Диски на Пежо E-5008 (Peugeot E-5008, 2025): размер, разболтовка и вылет
Пежо E-5008 2025: разболтовка 5x108, вылет (ET) 44 и центральное отверстие (ЦО) 65.1 мм — кованые диски под заказ
Модельный год 2025.
Кованые диски на Peugeot E-5008 (Пежо E-5008): разболтовка 5x108, вылет ET44, ЦО 65.1мм. Под заказ от 19 500 ₽ за диск, доставка в Россию 20–25 дней. Модельные годы 2025.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для Peugeot E-5008 (2025) мы сверлим разболтовку 5x108 и протачиваем центральное отверстие под 65.1 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 20x8J, ET44 |
| Посадка вровень (Flush) | 21x9J ET35 |
Расчёт посадки: насколько сместится колесо
| Вариант | Диаметр × ширина | Ширина, мм | Вылет | Наружу / внутрь* | Вес кованого диска |
|---|---|---|---|---|---|
| Заводской | R20 × 8J | 203,2 | ET44 | — | 11–12,5 кг |
| Вровень | R21 × 9J | 228,6 | ET35 | +21,7 / +3,7 мм | 12–14 кг |
* Смещение наружной и внутренней кромки обода относительно заводского диска, расчёт по ширине и вылету без учёта боковины шины. Вес — диапазон для кованых дисков ANKUSI этого диаметра.
Вариант «Вровень» выносит колесо наружу на 21,7 мм — важны профиль шины и форма кромки арки.
Какие шины поставить при смене диаметра диска
Введите размер шины с боковины вашего автомобиля — калькулятор подберёт шины для диска на 1 и 2 дюйма больше с тем же внешним диаметром (±2%).
Цена кованых дисков на Peugeot E-5008
Изготовим кованые диски на Peugeot E-5008 под разболтовку 5x108 и ЦО 65.1 мм — с нужными вам шириной, вылетом и покрытием; доступный диаметр согласуем при расчёте. Цена за 1 диск и за комплект из 4:
| Тип | 1 диск | 4 диска |
|---|---|---|
| Монолитные (Monoblock) | 19 500 ₽ – 22 500 ₽ | 78 000 ₽ – 90 000 ₽ |
| Внедорожные | 21 500 ₽ – 25 500 ₽ | 86 000 ₽ – 102 000 ₽ |
| Двухсоставные (2-Piece) | 35 900 ₽ – 46 100 ₽ | 143 600 ₽ – 184 400 ₽ |
- Вес диска: R20 — 11–12,5 кг, R21 — 12–14 кг (таблица веса)
- Срок: изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30), доставка в Россию 20–25 дней
- Доставка: автотранспортом под ключ, растаможка и пошлины включены
- Заказ: от 2 дисков, 3D-чертёж до производства, оплата в ₽, $ или ¥
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
Peugeot E-5008, модельные годы 2025.
Заводские параметры (OE)
Заводская комплектация Peugeot E-5008: диски 20x8J с вылетом ET44, разболтовка 5x108, центральное отверстие 65.1 мм.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Кованый диск 21x9J с вылетом ET35 — ориентир для посадки вровень с аркой на штатной подвеске с сохранением зазора до тормозов и подкрылка.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
Подтверждённого предела нет — перед установкой более широких дисков нужна индивидуальная проверка.
Крутящий момент и обслуживание
Резьба крепежа — M12x1.25. Перед установкой сверьтесь с руководством по эксплуатации.
Рекомендация ANKUSI
Для E-5008 подходит комплект R21 в заводском стиле — сверловка 5x108 широко представлена в нашем каталоге; центральное отверстие 65.1 мм растачивается точно под ступицу, без переходных колец.
Техническое примечание ANKUSI: параметры сверены с международной базой ANKUSI (английская версия сайта, проверенная по двум независимым источникам).
Автомобили с такой же ступицей, как у Peugeot E-5008 (5x108, ЦО 65.1 мм)
В нашей базе ещё 66 записей от 12 марок имеют точно такую же разболтовку 5x108 и центральное отверстие 65.1 мм. Штатные диски с этих машин встанут на ступицу без центровочных колец; вылет и ширину всё равно нужно проверить.
Разболтовка 5x108 встречается у 10.2% записей нашей базы (206 из 2,018); из них 32.5% имеют ЦО 65.1 мм.
Вылет и бэкспейсинг: штатный диск и варианты
Бэкспейсинг ≈ ширина/2 + ET/25,4 + 0,5 дюйма. «Внутрь» — ближе к подвеске, «наружу» — ближе к краю крыла.
| Вариант | Размер | ET | Бэкспейсинг | Внутрь vs штатный | Наружу vs штатный |
|---|---|---|---|---|---|
| Штатный | 20x8J | ET44 | 6.23 дюйма (158 мм) | — | — |
| Вровень (Flush) | 21x9J | ET35 | 6.38 дюйма (162 мм) | +4 мм | +22 мм |
Центровочные кольца для ЦО 65.1 мм
Если центральное отверстие диска больше 65.1 мм, нужно центровочное кольцо. Самые распространённые варианты:
| ЦО диска | Кольцо |
|---|---|
| 66.1 мм | 66.1 → 65.1 мм |
| 66.6 мм | 66.6 → 65.1 мм |
| 67.1 мм | 67.1 → 65.1 мм |
| 70.1 мм | 70.1 → 65.1 мм |
| 73.1 мм | 73.1 → 65.1 мм |
Кованые диски ANKUSI растачиваются точно под 65.1 мм для этого автомобиля, поэтому кольца не нужны.
Источники и обновление
Разболтовка и ЦО сверены минимум с двумя независимыми справочниками перед публикацией.
Запись входит в открытый набор данных ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, лицензия CC BY 4.0).
Подготовлено инженерной командой ANKUSI Wheels, завода кованых дисков в Гуанчжоу с сертификатами IATF 16949 и ISO 9001.
Кованые диски на заказ для Peugeot E-5008 (2025)
Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.
Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 5x108 и центральное отверстие 65.1 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.
Модели, уже освоенные под разболтовку 5x108 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:
Частые вопросы
Какая разболтовка (PCD) у Peugeot E-5008?
У Peugeot E-5008 разболтовка 5x108. Перед заказом дисков всегда уточняйте этот параметр для вашего конкретного года выпуска и комплектации.
Сколько крепёжных отверстий (шпилек/болтов) у колеса Peugeot E-5008?
У Peugeot E-5008 5-болтовое крепление колеса (разболтовка 5x108).
Какой диаметр центрального отверстия (ЦО) у Peugeot E-5008?
Центральное отверстие (ЦО/DIA) у Peugeot E-5008 составляет 65.1 мм. Кованые диски ANKUSI изготавливаются под точный ЦО вашего автомобиля, поэтому центровочные кольца обычно не требуются.
Какой размер заводских (штатных) дисков у Peugeot E-5008?
Заводская комплектация Peugeot E-5008 — 20x8J с вылетом ET44. У разных комплектаций и годов выпуска возможны отличия.
Какой вылет (ET) заводских дисков у Peugeot E-5008?
Заводской вылет (ET) на Peugeot E-5008 составляет ET44. Вылет — это расстояние в миллиметрах от центральной оси диска до его привалочной плоскости: положительный вылет втягивает диск внутрь арочной ниши, отрицательный — выдвигает наружу.
Как выглядит посадка «вровень» (flush) на Peugeot E-5008?
Посадка вровень на Peugeot E-5008 обычно достигается диском 21x9J с вылетом ET35.
Как рассчитать backspacing (заднюю полку) диска для Peugeot E-5008?
Формула: Backspacing (дюймы) ≈ Ширина диска (дюймы) / 2 + ET (мм) / 25.4 + 0.5. Например, для посадки вровень 21x9J ET35 на Peugeot E-5008 backspacing составит примерно 6.38 дюйма.
Нужны ли проставки (спейсеры) для Peugeot E-5008?
Нет. Кованые диски ANKUSI изготавливаются сразу под нужный вылет (ET) для Peugeot E-5008, поэтому проставки не требуются — в отличие от универсальных дисков «под подгонку».
В чём разница между вылетом (ET) и backspacing?
Вылет (ET) — это расстояние в миллиметрах от истинной оси диска до его привалочной плоскости (положительный ET втягивает диск внутрь, отрицательный — выдвигает наружу). Backspacing — это расстояние в дюймах от привалочной плоскости до внутреннего края обода диска. Оба параметра описывают одну и ту же посадку с разных точек зрения, поэтому ANKUSI указывает оба значения.
Можно ли ставить разные размеры дисков спереди и сзади (staggered) на Peugeot E-5008?
Стандартно у Peugeot E-5008 одинаковый размер спереди и сзади, поэтому staggered-посадка не требуется. При желании ANKUSI может изготовить staggered-комплект (более широкие задние диски) под заказ.
Какой момент затяжки колёсных болтов/гаек у Peugeot E-5008?
Резьба крепежа — M12x1.25. Перед установкой сверьтесь с руководством по эксплуатации.
Какие кованые диски ANKUSI предлагает для Peugeot E-5008?
Завод ANKUSI изготавливает кованые диски для Peugeot E-5008 под точный размер, вылет и ЦО вашего автомобиля, с сертификацией IATF 16949 и ISO 9001.
Сколько стоят кованые диски на Peugeot E-5008?
Монолитные кованые диски — 19 500 ₽–22 500 ₽ за диск (78 000 ₽–90 000 ₽ за комплект), двухсоставные — 35 900 ₽–46 100 ₽ за диск. Точная цена зависит от диаметра, дизайна и покрытия.
Сколько весит кованый диск для Peugeot E-5008?
Вес одного кованого диска ANKUSI: R20 — 11–12,5 кг, R21 — 12–14 кг. Точный вес зависит от ширины и дизайна спиц.
Сколько ждать кованые диски на Peugeot E-5008?
Изготовление 15–20 дней (двухсоставные — 25–30 дней) после предоплаты, доставка в Россию автотранспортом 20–25 дней под ключ, растаможка и пошлины включены.
← Ко всем автомобилям · Смотреть кованые диски · Разболтовка всех моделей Peugeot · Калькулятор вылета
Разболтовка и центральное отверстие на этой странице сверены минимум с двумя независимыми источниками. Последняя проверка: 2026-10-11. Нашли ошибку? Напишите на info@ankusi.com — проверим и исправим.