Jantes forgées pour Fisker Surf (2013) — entraxe et déport
Millésime 2013.
Jantes Fisker Surf (2013) : PCD 5x130, alésage 66.9 mm, taille d'origine 22x8.5J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Fisker Surf (2013), nous perçons l'entraxe 5x130 et usinons l'alésage central à 66.9 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 22x8.5J |
| Montage affleurant (Flush) | 22x9.5J ET35 |
| Maximum agressif | 22x10J ET30 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.


Aperçu
Fisker Surf (2013) utilise un entraxe 5x130 (5 trous) et un alésage central de 66.9 mm. Dans notre base, 2 des 5 variantes Fisker partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de Fisker Surf est 22x8.5J (déport d'origine non confirmé) (monte décalée avant/arrière ; les valeurs ci-dessous concernent l'avant).
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur Fisker Surf, la référence est 22x9.5J ET35.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 22x10J ET30 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour Fisker Surf en aluminium 6061-T6, percées en 5x130 avec un alésage de 66.9 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Surf (5x130, alésage 66.9 mm)
Dans notre base, 1 autres fiches Fisker utilisent exactement le même entraxe 5x130 et un alésage central de 66.9 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x130 représente 5.7% des fiches de notre base (328 sur 5,742) ; parmi elles, 0.6% ont un alésage de 66.9 mm.
Bagues de centrage pour un alésage de 66.9 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 66.9 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 67.1 mm | 67.1 → 66.9 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 66.9 mm |
| 70.5 mm | 70.5 → 66.9 mm |
| 71.6 mm | 71.6 → 66.9 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 66.9 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 66.9 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Fisker Surf (2013)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x130 et l'alésage de 66.9 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x130 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
ABL Studios-Style Gloss Black Multi-Spoke Double Ring Floating Cap Forged Wheels – Bentley Continental GT / Rolls-Royce Ghost Fitment (5-Lug)
Porsche 911 / BMW M3 Forged Wheels – Matte Gold 8-Spoke Deep Lip
Bugatti OEM-Style Polished Directional Machined-Face Forged Wheels – Bugatti Chiron Fitment (5-Lug)
Porsche 911 / Cayenne Forged Wheels – Black / PolishedQuestions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Surf ?
L'entraxe de Surf est 5x130. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Surf ?
Surf utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x130).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Surf ?
L'alésage central de Surf est de 66.9 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Surf ?
La configuration d'origine de Surf est 22x8.5J. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Surf sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Surf ?
Un montage affleurant sur Surf est généralement obtenu avec une jante 22x9.5J avec un déport ET35.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Surf ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 22x9.5J ET35 sur Surf, le backspacing est d'environ 6.63 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Surf ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Surf, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.