Jantes forgées pour FM Auto Evantra (2012) — entraxe et déport

Millésime 2012.

Jantes FM Auto Evantra (2012) : PCD 5x112, alésage 66.5 mm, taille d'origine 20x8.5J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x112
Alésage central66.5mm
Taille d'origine20x8.5J
Année2012

✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la FM Auto Evantra (2012), nous perçons l'entraxe 5x112 et usinons l'alésage central à 66.5 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

Evantra — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)20x8.5J
Montage affleurant (Flush)20x9J ET30
Maximum agressif20x9.5J ET25

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

FM Auto Evantra (2012) utilise un entraxe 5x112 (5 trous) et un alésage central de 66.5 mm. Dans notre base, 2 des 4 variantes FM Auto partagent cet entraxe.

Caractéristiques d'origine (OE)

La monte d'origine de FM Auto Evantra est 20x8.5J (déport d'origine non confirmé) (monte décalée avant/arrière ; les valeurs ci-dessous concernent l'avant).

Montage affleurant (flush)

Pour un montage affleurant sur FM Auto Evantra, la référence est 20x9J ET30.

Montage agressif maximal

La limite agressive est 20x9.5J ET25 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage.

Recommandation ANKUSI

ANKUSI forge sur commande des jantes pour FM Auto Evantra en aluminium 6061-T6, percées en 5x112 avec un alésage de 66.5 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.

Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.

Véhicules avec le même moyeu que la Evantra (5x112, alésage 66.5 mm)

Dans notre base, 178 autres fiches de 6 marques utilisent exactement le même entraxe 5x112 et un alésage central de 66.5 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.

L'entraxe 5x112 représente 24.8% des fiches de notre base (1,423 sur 5,742) ; parmi elles, 12.6% ont un alésage de 66.5 mm.

Bagues de centrage pour un alésage de 66.5 mm

Une jante dont l'alésage dépasse 66.5 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :

Alésage de la janteBague
66.6 mm66.6 → 66.5 mm
67.1 mm67.1 → 66.5 mm
70.1 mm70.1 → 66.5 mm
70.5 mm70.5 → 66.5 mm
73.1 mm73.1 → 66.5 mm

Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 66.5 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.

Sources et mise à jour

Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.

Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).

Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.

Jantes forgées sur mesure pour la FM Auto Evantra (2012)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x112 et l'alésage de 66.5 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x112 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

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Questions fréquentes

Quel est l'entraxe (PCD) de Evantra ?

L'entraxe de Evantra est 5x112. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Evantra ?

Evantra utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x112).

Quel est le diamètre de l'alésage central de Evantra ?

L'alésage central de Evantra est de 66.5 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Evantra ?

La configuration d'origine de Evantra est 20x8.5J. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour Evantra sans frottement ?

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Evantra ?

Un montage affleurant sur Evantra est généralement obtenu avec une jante 20x9J avec un déport ET30.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Evantra ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 20x9J ET30 sur Evantra, le backspacing est d'environ 6.18 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Evantra ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Evantra, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.

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