Isuzu D-Max PCD รูกลางล้อ และออฟเซ็ต (2002–2026)
Isuzu D-Max: PCD 6x139.7 รูกลางล้อ 100.1 มม. ตารางสเปคล้อรายปีจาก 25 หน้าคู่มือ ล้อฟอร์จ ANKUSI ผลิตตามสั่ง
- 6x139.7ระยะห่างรูน็อต (PCD)
- 100.1 mmรูกลางล้อ
- 25 หน้าคู่มือปีรุ่น 2002–2026
Isuzu D-Max: สเปคล้อตามปีและรุ่นย่อย
ล้อฟอร์จสำหรับ Isuzu D-Max (6x139.7)
รถที่ใช้ดุมล้อแบบเดียวกับ Isuzu D-Max (6x139.7, รูกลาง 100.1 มม.)
ในฐานข้อมูลของเรา มีรถอีก 15 รายการจาก 6 ยี่ห้อที่ใช้ PCD 6x139.7 และรูกลางล้อ 100.1 มม. เหมือนกันทุกประการ ล้อเดิมจากรถเหล่านี้ใส่และล็อกศูนย์กับดุมได้โดยไม่ต้องใช้แหวนรองดุม แต่ยังต้องตรวจสอบค่า ET และความกว้าง
PCD 6x139.7 พบใน 4.2% ของรายการในฐานข้อมูลของเรา (237 จาก 5,633) และในจำนวนนี้ 7.6% ใช้รูกลาง 100.1 มม.
แหวนรองดุมสำหรับรูกลาง 100.1 มม.
ถ้ารูกลางของล้อใหญ่กว่า 100.1 มม. ต้องใช้แหวนรองดุม ขนาดที่พบบ่อยที่สุด:
| รูกลางล้อ | แหวนรองดุม |
|---|---|
| 106.1 มม. | 106.1 → 100.1 มม. |
| 108.1 มม. | 108.1 → 100.1 มม. |
| 110.1 มม. | 110.1 → 100.1 มม. |
| 130.1 มม. | 130.1 → 100.1 มม. |
ล้อฟอร์จ ANKUSI คว้านรูกลางพอดี 100.1 มม. สำหรับรถคันนี้ จึงไม่ต้องใช้แหวนรองดุม
แหล่งข้อมูลและการอัปเดต
PCD และรูกลางได้รับการตรวจสอบกับแหล่งอ้างอิงอิสระอย่างน้อยสองแหล่งก่อนเผยแพร่
ข้อมูลนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดข้อมูลเปิด ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, สัญญาอนุญาต CC BY 4.0)
จัดทำโดยทีมวิศวกร ANKUSI Wheels โรงงานล้อฟอร์จที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 และ ISO 9001 ในกวางโจว
คำถามที่พบบ่อย
PCD ของ Isuzu D-Max คือเท่าไร
Isuzu D-Max ใช้ PCD 6x139.7 รูกลางล้อ 100.1 มม. ในทุกรุ่นที่เรามีข้อมูล (25 หน้า 2002–2026)
รูกลางล้อของ Isuzu D-Max คือเท่าไร
รูกลางล้อคือ 100.1 มม. ล้อหลังตลาดควรมีรูกลางเท่ากัน หรือใช้แหวนลดรูกลาง (hub-centric ring) เพื่อให้ดุมรับน้ำหนักแทนน็อต
ทุกปีของ Isuzu D-Max ใช้ล้อเดียวกันได้หรือไม่
PCD และรูกลางเท่ากันในทุกปีที่เรามีข้อมูล แต่ความกว้างและออฟเซ็ตเดิมต่างกันตามรุ่นย่อย ตรวจสอบก่อนเลือกขนาดล้อ
ล้อฟอร์จอะไรใส่ Isuzu D-Max ได้
ล้อที่เจาะ PCD 6x139.7 รูกลางล้อ 100.1 มม. และออฟเซ็ตตามที่ระบุในหน้ารุ่น ANKUSI ผลิตตามสั่งตามสเปคนี้ ขนาด 14–24 นิ้ว ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์