Jantes forgées pour Renault Mégane E-Tech (2025) — entraxe et déport

Millésime 2025. Génération couverte : 2022–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2025.

Autres millésimes : 2022 2023 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes Renault Mégane E-Tech : PCD 5x114.3, alésage central 66.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x114.3
Boulon de roueBoulon conique M12x1.5
Alésage central66.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2025
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Renault Mégane E-Tech (2025), nous perçons l'entraxe 5x114.3 et usinons l'alésage central à 66.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

Mégane E-Tech — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)20x7J, ET34
Montage affleurant (Flush)18x6.5J ET38
Maximum agressif20x7J ET34

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Renault Mégane E-Tech Electrique (2025) est l'un des modèles 100% électriques phares de Renault sur le marché français, construite sur la plateforme dédiée CMF-EV partagée avec le Scénic E-Tech. Elle enregistre une forte progression des ventes en 2026.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de Mégane E-Tech utilise des jantes 20x7J avec un déport ET34, un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 66.1 mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.

Montage affleurant (Flush Fitment)

18x6.5J ET38 sous un pneu 195/60R18 — c'est une véritable taille d'origine sur les finitions d'entrée de gamme, se monte sans entretoise.

Montage agressif (Maximum Fitment)

20x7J ET34 — c'est une véritable taille d'origine sur les finitions haut de gamme, offrant un rendu plus imposant directement homologué par le constructeur.

Couple de serrage et entretien

Filetage de fixation M12x1.5. Couple de serrage d'origine chez Renault pour ce segment d'environ 105 N·m. Comme sur tous les véhicules électriques, le poids supplémentaire des batteries impose de respecter scrupuleusement l'indice de charge des pneus.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 20x7J ET34

Configuration recommandée : 20x7J ET34 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 18x7.5J ET36

Configuration recommandée : 18x7.5J ET36 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 18x6.5J ET38

Configuration recommandée : 18x6.5J ET38 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 20x7.0J ET36

Configuration recommandée : 20x7.0J ET36 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 20x7J ET34

Configuration recommandée : 20x7J ET34 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante20x7J ET3418x7.5J ET3618x6.5J ET3820x7.0J ET3620x7J ET34
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 20x7J ET34

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 18x6.5J ET38

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 20x7J ET34

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de Mégane E-Tech.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 20x7J ET34 → ~5.34" de backspacing
  • Montage affleurant : 18x6.5J ET38 → ~5.25" de backspacing
  • Maximum : 20x7J ET34 → ~5.34" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Mégane E-Tech, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Cas inhabituel sur la Mégane E-Tech : la taille dite « affleurante » (18x6.5J ET38, report utile 5.25 po) est en réalité plus petite que la jante d'origine (20x7J ET34, report utile 5.34 po) — réduire le diamètre à 18 pouces peut améliorer l'autonomie réelle tout en restant dans une géométrie très proche de l'origine.

La taille maximale indiquée (20x7J ET34) est en fait identique à la configuration d'origine des finitions hautes : il n'existe donc pas, à notre connaissance, d'option d'usine plus agressive que l'origine sur ce modèle.

Recommandation ANKUSI

Pour la Mégane E-Tech, nous recommandons la taille d'origine 18x6.5J pour l'autonomie, ou la taille 20x7J ET34 (déjà proposée en finition haut de gamme) pour un rendu plus premium.

Jantes forgées sur mesure pour la Renault Mégane E-Tech (2025)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x114.3 et l'alésage de 66.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x114.3 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de Mégane E-Tech ?

L'entraxe de Mégane E-Tech est 5x114.3. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Mégane E-Tech ?

Mégane E-Tech utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x114.3).

Quel est le diamètre de l'alésage central de Mégane E-Tech ?

L'alésage central de Mégane E-Tech est de 66.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Mégane E-Tech ?

La configuration d'origine de Mégane E-Tech est 20x7J avec un déport ET34. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour Mégane E-Tech sans frottement ?

La taille 20x7J ET34 est une véritable option d'usine sur les finitions haut de gamme.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Mégane E-Tech ?

Un montage affleurant sur Mégane E-Tech est généralement obtenu avec une jante 18x6.5J avec un déport ET38.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Mégane E-Tech ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 18x6.5J ET38 sur Mégane E-Tech, le backspacing est d'environ 5.25 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Mégane E-Tech ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Mégane E-Tech, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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