Jantes forgées pour Bentley Continental GT Convertible (2019) — entraxe et déport
Millésime 2019.
→ Toutes les années et versions : Bentley Continental
Entraxe et caractéristiques des jantes Bentley Continental GT Convertible : PCD 5x130, alésage central 71.6 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Bentley Continental GT Convertible (2019), nous perçons l'entraxe 5x130 et usinons l'alésage central à 71.6 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 21x9.0J |
| Montage affleurant (Flush) | 22x10.0J ET30 |
| Maximum agressif | 23x10.5J ET25 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Bentley Continental GT Convertible figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.
Caractéristiques d'origine (OE)
Continental GT Convertible est équipé en usine de jantes 21x9.0J, avec un entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6mm. Le déport (ET) d'origine n'est pas communiqué publiquement par le constructeur pour cette génération ; notre référence de montage affleurant ci-dessous sert donc de point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI.
Montage affleurant (Flush Fitment)
22x10.0J ET30 — taille affleurante recommandée pour Continental GT Convertible, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.
Montage agressif (Maximum Fitment)
23x10.5J ET25 — taille agressive de référence pour Continental GT Convertible. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.
Attention : voies avant/arrière différentes
Continental GT Convertible utilise des tailles différentes à l'avant et à l'arrière. à l'arrière, la configuration d'origine est 21x10.5J. Ne jamais commander un jeu de 4 jantes identiques : vérifiez séparément les cotes avant et arrière avant de passer commande.
5 niveaux de configuration
A Montage affleurant (conservateur) 22x10.0J ET30
Configuration recommandée : 22x10.0J ET30 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 22x10.0J ET29
Configuration recommandée : 22x10.0J ET29 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre 23x10.5J ET28
Configuration recommandée : 23x10.5J ET28 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 23x10.5J ET26
Configuration recommandée : 23x10.5J ET26 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 23x10.5J ET25
Configuration recommandée : 23x10.5J ET25 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 22x10.0J ET30 | 22x10.0J ET29 | 23x10.5J ET28 | 23x10.5J ET26 | 23x10.5J ET25 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Montage affleurant conservateur)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 22x10.0J ET30
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 23x10.5J ET28
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 23x10.5J ET25
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Montage affleurant : 22x10.0J ET30 → ~6.68" de backspacing
- Maximum : 23x10.5J ET25 → ~6.73" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Continental GT Convertible, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le constructeur ne publiant pas de déport d'origine pour cette génération de Continental GT Convertible, notre référence de montage affleurant 22x10.0J ET30 constitue le point de départ le plus fiable pour choisir une jante forgée ANKUSI, avant d'évoluer si besoin vers la configuration maximale 23x10.5J ET25.
Recommandation ANKUSI
Pour Continental GT Convertible, nous recommandons de commencer par la taille affleurante 22x10.0J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.
Véhicules avec le même moyeu que la Continental GT Convertible (5x130, alésage 71.6 mm)
Dans notre base, 257 autres fiches de 10 marques utilisent exactement le même entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x130 représente 5.7% des fiches de notre base (328 sur 5,760) ; parmi elles, 78.7% ont un alésage de 71.6 mm.
Continental GT Convertible : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2016 | 5x112 | 57.1 mm | 20x9J |
| 2019 | 5x130 | 71.6 mm | 21x9J |
Vérifiez l'année avant de commander : les cotes changent — entraxe : 5x112 → 5x130 à partir de 2019; alésage : 57.1 mm → 71.6 mm à partir de 2019.
Bagues de centrage pour un alésage de 71.6 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 71.6 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 72.6 mm | 72.6 → 71.6 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 71.6 mm |
| 74.1 mm | 74.1 → 71.6 mm |
| 76.1 mm | 76.1 → 71.6 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 71.6 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Bentley Continental GT Convertible (2019)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x130 et l'alésage de 71.6 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x130 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Bentley Continental GT / Bentayga Forged Wheels – Silver 15-Spoke
Bentley Continental / Flying Spur Forged Wheels – Gloss Black Slotted Dish
Mercedes-Benz OEM-Style Gloss Black Hole Disc Windowed Ring Forged Wheels – Mercedes G-Class / GLS Fitment (5-Lug)
Bugatti OEM-Style Polished Directional Machined-Face Forged Wheels – Bugatti Chiron Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Continental GT Convertible ?
L'entraxe de Continental GT Convertible est 5x130. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Continental GT Convertible ?
Continental GT Convertible utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x130).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Continental GT Convertible ?
L'alésage central de Continental GT Convertible est de 71.6 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Continental GT Convertible ?
La configuration d'origine de Continental GT Convertible est 21x9.0J. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Continental GT Convertible sans frottement ?
Configuration à voies différentes : vérifier ET avant/arrière séparément.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Continental GT Convertible ?
Un montage affleurant sur Continental GT Convertible est généralement obtenu avec une jante 22x10.0J avec un déport ET30.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Continental GT Convertible ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 22x10.0J ET30 sur Continental GT Convertible, le backspacing est d'environ 6.68 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Continental GT Convertible ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Continental GT Convertible, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.