جنوط مطروقة لسيارة Vuhl 05 (2015) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2015.
دليل مقاسات جنط Vuhl 05 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x108 وقطر المركز 63.4 ملم. موديل 2015.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة Vuhl 05 (2015) نحفر نمط الثقوب 5x108 ونخرط الثقب المركزي إلى 63.4 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 17x7J، ET35 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 17x7.5J ET32 |
| الحد الأقصى العدواني | 18x8J ET30 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم Vuhl 05 (2015) نمط ثقوب 5x108 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 63.4 ملم. في قاعدة بياناتنا، 2 من أصل 2 فئة من Vuhl تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في Vuhl 05 هو 17x7J ET35 (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـVuhl 05 هو 17x7.5J ET32. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 9 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 3 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 18x8J ET30؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 18 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 8 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـVuhl 05 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x108 وثقب مركزي 63.4 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة Vuhl 05 (5x108، ثقب مركزي 63.4 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 242 سجلات أخرى من 15 علامات تجارية نمط الثقوب 5x108 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 63.4 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x108 في 7.0% من سجلات قاعدة بياناتنا (395 من 5,653)، ومنها 61.5% بثقب مركزي 63.4 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 17x7J | ET35 | 5.38 بوصة (137 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 17x7.5J | ET32 | 5.51 بوصة (140 ملم) | +3 ملم | +9 ملم |
| الأقصى | 18x8J | ET30 | 5.68 بوصة (144 ملم) | +8 ملم | +18 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 63.4 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 63.4 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 64.1 ملم | 64.1 → 63.4 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 63.4 ملم |
| 66.1 ملم | 66.1 → 63.4 ملم |
| 66.6 ملم | 66.6 → 63.4 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 63.4 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 63.4 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة Vuhl 05 (2015)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x108 والثقب المركزي 63.4 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x108 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Zeekr OEM-Style Matte Black 10-Spoke Forged Wheels – Zeekr 007 / X Fitment (5-Lug)
Land Rover Range Rover / BMW X5 Forged Wheels – Black / Machined Turbine
Toyota GR Supra MkV Final Edition Forged Wheels – Gunmetal Gray 6-Spoke (18-20in, 5×112)
Brabus-Style Gunmetal / Carbon Monoblock Z-Style Forged Wheels – Mercedes-AMG G63 / G-Class Fitment (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Vuhl 05؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Vuhl 05 هو 5x108. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة Vuhl 05؟
تستخدم Vuhl 05 تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x108).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة Vuhl 05؟
الثقب المركزي لسيارة Vuhl 05 هو 63.4 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة Vuhl 05؟
المواصفة الأصلية لسيارة Vuhl 05 هي 17x7J بإزاحة ET35. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة Vuhl 05 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة Vuhl 05 هو 18x8J بإزاحة ET30.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة Vuhl 05؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة Vuhl 05 عادة بجنط مقاس 17x7.5J بإزاحة ET32.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة Vuhl 05؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 17x7.5J ET32 على Vuhl 05، يكون الـ Backspacing حوالي 5.51 إنش.
هل تحتاج سيارة Vuhl 05 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة Vuhl 05، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.