Jantes forgées pour Jaguar F-Type (2022) — entraxe et déport

Millésime 2022. Génération couverte : 2021–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2022.

Autres millésimes : 2021 2022 2023 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes Jaguar F-Type : PCD 5x108, alésage central 63.4 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x108
Boulon de roueBoulon sphérique M14x1.5
Alésage central63.4mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2022
CatégorieBerline / coupé sportif

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Jaguar F-Type (2022), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 63.4 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

F-Type — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)20x9J, ET55
Montage affleurant (Flush)21x9.5J ET45
Maximum agressif21x10J ET40

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Jaguar F-Type est le coupé/cabriolet sportif emblématique de la marque, une référence du grand tourisme britannique en France.

Caractéristiques d'origine (OE)

La F-Type utilise un entraxe 5x108 avec un alésage central de 63.4 mm. À l'avant, elle est montée en usine sur des jantes 20x9J ET55 ; l'arrière reçoit du 20x10.5J ET38.

Montage affleurant (Flush Fitment)

Un montage 21x9.5J ET45 à l'avant en forgé ANKUSI offre un profil affleurant, l'arrière suivant en 21x11J ET30.

Montage agressif (Maximum Fitment)

Les configurations les plus engagées montent jusqu'à 21x10J ET40 à l'avant et 21x11.5J ET25 à l'arrière.

Attention : voies avant/arrière différentes

La F-Type monte des jantes de tailles différentes à l'avant et à l'arrière, comme la plupart des sportives à propulsion. Ne commandez jamais un jeu de 4 jantes identiques sans vérifier séparément les cotes avant et arrière.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 20x9J ET55

Configuration recommandée : 20x9J ET55 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 21x9.5J ET50

Configuration recommandée : 21x9.5J ET50 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 21x9.5J ET45

Configuration recommandée : 21x9.5J ET45 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 21x10.0J ET43

Configuration recommandée : 21x10.0J ET43 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 21x10J ET40

Configuration recommandée : 21x10J ET40 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante20x9J ET5521x9.5J ET5021x9.5J ET4521x10.0J ET4321x10J ET40
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 20x9J ET55

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 21x9.5J ET45

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 21x10J ET40

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de F-Type.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 20x9J ET55 → ~7.17" de backspacing
  • Montage affleurant : 21x9.5J ET45 → ~7.02" de backspacing
  • Maximum : 21x10J ET40 → ~7.07" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre F-Type, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

L'entraxe 5x108 est partagé avec la XE et le F-Pace, élargissant le choix de jantes forgées compatibles au sein de la gamme Jaguar.

Recommandation ANKUSI

Pour une F-Type, un montage affleurant 21x9.5J ET45 à l'avant en forgé ANKUSI sublime les lignes de ce coupé sportif.

Jantes forgées sur mesure pour la Jaguar F-Type (2022)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 63.4 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x108 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de F-Type ?

L'entraxe de F-Type est 5x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de F-Type ?

F-Type utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x108).

Quel est le diamètre de l'alésage central de F-Type ?

L'alésage central de F-Type est de 63.4 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de F-Type ?

La configuration d'origine de F-Type est 20x9J avec un déport ET55. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour F-Type sans frottement ?

Configuration à voies différentes : avant 20x9J ET55, arrière 20x10.5J ET38 — vérifier les cotes avant/arrière séparément.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur F-Type ?

Un montage affleurant sur F-Type est généralement obtenu avec une jante 21x9.5J avec un déport ET45.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour F-Type ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 21x9.5J ET45 sur F-Type, le backspacing est d'environ 7.02 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour F-Type ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour F-Type, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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