دليل مقاسات جنوط زيكر: نمط الثقوب والأوفست والثقب المركزي
21 أدلة لسيارات زيكر التي نغطيها: نمط توزيع الثقوب (PCD)، الثقب المركزي، الأوفست الأصلي، مقاسات Flush والحد الأقصى، وتحويل الأوفست. اختر الطراز أدناه لفتح صفحته.
ملاحظات نمط الثقوب والثقب المركزي لسيارات زيكر
جميع طرازات زيكر التي نغطيها حالياً تستخدم نفس نمط الثقوب 5x108 مع ثقب مركزي 63.4 ملم. عند إضافة أجيال جديدة سنشير هنا إلى أي تغيير — تحقق دائماً من صفحة الطراز لأن الإصدارات الأقدم أو إصدارات الأسواق الأخرى قد تختلف.
تختلف توصيات الأوفست والباك سبيسينغ حسب الفئة حتى مع نفس نمط الثقوب، بسبب اختلاف حجم مكابح الفرامل وهندسة التعليق. كل جنط ANKUSI يُصنع بالأوفست الذي تحدده، لذا أرسل لنا طراز زيكر وسنة الصنع والفئة وسنؤكد المواصفات قبل الإنتاج.
001 (5)
009 (5)
007 (4)
X (4)
سيارات بنمط ثقوب 5x108 وقطر مركزي 63.4 ملم
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 237 سجلات أخرى من 14 علامات تجارية نمط الثقوب 5x108 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 63.4 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x108 في 7.1% من سجلات قاعدة بياناتنا (398 من 5,598)، ومنها 61.3% بثقب مركزي 63.4 ملم.
حلقات التمركز لثقب مركزي 63.4 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 63.4 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 64.1 ملم | 64.1 → 63.4 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 63.4 ملم |
| 66.1 ملم | 66.1 → 63.4 ملم |
| 66.6 ملم | 66.6 → 63.4 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 63.4 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 63.4 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.