Jantes forgées pour Toyota Tacoma TRD Pro Series (2015) — entraxe et déport

Millésime 2015.

Jantes Toyota Tacoma TRD Pro Series (2015) : PCD 6x139.7, alésage 106.1 mm, taille d'origine 16x7.0J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)6x139.7
Boulon de roueécrou conique M12x1.5
Alésage central106.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment berline)
Année2015
CatégorieBerline / citadine compacte

Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Toyota Tacoma TRD Pro Series (2015), nous perçons l'entraxe 6x139.7 et usinons l'alésage central à 106.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

Tacoma TRD Pro Series — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)16x7.0J, ET30
Montage affleurant (Flush)17x8.0J ET35
Maximum agressif18x8.5J ET30

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Toyota Tacoma TRD Pro Series figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 6x139.7 et un alésage central de 106.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de Tacoma TRD Pro Series utilise des jantes 16x7.0J ET30, un entraxe 6x139.7 et un alésage central de 106.1mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.

Montage affleurant (Flush Fitment)

17x8.0J ET35 — taille affleurante recommandée pour Tacoma TRD Pro Series, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.

Montage agressif (Maximum Fitment)

18x8.5J ET30 — taille agressive de référence pour Tacoma TRD Pro Series. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 16x7.0J ET30

Configuration recommandée : 16x7.0J ET30 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 17x7.5J ET33

Configuration recommandée : 17x7.5J ET33 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 17x8.0J ET35

Configuration recommandée : 17x8.0J ET35 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 18x8.5J ET33

Configuration recommandée : 18x8.5J ET33 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 18x8.5J ET30

Configuration recommandée : 18x8.5J ET30 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante16x7.0J ET3017x7.5J ET3317x8.0J ET3518x8.5J ET3318x8.5J ET30
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût1200-1500 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 16x7.0J ET30

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 17x8.0J ET35

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 18x8.5J ET30

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de Tacoma TRD Pro Series.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 16x7.0J ET30 → ~5.18" de backspacing
  • Montage affleurant : 17x8.0J ET35 → ~5.88" de backspacing
  • Maximum : 18x8.5J ET30 → ~5.93" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Tacoma TRD Pro Series, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Le passage de la jante d'origine 16x7.0J ET30 (report utile calculé : environ 5.18 po) à la taille affleurante 17x8.0J ET35 modifie la largeur de jante de 25.4 mm environ, ce qui explique le rendu plus équilibré dans le passage de roue sans toucher à la carrosserie.

Recommandation ANKUSI

Pour Tacoma TRD Pro Series, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 16x7.0J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.

Véhicules avec le même moyeu que la Tacoma TRD Pro Series (6x139.7, alésage 106.1 mm)

Dans notre base, 30 autres fiches de 5 marques utilisent exactement le même entraxe 6x139.7 et un alésage central de 106.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.

L'entraxe 6x139.7 représente 4.0% des fiches de notre base (228 sur 5,760) ; parmi elles, 13.6% ont un alésage de 106.1 mm.

Déport et backspacing : jante d'origine et options

Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.

ConfigurationTailleETBackspacingIntérieur vs origineExtérieur vs origine
D'origine16x7JET305.18 po (132 mm)——
Affleurant (flush)17x8JET355.88 po (149 mm)+18 mm+8 mm
Maximum18x8.5JET305.93 po (151 mm)+19 mm+19 mm

Bagues de centrage pour un alésage de 106.1 mm

Une jante dont l'alésage dépasse 106.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :

Alésage de la janteBague
108.1 mm108.1 → 106.1 mm
110.1 mm110.1 → 106.1 mm
130.1 mm130.1 → 106.1 mm

Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 106.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.

Sources et mise à jour

Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.

Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).

Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.

Jantes forgées sur mesure pour la Toyota Tacoma TRD Pro Series (2015)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 6x139.7 et l'alésage de 106.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 6x139.7 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe (PCD) de Tacoma TRD Pro Series ?

L'entraxe de Tacoma TRD Pro Series est 6x139.7. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Tacoma TRD Pro Series ?

Tacoma TRD Pro Series utilise une fixation à 6 trous (entraxe 6x139.7).

Quel est le diamètre de l'alésage central de Tacoma TRD Pro Series ?

L'alésage central de Tacoma TRD Pro Series est de 106.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Tacoma TRD Pro Series ?

La configuration d'origine de Tacoma TRD Pro Series est 16x7.0J avec un déport ET30. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour Tacoma TRD Pro Series sans frottement ?

La taille maximale de référence pour Tacoma TRD Pro Series est 18x8.5J avec un déport ET30. Vérifiez le jeu avec le passage de roue et la suspension avant de commander.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Tacoma TRD Pro Series ?

Un montage affleurant sur Tacoma TRD Pro Series est généralement obtenu avec une jante 17x8.0J avec un déport ET35.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Tacoma TRD Pro Series ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x8.0J ET35 sur Tacoma TRD Pro Series, le backspacing est d'environ 5.88 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Tacoma TRD Pro Series ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Tacoma TRD Pro Series, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.

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