 originale des années 1970. Elle est entièrement construite sur la plateforme électrique AmpR Small.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de 5 E-Tech utilise des jantes 19x7.5J avec un déport ET43, un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 66.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.

Montage affleurant (Flush Fitment)

19x7.5J ET43 sous un pneu 205/65R19 — c'est une véritable taille d'origine sur la version EV52, se monte sans entretoise.

Montage agressif (Maximum Fitment)

19x8J ET35 — taille agressive légèrement plus large que l'origine ; non confirmée par le constructeur, vérification du dégagement recommandée avant commande de pneus à profil bas.

Couple de serrage et entretien

Filetage de fixation M12x1.5. Couple de serrage d'origine chez Renault pour ce segment d'environ 105 N·m. Comme sur tous les véhicules électriques, le poids supplémentaire des batteries impose de respecter scrupuleusement l'indice de charge des pneus.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 19x7.5J ET43

Configuration recommandée : 19x7.5J ET43 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 19x8.0J ET43

Configuration recommandée : 19x8.0J ET43 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 19x7.5J ET43

Configuration recommandée : 19x7.5J ET43 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 19x8.0J ET39

Configuration recommandée : 19x8.0J ET39 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 19x8J ET35

Configuration recommandée : 19x8J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante19x7.5J ET4319x8.0J ET4319x7.5J ET4319x8.0J ET3919x8J ET35
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 19x7.5J ET43

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 19x7.5J ET43

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 19x8J ET35

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de 5 E-Tech.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 19x7.5J ET43 → ~5.94" de backspacing
  • Montage affleurant : 19x7.5J ET43 → ~5.94" de backspacing
  • Maximum : 19x8J ET35 → ~5.88" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 5 E-Tech, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

La nouvelle Renault 5 E-Tech sort déjà d'usine avec une jante large (19x7.5J ET43, report utile 5.94 po) identique en taille affleurante — la jante d'origine est donc conçue dès le départ pour un rendu proche de la carrosserie.

La configuration 19x8J ET35 (non confirmée officiellement, report utile ≈5.88 po) élargit la voie sans changer le diamètre : sur une citadine électrique au poids embarqué plus élevé (batterie), le gain de poids non suspendu d'une jante forgée ANKUSI plutôt que coulée prend ici tout son sens pour préserver l'autonomie.

Recommandation ANKUSI

Pour la 5 E-Tech, nous recommandons la taille d'origine 18x6.5J (version EV40) ou 19x7.5J (version EV52) selon la motorisation, ces tailles offrant déjà un excellent rendu sans compromis sur l'autonomie.

Jantes forgées sur mesure pour la Renault 5 E-Tech (2024)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x114.3 et l'alésage de 66.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x114.3 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de 5 E-Tech ?

L'entraxe de 5 E-Tech est 5x114.3. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 5 E-Tech ?

5 E-Tech utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x114.3).

Quel est le diamètre de l'alésage central de 5 E-Tech ?

L'alésage central de 5 E-Tech est de 66.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 5 E-Tech ?

La configuration d'origine de 5 E-Tech est 19x7.5J avec un déport ET43. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour 5 E-Tech sans frottement ?

Non confirmé officiellement par le constructeur — vérification du dégagement recommandée avant commande.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 5 E-Tech ?

Un montage affleurant sur 5 E-Tech est généralement obtenu avec une jante 19x7.5J avec un déport ET43.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 5 E-Tech ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 19x7.5J ET43 sur 5 E-Tech, le backspacing est d'environ 5.94 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 5 E-Tech ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 5 E-Tech, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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