Jantes forgées pour Porsche 964 Speedster (1993) — entraxe et déport

Millésime 1993.

Entraxe et caractéristiques des jantes Porsche 964 Speedster : PCD 5x130, alésage central 71.6 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x130
Boulon de roueBoulon sphérique M14x1.5
Alésage central71.6mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment berline)
Année1993
CatégorieBerline / citadine compacte

Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Porsche 964 Speedster (1993), nous perçons l'entraxe 5x130 et usinons l'alésage central à 71.6 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

964 Speedster — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)17x7J
Montage affleurant (Flush)17x8J ET47
Maximum agressif18x8.5J ET52

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Porsche 964 Speedster figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.

Caractéristiques d'origine (OE)

964 Speedster est équipé en usine de jantes 17x7J, avec un entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6mm. Le déport (ET) d'origine n'est pas communiqué publiquement par le constructeur pour cette génération ; notre référence de montage affleurant ci-dessous sert donc de point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI.

Montage affleurant (Flush Fitment)

17x8J ET47 — taille affleurante recommandée pour 964 Speedster, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.

Montage agressif (Maximum Fitment)

18x8.5J ET52 — taille agressive de référence pour 964 Speedster. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.

Attention : voies avant/arrière différentes

964 Speedster utilise des tailles différentes à l'avant et à l'arrière. à l'arrière, la configuration d'origine est 17x9J. Ne jamais commander un jeu de 4 jantes identiques : vérifiez séparément les cotes avant et arrière avant de passer commande.

5 niveaux de configuration

A Montage affleurant (conservateur) 17x8J ET47

Configuration recommandée : 17x8J ET47 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 17x8J ET48

Configuration recommandée : 17x8J ET48 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre 18x8.5J ET50

Configuration recommandée : 18x8.5J ET50 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 18x8.5J ET51

Configuration recommandée : 18x8.5J ET51 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 18x8.5J ET52

Configuration recommandée : 18x8.5J ET52 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante17x8J ET4717x8J ET4818x8.5J ET5018x8.5J ET5118x8.5J ET52
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût1200-1500 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Montage affleurant conservateur)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 17x8J ET47

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 18x8.5J ET50

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 18x8.5J ET52

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de 964 Speedster.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Montage affleurant : 17x8J ET47 → ~6.35" de backspacing
  • Maximum : 18x8.5J ET52 → ~6.80" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 964 Speedster, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Le constructeur ne publiant pas de déport d'origine pour cette génération de 964 Speedster, notre référence de montage affleurant 17x8J ET47 constitue le point de départ le plus fiable pour choisir une jante forgée ANKUSI, avant d'évoluer si besoin vers la configuration maximale 18x8.5J ET52.

Recommandation ANKUSI

Pour 964 Speedster, nous recommandons de commencer par la taille affleurante 17x8J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.

Véhicules avec le même moyeu que la 964 Speedster (5x130, alésage 71.6 mm)

Dans notre base, 257 autres fiches de 10 marques utilisent exactement le même entraxe 5x130 et un alésage central de 71.6 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.

L'entraxe 5x130 représente 5.7% des fiches de notre base (328 sur 5,760) ; parmi elles, 78.7% ont un alésage de 71.6 mm.

Bagues de centrage pour un alésage de 71.6 mm

Une jante dont l'alésage dépasse 71.6 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :

Alésage de la janteBague
72.6 mm72.6 → 71.6 mm
73.1 mm73.1 → 71.6 mm
74.1 mm74.1 → 71.6 mm
76.1 mm76.1 → 71.6 mm

Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 71.6 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.

Sources et mise à jour

Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.

Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).

Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.

Jantes forgées sur mesure pour la Porsche 964 Speedster (1993)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x130 et l'alésage de 71.6 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x130 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe (PCD) de 964 Speedster ?

L'entraxe de 964 Speedster est 5x130. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 964 Speedster ?

964 Speedster utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x130).

Quel est le diamètre de l'alésage central de 964 Speedster ?

L'alésage central de 964 Speedster est de 71.6 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 964 Speedster ?

La configuration d'origine de 964 Speedster est 17x7J. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour 964 Speedster sans frottement ?

Configuration à voies différentes : vérifier ET avant/arrière séparément.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 964 Speedster ?

Un montage affleurant sur 964 Speedster est généralement obtenu avec une jante 17x8J avec un déport ET47.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 964 Speedster ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x8J ET47 sur 964 Speedster, le backspacing est d'environ 6.35 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 964 Speedster ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 964 Speedster, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.

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