Jantes forgées pour Peugeot 308 (2022) — entraxe et déport
Millésime 2022. Génération couverte : 2021–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2022.
Entraxe et caractéristiques des jantes Peugeot 308 : PCD 5x108, alésage central 65.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.
✓ Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Peugeot 308 (2022), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 16x7J, ET44 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x7.5J ET44 |
| Maximum agressif | 19x8.5J ET49 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Peugeot 308 (troisième génération, plateforme EMP2) est une berline compacte très présente sur le marché français, proposée en versions thermique, hybride rechargeable et 100% électrique e-308. À la différence de la 208 et du 2008, elle utilise un entraxe 5x108.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de 308 utilise des jantes 16x7J avec un déport ET44, un entraxe 5x108 et un alésage central de 65.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
17x7.5J ET44 sous un pneu 225/45R17 — taille affleurante d'origine sur plusieurs finitions, se monte sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
19x8.5J ET49 — c'est une véritable taille d'origine disponible sur la version e-308, offrant un rendu large directement homologué par le constructeur.
Couple de serrage et entretien
Boulons de roue M12x1.25 à portée conique. Couple de serrage d'origine chez Peugeot pour ce segment entre 90 et 110 N·m. Les capteurs de pression (TPMS) se replacent sur la nouvelle jante ANKUSI sans remplacement.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 16x7J ET44
Configuration recommandée : 16x7J ET44 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 17x7.5J ET44
Configuration recommandée : 17x7.5J ET44 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 17x7.5J ET44
Configuration recommandée : 17x7.5J ET44 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 19x8.0J ET47
Configuration recommandée : 19x8.0J ET47 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 19x8.5J ET49
Configuration recommandée : 19x8.5J ET49 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 16x7J ET44 | 17x7.5J ET44 | 17x7.5J ET44 | 19x8.0J ET47 | 19x8.5J ET49 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 450-800 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 16x7J ET44
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 17x7.5J ET44
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 19x8.5J ET49
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 16x7J ET44 → ~5.73" de backspacing
- Montage affleurant : 17x7.5J ET44 → ~5.98" de backspacing
- Maximum : 19x8.5J ET49 → ~6.68" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 308, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Sur la 308, la jante affleurante 17x7.5J conserve exactement le déport d'origine (ET44), et c'est donc uniquement le gain de largeur (+12.7 mm) qui explique la progression du report utile de 5.73 à 5.98 po.
La configuration 19x8.5J ET49 est une véritable taille d'usine sur la version électrique e-308, avec un report utile nettement supérieur (~6.68 po) : attention, cette version électrifiée utilise un filetage et parfois un entraxe différents des versions thermiques équivalentes — à vérifier avant de commander les écrous de roue ANKUSI adaptés.
Recommandation ANKUSI
Pour la 308, nous recommandons la taille d'origine 16x7J pour la polyvalence, ou la taille 19x8.5J ET49 (déjà proposée sur l'e-308) pour un rendu plus imposant sans risque de frottement.
Jantes forgées sur mesure pour la Peugeot 308 (2022)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x108 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Peugeot Style Gloss Black / Gunmetal 5-Spoke Machined Face Forged Wheels – Peugeot 508 / Peugeot 3008 Fitment (5-Lug)
NIO Style Gloss Black Machined Face Forged Wheels – NIO ET7 / Zeekr 001 Fitment (5-Lug)
Lynk & Co Style Gloss Black Multi-Spoke Forged Wheels – Lynk & Co 01 / Volvo S60 Fitment (5-Lug)
Lynk & Co Style Brushed Silver Directional Forged Wheels – Lynk & Co 01 / Volvo S60 Fitment (5-Lug)