Ford Everest PCD รูกลางล้อ และออฟเซ็ต (2022–2026)
Ford Everest: PCD 6x139.7 รูกลางล้อ 93.1 มม. ตารางสเปคล้อรายปีจาก 5 หน้าคู่มือ ล้อฟอร์จ ANKUSI ผลิตตามสั่ง
- 6x139.7ระยะห่างรูน็อต (PCD)
- 93.1 mmรูกลางล้อ
- 5 หน้าคู่มือปีรุ่น 2022–2026
Ford Everest: สเปคล้อตามปีและรุ่นย่อย
| ปี | รุ่น / รุ่นย่อย | PCD | รูกลางล้อ |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford Everest (2026) PCD 6x139.7 (6 รู) รูกลาง 93.1 มม. | 6x139.7 | 93.1 mm |
| 2025 | Ford Everest (2025) PCD 6x139.7 (6 รู) รูกลาง 93.1 มม. | 6x139.7 | 93.1 mm |
| 2024 | Ford Everest (2024) PCD 6x139.7 (6 รู) รูกลาง 93.1 มม. | 6x139.7 | 93.1 mm |
| 2023 | Ford Everest (2023) PCD 6x139.7 (6 รู) รูกลาง 93.1 มม. | 6x139.7 | 93.1 mm |
| 2022 | Ford Everest (2022) PCD 6x139.7 (6 รู) รูกลาง 93.1 มม. | 6x139.7 | 93.1 mm |
ล้อฟอร์จสำหรับ Ford Everest (6x139.7)
รถที่ใช้ดุมล้อแบบเดียวกับ Ford Everest (6x139.7, รูกลาง 93.1 มม.)
ในฐานข้อมูลของเรา มีรถอีก 3 รายการจาก 2 ยี่ห้อที่ใช้ PCD 6x139.7 และรูกลางล้อ 93.1 มม. เหมือนกันทุกประการ ล้อเดิมจากรถเหล่านี้ใส่และล็อกศูนย์กับดุมได้โดยไม่ต้องใช้แหวนรองดุม แต่ยังต้องตรวจสอบค่า ET และความกว้าง
PCD 6x139.7 พบใน 4.2% ของรายการในฐานข้อมูลของเรา (237 จาก 5,633) และในจำนวนนี้ 10.5% ใช้รูกลาง 93.1 มม.
แหวนรองดุมสำหรับรูกลาง 93.1 มม.
ถ้ารูกลางของล้อใหญ่กว่า 93.1 มม. ต้องใช้แหวนรองดุม ขนาดที่พบบ่อยที่สุด:
| รูกลางล้อ | แหวนรองดุม |
|---|---|
| 100.1 มม. | 100.1 → 93.1 มม. |
| 106.1 มม. | 106.1 → 93.1 มม. |
| 108.1 มม. | 108.1 → 93.1 มม. |
| 110.1 มม. | 110.1 → 93.1 มม. |
ล้อฟอร์จ ANKUSI คว้านรูกลางพอดี 93.1 มม. สำหรับรถคันนี้ จึงไม่ต้องใช้แหวนรองดุม
แหล่งข้อมูลและการอัปเดต
PCD และรูกลางได้รับการตรวจสอบกับแหล่งอ้างอิงอิสระอย่างน้อยสองแหล่งก่อนเผยแพร่
ข้อมูลนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดข้อมูลเปิด ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, สัญญาอนุญาต CC BY 4.0)
จัดทำโดยทีมวิศวกร ANKUSI Wheels โรงงานล้อฟอร์จที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 และ ISO 9001 ในกวางโจว
คำถามที่พบบ่อย
PCD ของ Ford Everest คือเท่าไร
Ford Everest ใช้ PCD 6x139.7 รูกลางล้อ 93.1 มม. ในทุกรุ่นที่เรามีข้อมูล (5 หน้า 2022–2026)
รูกลางล้อของ Ford Everest คือเท่าไร
รูกลางล้อคือ 93.1 มม. ล้อหลังตลาดควรมีรูกลางเท่ากัน หรือใช้แหวนลดรูกลาง (hub-centric ring) เพื่อให้ดุมรับน้ำหนักแทนน็อต
ทุกปีของ Ford Everest ใช้ล้อเดียวกันได้หรือไม่
PCD และรูกลางเท่ากันในทุกปีที่เรามีข้อมูล แต่ความกว้างและออฟเซ็ตเดิมต่างกันตามรุ่นย่อย ตรวจสอบก่อนเลือกขนาดล้อ
ล้อฟอร์จอะไรใส่ Ford Everest ได้
ล้อที่เจาะ PCD 6x139.7 รูกลางล้อ 93.1 มม. และออฟเซ็ตตามที่ระบุในหน้ารุ่น ANKUSI ผลิตตามสั่งตามสเปคนี้ ขนาด 14–24 นิ้ว ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์