Jantes forgées pour Fiat Panda (2019) — entraxe et déport
Millésime 2019. Génération couverte : 2012–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2019.
Autres millésimes : 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
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Entraxe et caractéristiques des jantes Fiat Panda : PCD 4x98, alésage central 58.1 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Fiat Panda (2019), nous perçons l'entraxe 4x98 et usinons l'alésage central à 58.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 14x5.5J, ET35 |
| Montage affleurant (Flush) | 15x6.5J ET30 |
| Maximum agressif | 16x7J ET25 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Fiat Panda reste l'une des citadines les plus accessibles du marché français, appréciée pour sa simplicité et son faible encombrement.
Caractéristiques d'origine (OE)
La Panda utilise un entraxe 4x98 avec un alésage central de 58.1 mm, montée en usine sur des jantes 14x5.5J ET35.
Montage affleurant (Flush Fitment)
Un montage 15x6.5J ET30 en forgé ANKUSI offre un rendu affleurant adapté à la petite taille du véhicule.
Montage agressif (Maximum Fitment)
Les configurations les plus engagées montent jusqu'à 16x7J ET25, à vérifier attentivement compte tenu du gabarit réduit.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 14x5.5J ET35
Configuration recommandée : 14x5.5J ET35 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 15x6.0J ET33
Configuration recommandée : 15x6.0J ET33 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 15x6.5J ET30
Configuration recommandée : 15x6.5J ET30 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 16x7.0J ET28
Configuration recommandée : 16x7.0J ET28 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 16x7J ET25
Configuration recommandée : 16x7J ET25 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 14x5.5J ET35 | 15x6.0J ET33 | 15x6.5J ET30 | 16x7.0J ET28 | 16x7J ET25 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 14x5.5J ET35
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 15x6.5J ET30
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 16x7J ET25
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 14x5.5J ET35 → ~4.63" de backspacing
- Montage affleurant : 15x6.5J ET30 → ~4.93" de backspacing
- Maximum : 16x7J ET25 → ~4.98" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Panda, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
La Panda partage son entraxe 4x98 avec la 500e et la Tipo, ce qui élargit les options de jantes forgées sur mesure disponibles.
Recommandation ANKUSI
Pour une Panda, un montage affleurant 15x6.5J ET30 en forgé ANKUSI reste raisonnable compte tenu du gabarit très compact du modèle.
Véhicules avec le même moyeu que la Panda (4x98, alésage 58.1 mm)
Dans notre base, 48 autres fiches de 8 marques utilisent exactement le même entraxe 4x98 et un alésage central de 58.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 4x98 représente 1.2% des fiches de notre base (67 sur 5,760) ; parmi elles, 73.1% ont un alésage de 58.1 mm.
Panda : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2012 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2013 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2014 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2015 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2016 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2017 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2018 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2019 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2020 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2021 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2022 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2023 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2024 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2025 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
| 2026 | 4x98 | 58.1 mm | 14x5.5J ET35 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 15 années de notre base (2012–2026).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 14x5.5J | ET35 | 4.63 po (118 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 15x6.5J | ET30 | 4.93 po (125 mm) | +8 mm | +18 mm |
| Maximum | 16x7J | ET25 | 4.98 po (127 mm) | +9 mm | +29 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 58.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 58.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 58.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 58.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 58.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 58.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 58.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 58.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Fiat Panda (2019)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x98 et l'alésage de 58.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Nous ne stockons pas de jantes 4x98 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.
Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Panda ?
L'entraxe de Panda est 4x98. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Panda ?
Panda utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x98).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Panda ?
L'alésage central de Panda est de 58.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Panda ?
La configuration d'origine de Panda est 14x5.5J avec un déport ET35. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Panda sans frottement ?
La taille maximale de référence pour Panda est 16x7J avec un déport ET25. Vérifiez le jeu avec le passage de roue et la suspension avant de commander.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Panda ?
Un montage affleurant sur Panda est généralement obtenu avec une jante 15x6.5J avec un déport ET30.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Panda ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 15x6.5J ET30 sur Panda, le backspacing est d'environ 4.93 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Panda ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Panda, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.