Jantes forgées pour Mercedes-Benz 190E (W201) (1991) — entraxe et déport

Millésime 1991. Génération couverte : 1982–1993 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 1991.

Autres millésimes : 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993

Entraxe et caractéristiques des jantes Mercedes-Benz 190E (W201, 1991) : PCD 5x112, alésage central 66.6 mm. Tailles d'origine et recommandations pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x112
Boulon de roueBoulon sphérique M14x1.5
Alésage central66.6mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année1991
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Mercedes-Benz 190E (W201) (1991), nous perçons l'entraxe 5x112 et usinons l'alésage central à 66.6 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

190E (W201) — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)15x6.5J, ET49
Montage affleurant (Flush)16x7.5J ET42
Maximum agressif17x8J ET35

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Mercedes-Benz 190 (W201, 1991), commercialisée notamment sous l'appellation 190E, est une youngtimer allemande très recherchée en France, en particulier dans ses versions Evo et 16 soupapes.

Caractéristiques d'origine (OE)

La 190E utilise un entraxe 5x112 avec un alésage central de 66.6 mm, un standard Mercedes conservé sur la grande majorité des modèles de la marque depuis cette époque. La jante d'origine était un 15x6.5J ET49.

Montage affleurant (Flush Fitment)

Un montage 16x7.5J ET42 en forgé ANKUSI offre un profil affleurant contemporain tout en conservant la cohérence avec l'entraxe d'origine.

Montage agressif (Maximum Fitment)

Les configurations les plus engagées, notamment inspirées des versions Evo, montent jusqu'à 17x8J ET35, une taille qui nécessite généralement une vérification du dégagement sur les modèles abaissés.

Couple de serrage et entretien

Filetage de fixation M12x1.5. La stabilité de l'entraxe 5x112 sur plusieurs décennies de modèles Mercedes facilite grandement la disponibilité de jantes forgées sur mesure.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 15x6.5J ET49

Configuration recommandée : 15x6.5J ET49 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 16x7.0J ET46

Configuration recommandée : 16x7.0J ET46 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 16x7.5J ET42

Configuration recommandée : 16x7.5J ET42 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 17x8.0J ET39

Configuration recommandée : 17x8.0J ET39 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 17x8J ET35

Configuration recommandée : 17x8J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante15x6.5J ET4916x7.0J ET4616x7.5J ET4217x8.0J ET3917x8J ET35
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 15x6.5J ET49

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 16x7.5J ET42

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 17x8J ET35

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de 190E (W201).

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 15x6.5J ET49 → ~5.68" de backspacing
  • Montage affleurant : 16x7.5J ET42 → ~5.90" de backspacing
  • Maximum : 17x8J ET35 → ~5.88" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 190E (W201), contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

La longue continuité de l'entraxe 5x112 chez Mercedes est un avantage rare pour les propriétaires de youngtimers : les contraintes techniques sont les mêmes que sur les modèles récents de la marque.

Recommandation ANKUSI

Pour une 190E, un montage affleurant 16x7.5J ET42 en forgé ANKUSI apporte un rendu plus moderne tout en restant cohérent avec l'entraxe Mercedes historique.

Jantes forgées sur mesure pour la Mercedes-Benz 190E (W201) (1991)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x112 et l'alésage de 66.6 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x112 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de 190E (W201) ?

L'entraxe de 190E (W201) est 5x112. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 190E (W201) ?

190E (W201) utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x112).

Quel est le diamètre de l'alésage central de 190E (W201) ?

L'alésage central de 190E (W201) est de 66.6 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 190E (W201) ?

La configuration d'origine de 190E (W201) est 15x6.5J avec un déport ET49. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour 190E (W201) sans frottement ?

Le 5x112 / 66.6 mm de la 190E est le même standard utilisé sur la plupart des Mercedes actuelles, ce qui facilite le choix de jantes forgées sur mesure.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 190E (W201) ?

Un montage affleurant sur 190E (W201) est généralement obtenu avec une jante 16x7.5J avec un déport ET42.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 190E (W201) ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 16x7.5J ET42 sur 190E (W201), le backspacing est d'environ 5.9 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 190E (W201) ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 190E (W201), aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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