Jantes forgées pour Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) (2009) — entraxe et déport
Millésime 2009.
Jantes Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) (2009) : PCD 5x130, alésage 71.6 mm, taille d'origine 23x11J ET60. Montage affleurant et jantes forgées ANKU
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) (2009), nous perçons l'entraxe 5x130 et usinons l'alésage central à 71.6 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 23x11J, ET60 |
| Montage affleurant (Flush) | 23x11J ET50 |
| Maximum agressif | 23x11.5J ET45 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.


Aperçu
Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) (2009) utilise un entraxe 5x130 (5 trous) et un alésage central de 71.6 mm. Dans notre base, 2 des 18 variantes Mansory partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) est 23x11J ET60.
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S), la référence est 23x11J ET50. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 10 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 10 mm.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 23x11.5J ET45 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 21 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 9 mm.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) en aluminium 6061-T6, percées en 5x130 avec un alésage de 71.6 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) (5x130, alésage 71.6 mm)
Dans notre base, 257 autres fiches de 10 marques utilisent exactement le même entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x130 représente 5.7% des fiches de notre base (328 sur 5,742) ; parmi elles, 78.7% ont un alésage de 71.6 mm.
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 23x11J | ET60 | 8.36 po (212 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 23x11J | ET50 | 7.97 po (202 mm) | −10 mm | +10 mm |
| Maximum | 23x11.5J | ET45 | 8.02 po (204 mm) | −9 mm | +21 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 71.6 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 71.6 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 72.6 mm | 72.6 → 71.6 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 71.6 mm |
| 74.1 mm | 74.1 → 71.6 mm |
| 76.1 mm | 76.1 → 71.6 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 71.6 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Mansory Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) (2009)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x130 et l'alésage de 71.6 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x130 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
MANSORY Black / Polished Slotted Disc Forged Wheels – Mansory Porsche Panamera Fitment (20-22in, 5×130)
HRE-Style Transparent Gray 10 Y-Spoke Mesh Forged Wheels – Porsche 911 / M3 Fitment (5-Lug)
Porsche 911 / BMW M3 Forged Wheels – Gloss White 10-Spoke (5-Lug)
Brabus-Style Gloss Black Slotted Dish Forged Wheels – Mercedes-Benz G-Class / G55 AMG Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
L'entraxe de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) est 5x130. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x130).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
L'alésage central de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) est de 71.6 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
La configuration d'origine de Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) est 23x11J avec un déport ET60. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
Un montage affleurant sur Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) est généralement obtenu avec une jante 23x11J avec un déport ET50.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 23x11J ET50 sur Chopster (Porsche Cayenne Turbo S), le backspacing est d'environ 7.97 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Chopster (Porsche Cayenne Turbo S) ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Chopster (Porsche Cayenne Turbo S), aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.