Jantes forgées pour MG 3 II (ZP11) Facelift (2016) — entraxe et déport
Millésime 2016.
Jantes MG 3 II (ZP11) Facelift (2016) : PCD 4x100, alésage 56.1 mm, taille d'origine 17x6J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la MG 3 II (ZP11) Facelift (2016), nous perçons l'entraxe 4x100 et usinons l'alésage central à 56.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 17x6J, ET60 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x6.5J ET55 |
| Maximum agressif | 18x7J ET50 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La MG 3 II (ZP11) Facelift figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 4x100 et un alésage central de 56.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de 3 II (ZP11) Facelift utilise des jantes 17x6J ET60, un entraxe 4x100 et un alésage central de 56.1mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
17x6.5J ET55 — taille affleurante recommandée pour 3 II (ZP11) Facelift, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.
Montage agressif (Maximum Fitment)
18x7J ET50 — taille agressive de référence pour 3 II (ZP11) Facelift. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 17x6J ET60
Configuration recommandée : 17x6J ET60 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 17x6.5J ET58
Configuration recommandée : 17x6.5J ET58 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 17x6.5J ET55
Configuration recommandée : 17x6.5J ET55 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 18x7.0J ET53
Configuration recommandée : 18x7.0J ET53 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 18x7J ET50
Configuration recommandée : 18x7J ET50 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 17x6J ET60 | 17x6.5J ET58 | 17x6.5J ET55 | 18x7.0J ET53 | 18x7J ET50 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 450-800 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 17x6J ET60
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 17x6.5J ET55
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 18x7J ET50
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 17x6J ET60 → ~5.86" de backspacing
- Montage affleurant : 17x6.5J ET55 → ~5.92" de backspacing
- Maximum : 18x7J ET50 → ~5.97" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 3 II (ZP11) Facelift, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le passage de la jante d'origine 17x6J ET60 (report utile calculé : environ 5.86 po) à la taille affleurante 17x6.5J ET55 modifie la largeur de jante de 12.7 mm environ, ce qui explique le rendu plus équilibré dans le passage de roue sans toucher à la carrosserie.
Recommandation ANKUSI
Pour 3 II (ZP11) Facelift, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 17x6J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.
Jantes forgées sur mesure pour la MG 3 II (ZP11) Facelift (2016)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x100 et l'alésage de 56.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 4x100 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Nissan Micra / Note Forged Wheels – Bronze Gold Cross-Spoke (4-Lug)
Nissan Micra / Alfa Romeo MiTo Forged Wheels – Custom Finish Machined Face (4-Lug)
Alfa Romeo OEM-Style Matte Silver 5-Spoke Forged Wheels – Alfa Romeo MiTo / Arna Fitment (4-Lug)
Honda Civic EK / Mini Cooper R53 Forged Wheels – Bright Silver Steelie-Style Dish (4-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de 3 II (ZP11) Facelift ?
L'entraxe de 3 II (ZP11) Facelift est 4x100. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 3 II (ZP11) Facelift ?
3 II (ZP11) Facelift utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x100).
Quel est le diamètre de l'alésage central de 3 II (ZP11) Facelift ?
L'alésage central de 3 II (ZP11) Facelift est de 56.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 3 II (ZP11) Facelift ?
La configuration d'origine de 3 II (ZP11) Facelift est 17x6J avec un déport ET60. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour 3 II (ZP11) Facelift sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 3 II (ZP11) Facelift ?
Un montage affleurant sur 3 II (ZP11) Facelift est généralement obtenu avec une jante 17x6.5J avec un déport ET55.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 3 II (ZP11) Facelift ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x6.5J ET55 sur 3 II (ZP11) Facelift, le backspacing est d'environ 5.92 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 3 II (ZP11) Facelift ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 3 II (ZP11) Facelift, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.