Jantes forgées pour Opel Astra (2025) — entraxe et déport

Millésime 2025. Génération couverte : 2022–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2025.

Autres millésimes : 2022 2023 2024 2025 2026

Entraxe et caractéristiques des jantes Opel Astra : PCD 5x108, alésage central 65.1 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x108
Boulon de roueBoulon conique M12x1.5
Alésage central65.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment citadine/compacte)
Année2025
CatégorieBerline / citadine compacte

Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Opel Astra (2025), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 65.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

Astra — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)18x8J, ET44
Montage affleurant (Flush)19x8.5J ET40
Maximum agressif20x9J ET35

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Opel Astra (dernière génération) reste une compacte de référence sur le marché français, partageant sa plateforme avec la Peugeot 308.

Caractéristiques d'origine (OE)

L'Astra utilise un entraxe 5x108 avec un alésage central de 65.1 mm, montée en usine sur des jantes 18x8J ET44.

Montage affleurant (Flush Fitment)

Un montage 19x8.5J ET40 en forgé ANKUSI offre un profil affleurant contemporain.

Montage agressif (Maximum Fitment)

Les configurations les plus engagées montent jusqu'à 20x9J ET35, à vérifier sur les modèles abaissés.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 18x8J ET44

Configuration recommandée : 18x8J ET44 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 19x8.5J ET42

Configuration recommandée : 19x8.5J ET42 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 19x8.5J ET40

Configuration recommandée : 19x8.5J ET40 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 20x9.0J ET38

Configuration recommandée : 20x9.0J ET38 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 20x9J ET35

Configuration recommandée : 20x9J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante18x8J ET4419x8.5J ET4219x8.5J ET4020x9.0J ET3820x9J ET35
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût1200-1500 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 18x8J ET44

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 19x8.5J ET40

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 20x9J ET35

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de Astra.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 18x8J ET44 → ~6.23" de backspacing
  • Montage affleurant : 19x8.5J ET40 → ~6.32" de backspacing
  • Maximum : 20x9J ET35 → ~6.38" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Astra, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

L'entraxe 5x108 de l'Astra correspond au standard partagé avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, ce qui facilite le choix de jantes forgées.

Recommandation ANKUSI

Pour une Astra, un montage affleurant 19x8.5J ET40 en forgé ANKUSI apporte un rendu plus moderne.

Véhicules avec le même moyeu que la Astra (5x108, alésage 65.1 mm)

Dans notre base, 93 autres fiches de 11 marques utilisent exactement le même entraxe 5x108 et un alésage central de 65.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.

L'entraxe 5x108 représente 6.9% des fiches de notre base (399 sur 5,760) ; parmi elles, 23.6% ont un alésage de 65.1 mm.

Astra : caractéristiques par année-modèle

AnnéeEntraxeAlésageJante d'origine
20225x10865.1 mm18x8J ET44
20235x10865.1 mm18x8J ET44
20245x10865.1 mm18x8J ET44
20255x10865.1 mm18x8J ET44
20265x10865.1 mm18x8J ET44

L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 5 années de notre base (2022–2026).

Déport et backspacing : jante d'origine et options

Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.

ConfigurationTailleETBackspacingIntérieur vs origineExtérieur vs origine
D'origine18x8JET446.23 po (158 mm)——
Affleurant (flush)19x8.5JET406.32 po (161 mm)+2 mm+10 mm
Maximum20x9JET356.38 po (162 mm)+4 mm+22 mm

Bagues de centrage pour un alésage de 65.1 mm

Une jante dont l'alésage dépasse 65.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :

Alésage de la janteBague
66.1 mm66.1 → 65.1 mm
66.6 mm66.6 → 65.1 mm
67.1 mm67.1 → 65.1 mm
70.1 mm70.1 → 65.1 mm
73.1 mm73.1 → 65.1 mm

Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 65.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.

Sources et mise à jour

Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.

Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).

Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.

Jantes forgées sur mesure pour la Opel Astra (2025)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 65.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Nous ne stockons pas de jantes 5x108 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions fréquentes

Quel est l'entraxe (PCD) de Astra ?

L'entraxe de Astra est 5x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Astra ?

Astra utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x108).

Quel est le diamètre de l'alésage central de Astra ?

L'alésage central de Astra est de 65.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Astra ?

La configuration d'origine de Astra est 18x8J avec un déport ET44. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour Astra sans frottement ?

La taille maximale de référence pour Astra est 20x9J avec un déport ET35. Vérifiez le jeu avec le passage de roue et la suspension avant de commander.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Astra ?

Un montage affleurant sur Astra est généralement obtenu avec une jante 19x8.5J avec un déport ET40.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Astra ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 19x8.5J ET40 sur Astra, le backspacing est d'environ 6.32 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Astra ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Astra, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.

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