Jantes forgées pour Ford Maverick (2025) — entraxe et déport
Millésime 2025.
Jantes Ford Maverick (2025) : PCD 5x108, alésage 63.4 mm, taille d'origine 17x7J ET42. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Ford Maverick (2025), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 63.4 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 17x7J, ET42 |
| Montage affleurant (Flush) | 18x8J |
| Maximum agressif | 19x8.5J ET32 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
Ford Maverick (2025) utilise un entraxe 5x108 (5 trous) et un alésage central de 63.4 mm. Dans notre base, 73 des 307 variantes Ford partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de Ford Maverick est 17x7J ET42.
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur Ford Maverick, la référence est 18x8J.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 19x8.5J ET32 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 29 mm et le bord intérieur se rapproche de la suspension de 9 mm.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour Ford Maverick en aluminium 6061-T6, percées en 5x108 avec un alésage de 63.4 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Maverick (5x108, alésage 63.4 mm)
Dans notre base, 238 autres fiches de 14 marques utilisent exactement le même entraxe 5x108 et un alésage central de 63.4 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x108 représente 6.8% des fiches de notre base (393 sur 5,742) ; parmi elles, 60.8% ont un alésage de 63.4 mm.
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 17x7J | ET42 | 5.65 po (144 mm) | — | — |
| Maximum | 19x8.5J | ET32 | 6.01 po (153 mm) | +9 mm | +29 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 63.4 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 63.4 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 64.1 mm | 64.1 → 63.4 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 63.4 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 63.4 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 63.4 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 63.4 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 63.4 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Ford Maverick (2025)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 63.4 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x108 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Ford OEM-Style Satin Black 3-Spoke Forged Wheels – Ford Explorer / Edge Fitment (5-Lug)
Ford ST OEM-Style Gloss Black 10 Y-Spoke Forged Wheels – Ford Focus ST Fitment (5-Lug)
Ford Mustang OEM-Style Light Gunmetal / Gray 5 Y-Spoke Forged Wheels – Ford Mustang / Explorer Fitment (5-Lug)
Ford OEM-Style Chrome Mesh Polished Deep Lip Forged Wheels – Ford Mustang S550 / Mustang S650 Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Maverick ?
L'entraxe de Maverick est 5x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Maverick ?
Maverick utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x108).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Maverick ?
L'alésage central de Maverick est de 63.4 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Maverick ?
La configuration d'origine de Maverick est 17x7J avec un déport ET42. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Maverick sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Maverick ?
Un montage affleurant sur Maverick est généralement obtenu avec une jante 18x8J.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Maverick ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Maverick, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.