Jantes forgées pour BMW Série 1 F70 (2024) — entraxe et déport

Millésime 2024. Génération couverte : 2024–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2024.

Autres millésimes : 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes BMW Série 1 F70 : PCD 5x112, alésage central 66.6 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x112
Boulon de roueBoulon conique M14x1.25
Alésage central66.6mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2024
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la BMW Série 1 F70 (2024), nous perçons l'entraxe 5x112 et usinons l'alésage central à 66.6 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

BMW Série 1 F70 — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)17x7.5J, ET53
Montage affleurant (Flush)18x7.5J ET49
Maximum agressif19x8J ET40

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La BMW Série 1 F70 de quatrième génération (code interne F70), lancée en 2024, marque un retour à la traction avant héritée de la génération précédente tout en conservant l'ADN sportif de la marque. Compacte premium la plus abordable de la gamme BMW, elle est déclinée du modèle d'accès 116 jusqu'à la version sportive M135 xDrive.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de la BMW Série 1 F70 utilise des jantes 17x7.5J avec un déport ET53, un entraxe 5x112 et un alésage central de 66.6 mm sur la version d'entrée de gamme 116. La version sportive M135 xDrive reçoit des jantes plus grandes en conservant le même entraxe et le même alésage.

Montage affleurant (Flush Fitment)

18x7.5J ET49 sous un pneu 225/45R18 — taille d'origine sur la version M135 xDrive, se monte sans entretoise.

Montage agressif (Maximum Fitment)

19x8J ET40 — taille agressive légèrement plus large que l'origine ; non confirmée officiellement par BMW, vérification du dégagement recommandée avant commande de pneus à profil bas.

Couple de serrage et entretien

Filetage de fixation M14x1.25. Couple de serrage d'origine BMW d'environ 120 N·m.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 17x7.5J ET53

Configuration recommandée : 17x7.5J ET53 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 18x8.0J ET51

Configuration recommandée : 18x8.0J ET51 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 18x7.5J ET49

Configuration recommandée : 18x7.5J ET49 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 19x8.0J ET45

Configuration recommandée : 19x8.0J ET45 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 19x8J ET40

Configuration recommandée : 19x8J ET40 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante17x7.5J ET5318x8.0J ET5118x7.5J ET4919x8.0J ET4519x8J ET40
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 17x7.5J ET53

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 18x7.5J ET49

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 19x8J ET40

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de BMW Série 1 F70.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 17x7.5J ET53 → ~6.34" de backspacing
  • Montage affleurant : 18x7.5J ET49 → ~6.18" de backspacing
  • Maximum : 19x8J ET40 → ~6.07" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre BMW Série 1 F70, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

La BMW Série 1 F70 (F40) réduit son déport à mesure que le diamètre augmente (de ET53 en origine à ET49 en affleurant), ce qui limite la progression du report utile (6.34 à 6.18 po) — une approche BMW qui privilégie la stabilité de la géométrie de direction.

La taille maximale 19x8J ET40, non confirmée officiellement par BMW (report utile ≈6.07 po), reste en réalité plus proche de l'origine que de l'affleurant en termes de report utile : nous recommandons une vérification du dégagement en butée de direction avant de monter des pneus à profil très bas sur cette taille.

Recommandation ANKUSI

Pour la BMW Série 1 F70, la taille 18x7.5J ET49 de la version M135 xDrive constitue une base fiable et éprouvée en usine, offrant un excellent compromis entre tenue de route et confort.

Jantes forgées sur mesure pour la BMW Série 1 F70 (2024)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x112 et l'alésage de 66.6 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x112 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de BMW Série 1 F70 ?

L'entraxe de BMW Série 1 F70 est 5x112. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de BMW Série 1 F70 ?

BMW Série 1 F70 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x112).

Quel est le diamètre de l'alésage central de BMW Série 1 F70 ?

L'alésage central de BMW Série 1 F70 est de 66.6 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de BMW Série 1 F70 ?

La configuration d'origine de BMW Série 1 F70 est 17x7.5J avec un déport ET53. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour BMW Série 1 F70 sans frottement ?

Taille agressive non confirmée officiellement par BMW — vérification du dégagement recommandée avant commande de pneus à profil bas.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur BMW Série 1 F70 ?

Un montage affleurant sur BMW Série 1 F70 est généralement obtenu avec une jante 18x7.5J avec un déport ET49.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour BMW Série 1 F70 ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 18x7.5J ET49 sur BMW Série 1 F70, le backspacing est d'environ 6.18 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour BMW Série 1 F70 ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour BMW Série 1 F70, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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