Jantes forgées pour XPeng G9 (2026) — entraxe et déport
Millésime 2026. Génération couverte : 2023–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2026.
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Jantes XPeng G9 (2026) : PCD 5x112, alésage 60.1 mm, taille d'origine 21x9.0J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la XPeng G9 (2026), nous perçons l'entraxe 5x112 et usinons l'alésage central à 60.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 21x9.0J, ET40 |
| Montage affleurant (Flush) | 22x9.5J ET32 |
| Maximum agressif | 22x10J ET28 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Apercu
Le XPeng G9 est le SUV electrique haut de gamme de XPeng a architecture 800 volts et recharge ultra-rapide, distribue en France par le reseau Jean Lain Mobilites qui propose la commande en ligne et la livraison sur tout le territoire.
Caracteristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine du G9 utilise des jantes 21x9.0J avec un deport ET40, un entraxe 5x112 et un alesage central de 60.1 mm - une monte deja tres genereuse de serie pour un SUV electrique premium.
Montage affleurant (Flush Fitment)
22x9.5J ET32 - taille affleurante qui accentue le style du G9 sans exces, se monte generalement sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
22x10J ET28 - taille agressive calculee par extrapolation de plateforme ; non confirmee officiellement par XPeng, verification du degagement recommandee avant commande de pneus a profil bas.
Couple de serrage et entretien
Filetage de fixation estime M14x1.5. Couple de serrage d'origine non officiellement communique pour le marche francais ; valeur de reference usuelle pour cette plateforme premium autour de 150-170 N.m, a verifier avec le reseau XPeng avant intervention.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 21x9.0J ET40
Configuration recommandée : 21x9.0J ET40 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 22x9.5J ET36
Configuration recommandée : 22x9.5J ET36 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 22x9.5J ET32
Configuration recommandée : 22x9.5J ET32 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 22x10.0J ET30
Configuration recommandée : 22x10.0J ET30 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 22x10J ET28
Configuration recommandée : 22x10J ET28 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 21x9.0J ET40 | 22x9.5J ET36 | 22x9.5J ET32 | 22x10.0J ET30 | 22x10J ET28 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 21x9.0J ET40
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 22x9.5J ET32
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 22x10J ET28
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 21x9.0J ET40 → ~6.57" de backspacing
- Montage affleurant : 22x9.5J ET32 → ~6.51" de backspacing
- Maximum : 22x10J ET28 → ~6.60" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre G9, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le G9 sort d'usine avec une jante 21 pouces deja tres large (9.0J ET40, report utile calcule parmi les plus eleves de ce comparatif), une configuration pensee pour exploiter la puissance de l'architecture 800V et la masse consequente des batteries.
Le passage en 22 pouces n'est pas confirme officiellement par XPeng pour l'Europe : sur un vehicule aussi lourd et a la recharge ultra-rapide qui genere de fortes contraintes thermiques sur les freins, une jante forgee ANKUSI plutot que coulee limite la prise de poids non suspendu, un point important pour preserver a la fois l'autonomie et la dissipation thermique des freins en usage intensif.
Recommandation ANKUSI
Pour le G9, nous recommandons de conserver la monte d'origine 21 pouces qui exploite deja pleinement l'architecture 800 volts du vehicule, la taille affleurante 22 pouces restant une option esthetique a evaluer selon l'usage.
Véhicules avec le même moyeu que la G9 (5x112, alésage 60.1 mm)
Aucune autre marque de notre base n'associe l'entraxe 5x112 à un alésage de 60.1 mm : des jantes d'une autre marque demanderont une bague de centrage ou un alésage sur mesure.
L'entraxe 5x112 représente 24.7% des fiches de notre base (1,422 sur 5,760) ; parmi elles, <0.1% ont un alésage de 60.1 mm.
G9 : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2023 | 5x112 | 60.1 mm | 21x9J ET40 |
| 2024 | 5x112 | 60.1 mm | 21x9J ET40 |
| 2025 | 5x112 | 60.1 mm | 21x9J ET40 |
| 2026 | 5x112 | 60.1 mm | 21x9J ET40 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 4 années de notre base (2023–2026).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 21x9J | ET40 | 6.57 po (167 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 22x9.5J | ET32 | 6.51 po (165 mm) | −2 mm | +14 mm |
| Maximum | 22x10J | ET28 | 6.60 po (168 mm) | +1 mm | +25 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 60.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 60.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 63.4 mm | 63.4 → 60.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 60.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 60.1 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 60.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 60.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 60.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la XPeng G9 (2026)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x112 et l'alésage de 60.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x112 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Xpeng G9 / NIO ET7 Forged Wheels – Matte Silver Petal Cross Split-Spoke Side-Milled
Xpeng OEM-Style Polished Slotted Disc Forged Wheels – Xpeng G9 / G6 Fitment (5-Lug)
Mercedes-Benz OEM-Style Brushed Silver Slotted Disc Forged Wheels – Mercedes C-Class / E-Class Fitment (5-Lug)
Mercedes-Benz OEM-Style Polished 15-Spoke Forged Wheels – Mercedes CLA / A-Class Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de G9 ?
L'entraxe de G9 est 5x112. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de G9 ?
G9 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x112).
Quel est le diamètre de l'alésage central de G9 ?
L'alésage central de G9 est de 60.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de G9 ?
La configuration d'origine de G9 est 21x9.0J avec un déport ET40. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour G9 sans frottement ?
Non confirme officiellement par XPeng pour le marche francais - nous recommandons une verification du degagement avant commande.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur G9 ?
Un montage affleurant sur G9 est généralement obtenu avec une jante 22x9.5J avec un déport ET32.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour G9 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 22x9.5J ET32 sur G9, le backspacing est d'environ 6.51 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour G9 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour G9, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.