Jantes forgées pour Fiat Panda (2016) — entraxe et déport

Millésime 2016. Génération couverte : 2012–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2016.

Autres millésimes : 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes Fiat Panda : PCD 4x98, alésage central 58.1 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)4x98
Boulon de roueBoulon conique M12x1.25
Alésage central58.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2016
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Fiat Panda (2016), nous perçons l'entraxe 4x98 et usinons l'alésage central à 58.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

Panda — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)14x5.5J, ET35
Montage affleurant (Flush)15x6.5J ET30
Maximum agressif16x7J ET25

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Fiat Panda reste l'une des citadines les plus accessibles du marché français, appréciée pour sa simplicité et son faible encombrement.

Caractéristiques d'origine (OE)

La Panda utilise un entraxe 4x98 avec un alésage central de 58.1 mm, montée en usine sur des jantes 14x5.5J ET35.

Montage affleurant (Flush Fitment)

Un montage 15x6.5J ET30 en forgé ANKUSI offre un rendu affleurant adapté à la petite taille du véhicule.

Montage agressif (Maximum Fitment)

Les configurations les plus engagées montent jusqu'à 16x7J ET25, à vérifier attentivement compte tenu du gabarit réduit.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 14x5.5J ET35

Configuration recommandée : 14x5.5J ET35 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 15x6.0J ET33

Configuration recommandée : 15x6.0J ET33 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 15x6.5J ET30

Configuration recommandée : 15x6.5J ET30 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 16x7.0J ET28

Configuration recommandée : 16x7.0J ET28 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 16x7J ET25

Configuration recommandée : 16x7J ET25 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante14x5.5J ET3515x6.0J ET3315x6.5J ET3016x7.0J ET2816x7J ET25
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 14x5.5J ET35

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 15x6.5J ET30

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 16x7J ET25

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de Panda.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 14x5.5J ET35 → ~4.63" de backspacing
  • Montage affleurant : 15x6.5J ET30 → ~4.93" de backspacing
  • Maximum : 16x7J ET25 → ~4.98" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Panda, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

La Panda partage son entraxe 4x98 avec la 500e et la Tipo, ce qui élargit les options de jantes forgées sur mesure disponibles.

Recommandation ANKUSI

Pour une Panda, un montage affleurant 15x6.5J ET30 en forgé ANKUSI reste raisonnable compte tenu du gabarit très compact du modèle.

Jantes forgées sur mesure pour la Fiat Panda (2016)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x98 et l'alésage de 58.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Nous ne stockons pas de jantes 4x98 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.

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Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de Panda ?

L'entraxe de Panda est 4x98. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Panda ?

Panda utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x98).

Quel est le diamètre de l'alésage central de Panda ?

L'alésage central de Panda est de 58.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Panda ?

La configuration d'origine de Panda est 14x5.5J avec un déport ET35. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour Panda sans frottement ?

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Panda ?

Un montage affleurant sur Panda est généralement obtenu avec une jante 15x6.5J avec un déport ET30.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Panda ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 15x6.5J ET30 sur Panda, le backspacing est d'environ 4.93 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Panda ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Panda, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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